WikiDer > Royal Caribbean International

Royal Caribbean International
Royal Caribbean International
Раньше
Круизная линия Royal Caribbean
Дочернее предприятие
Промышленность
Основан1968; 52 года назад (1968) в Норвегия
Штаб-квартираМайами, Флорида, НАС
Ключевые люди
Майкл Бэйли (Президент & Исполнительный директор)
УслугиКруизы
РодительRoyal Caribbean Group
Интернет сайтroyalcar Caribbean.com
Сноски / ссылки
[1][2]

Royal Caribbean International (RCI), также ранее известный как Круизная линия Royal Caribbean (RCCL), это круизная линия бренд, основанный в 1968 году в Норвегия и организована как дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Royal Caribbean Group с 1997 года. Майами, Флорида, США, это крупнейшая круизная линия по выручке и вторая по количеству пассажиров. В 2018 году Royal Caribbean International контролировала 19,2% мирового круизного рынка по пассажирам и 14,0% по выручке.[3] Он управляет четырьмя крупнейшими пассажирскими судами в мире. По состоянию на июль 2019 года на линии эксплуатируется двадцать шесть судов и еще шесть судов заказаны.

История компании и бренда

Первый корабль Royal Caribbean, Песня Норвегии

Royal Caribbean Cruise Line была основана в 1968 году тремя норвежский язык судоходные компании: Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skaugen & Company, и Готаас Ларсен. Вновь созданная линия поставила свой первый корабль, Песня Норвегии, введен в эксплуатацию два года спустя. Через год в линейку добавили Нордический принц флоту, а в 1972 г. Солнце Викинг. В 1978 г. Песня Норвегии стал первым пассажирским лайнером Royal Caribbean, который был удлинен. Это было достигнуто за счет вставки секции длиной 85 футов (26 м) в центральную часть судна. После успеха этой работы, Нордический принц также был растянут в 1980 году. Во время растяжения на обоих кораблях корма были изменены, однако Солнце Викинг не растягивался и не изменялся. В 1982 году Royal Caribbean запустила Песня Америки, более чем в два раза больше Солнце Викинг и в то время третье по величине пассажирское судно на плаву (после Норвегия и Королева Елизавета 2).[нужна цитата]

Третий корабль Royal Caribbean, Солнце Викинг

В 1986 году Royal Caribbean арендовала прибрежную недвижимость в Лабади, Гаити, который будет использоваться как частный объект для гостей, переименованный в Лабади.[4] После корпоративной реструктуризации в 1988 году линия была запущена. Повелитель морей, крупнейшее пассажирское судно на плаву в то время.[5] В том же году Royal Caribbean также объединилась с Адмирал Круизы.[6] Два года спустя, в 1990 году, Скандинавская императрица и Серенада викингов введен в эксплуатацию, и Royal Caribbean приобрела второй частный объект, Little Stirrup Cay, остров в Багамы, которые они заклеймили как CocoCay.[6]

Величие морей и Монарх морей в Нассау, Багамы

Второй и третий Суверенныйкруизные лайнеры Монарх морей и Величие морей были поставлены в 1991 и 1992 годах соответственно.

Royal Caribbean стала публичной Нью-Йоркская фондовая биржа в 1993 году. В течение следующих двух лет компания испытала быстрый рост, и она построила новую корпоративную штаб-квартиру в Майами, Флорида, и заменила Нордический принц с новым судном, Легенда морей.[7]

После этих событий два новых Зрение-учебный класс судов введены в эксплуатацию, Великолепие морей и Величие морей. В 1996 году компания заключила контракт с финским Акер Финнярдс на строительство судов водоизмещением 130 тыс. тонн, а в 1997 г. - старейшего линейного судна, Песня Норвегии, был продан и два новых корабля класса Vision поступили на вооружение, Рапсодия морей и Очарование морей.[нужна цитата]

Реорганизация и переименование

В 1997 году он объединился с Греческий круизная линия Круизы со знаменитостями и изменила свое название с Royal Caribbean Cruise Line на Royal Caribbean International. В то же время, Royal Caribbean Group была образована как Royal Caribbean Cruises Ltd., чтобы служить холдинговой компанией, которой принадлежали как Celebrity Cruises, так и Royal Caribbean International. В следующем году последнее из старых судов компании, Песня Америки и Солнце Викинг, были на пенсии. В 1998 г. Видение морей вступил в строй, последним из кораблей класса Vision.[нужна цитата]

В 1999 году, Путешественник морей, новейшая линия и самый большой круизный лайнер в мире поступил в эксплуатацию с большим вниманием со стороны средств массовой информации. Два года спустя линия получила второй Вояджер-класс корабля, Исследователь морей, и первый из новых Сияние учебный класс более экологически чистых[требуется разъяснение] круизные лайнеры, Сияние морей.

