WikiDer > Железнодорожный мост Розалия

Rosalia Railroad Bridge
Железнодорожный мост Розалия
Железнодорожный мост Розалия находится в Вашингтоне (штат)
Железнодорожный мост Розалия
Расположениекресты Маршрут штата Вашингтон 271
Ближайший городРозалия, Вашингтон
Координаты47 ° 13′20 ″ с.ш. 117 ° 21′47 ″ з.д. / 47.22222 ° с.ш.117.36306 ° з.д. / 47.22222; -117.36306Координаты: 47 ° 13′20 ″ с.ш. 117 ° 21′47 ″ з.д. / 47.22222 ° с.ш.117.36306 ° з.д. / 47.22222; -117.36306
Построен1915
Архитектурный стильбетонная арка
MPSШтат Вашингтон: Исторические мосты / туннели
Ссылка NRHPНет.82004310
Добавлено в NRHP16 июля 1982 г.

В Железнодорожный мост Розалия был построен Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога (также известная как Milwaukee Road) в 1915 году, чтобы заменить более раннюю деревянную эстакаду. Мост был спроектирован в виде бетонной арки, что необычно для железнодорожного моста, потому что он пересекает Северная Тихоокеанская железная дорога рельсы (конкурирующая железная дорога), государственное шоссе и видно из государственного парка Steptoe Battlefield. Железная дорога хотела впечатляющий мост.[1] Виадук состоит из двух пролетов, разделенных насыпью. К востоку от 334-футовой (102 м) насыпи есть 114-футовый (35 м) пролет, пересекающий пути северной части Тихого океана. На западе пролет длиной 502 фута (153 м) пересекает Пайн-Крик, железнодорожные пути и шоссе.

Когда в 80-х годах Милуоки-роуд обанкротилась. мост и полосу отвода были приобретены штатом Вашингтон.

Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест благодаря своему дизайну.

Западный мост, вид с шоссе
Восточный мост, вид с юга

Заметки

  1. ^ Лиза Содерберг, Железнодорожный мост Розалия, Инвентаризация HAER, 1979 г.

использованная литература

  • Содерберг, Лиза. Исторические мосты и туннели в тематических ресурсах штата Вашингтон. Национальный реестр исторических памятников - Форма для номинации. В архиве Службы национальных парков в Вашингтоне.
  • Содерберг, Лиза. Железнодорожный мост Розалия. Инвентаризация HAER, Исторический американский технический отчет, хранится в Службе национальных парков, Вашингтон, округ Колумбия.