В 2000 году Royal Caribbean провела серию "круизных туров" по суше и морю в Аляска, с участием вагоны со стеклянным куполом по живописным местам в пределах штата и Канады. В течение следующих двух лет они также представили круизные туры по всей Европе.[8]

В Вояджер-учебный класс Навигатор морей и Сияние-учебный класс Сияние морей введены в эксплуатацию в 2002 году. Моряк морей и Серенада морей, еще пара Вояджер и Сияние-класса, были представлены в следующем году, и стены для скалолазания в том году стали украшением каждого корабля Royal Caribbean. Четвертый Сияние-класс корабля, Жемчужина морей, последовавший в 2004 году, а линия Скандинавская императрица был отремонтирован и переименован в Императрица морей, который позже был продан Круизы Pullmantur в 2008 г. В 2005 г. Очарование морей претерпел масштабную реконструкцию, в том числе увеличил размер корпуса до 23 м (74 фута).[нужна цитата]

Строительство началось Свобода морей, новейший корабль линии, на Акер Финнярдс в 2005 году, а в следующем году судно было спущено на воду как крупнейшее пассажирское судно в мире. Свобода морей'сестринский корабль, Свобода морей, был запущен в 2007 году, и Независимость морей был доставлен в 2008 году.[нужна цитата]

Штаб-квартира в США в Майами, Флорида

Еще больший класс, Оазис учебный класс, с участием Оазис морей и Очарование морей, был спущен на воду в 2009 и 2010 годах, что гарантирует Royal Caribbean лидерство по размерам судов на долгие годы. В декабре 2012 года Royal Caribbean объявили, что заказали третий Оазис-классный круизный лайнер от STX Франция, что будет больше, чем у предыдущих кораблей этого класса.[9] В марте 2014 года Royal Caribbean объявили, что заказали четвертый корабль класса Oasis у STX Франция.[10]

В феврале 2013 года Royal Caribbean объявила о первых двух лайнерах своей новейшей модели. Квантовая учебный класс, Квант морей и Гимн морей, которые строились на верфи Meyer Werft.[11][12][13] В мае того же года Royal Caribbean объявили, что подписали контракт на третий КвантоваяКорабль класса с доставкой в ​​середине 2016 года.[14]

В сентябре 2014 года Royal Caribbean объявила, что третий Квантовая-класс корабля будет назван Овация морей,[15] а в феврале 2015 года объявили, что третий Оазис-класс корабля будет назван Гармония морей.[16]

В марте 2015 года Royal Caribbean объявила о согласии продать Великолепие морей к Круизы TUI во втором квартале 2016 года.[17]

В июне 2016 года Royal Caribbean объявила о согласии продать Легенда морей к Круизы TUI во втором квартале 2017 года.[18]

Компания лоббирует в различных юрисдикциях, в которых работает. В Соединенных Штатах Америки учет расходов на лоббирование ведется Государственным архивом Сената.[19] В Южной Австралии компанию представляет лоббистская компания Richardson Coutts Pty Ltd.[20]

В 2017 году Royal Caribbean согласилась использовать Порт Эверглейдс как предпочтительный причал для своих Оазис корабли класса.[21] Новое соглашение продлило предыдущий контракт с Port Everglades до 2026 года, при условии ремонта круизного терминала 25 стоимостью 100 миллионов долларов и одобрения Комиссией комиссаров округа Бровард.[21]

15 марта 2018 года Royal Caribbean объявили, что они проведут масштабный ремонт своего частного острова Коко-Кей, который наполовину завершен: запчасти открываются в декабре 2018 года и с начала до конца 2019 года с его первым открытием в мае 2019 года и официальным открытием все завершено к ноябрю или декабрю 2019 года.[нужна цитата]

Флот

Текущий флот

С Повелитель морей поступившие на вооружение в 1987 году, все последующие корабли Royal Caribbean имеют имена, оканчивающиеся на словосочетание «of the Seas».

Императрица учебный класс

В Императрица класс - это класс одиночных кораблей, состоящий исключительно из Императрица морей. Изначально корабль был новой постройкой по заказу Адмирал Круизы и планируется ввести в эксплуатацию как Будущие моря, но стал частью флота Royal Caribbean, когда Admiral Cruises объединились с Royal Caribbean в 1988 году, когда корабль еще строился. В конечном итоге она была завершена в 1990 году как Скандинавская императрица, и был переименован Императрица морей в 2004 году. Судно передано в г. Круизы Pullmantur в 2008[22] в качестве Императрица и служила там до 2016 года, когда ее перевели обратно в Royal Caribbean и переоборудовали, чтобы продолжить службу у своего предыдущего владельца в качестве Императрица морей опять таки.[23]

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Императрица морей199048,563[24]1,840Отплыл для Круизы Pullmantur в качестве Императрица с 2008 по 2016 гг.
Императрица морей на Большом Каймане 30 мая 2016 г. (обрезано) .jpg

Суверенный учебный класс

Приблизительно 73000GT, они были описаны как первые «мегакорабли» в отрасли и были построены в Chantiers de l'Atlantique верфь в Сен-Назер, Франция. Первый, Повелитель морей, выпущен в 1988 году. СуверенныйКорабли класса были первыми круизными лайнерами, у которых была открытая зона атриума.[25] Как и более крупные корабли Royal Caribbean, Суверенныйкорабли класса имеют бассейны, открыто бары, и салоны внутри, и большие театры.

Обе Повелитель морей и Монарх морей были переданы флоту Круизы Pullmantur в октябре 2008 г. и апреле 2013 г. соответственно.[26][27][28] Планы по переносу Величие морей в Pullmantur в 2016 году были объявлены в ноябре 2014 года, но Royal Caribbean отменила эти планы в июле 2015 года, заявив, что Величие морей останется с Royal Caribbean International.[29]

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Величие морей199274,077[30]2,350[31]2,767[31]
MSMajestyOfTheSeasEdit1.JPG

Класс зрения

Класс Vision состоит из трех пар сестринских кораблей. Легенда и Великолепие, построенный в Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция имеет валовой тоннаж примерно 70 000. Величие и Чары были построены в Квернер Маса-Ярдс, Хельсинки, Финляндия и имел первоначальный тоннаж приблизительно 73 000GT. Последняя пара, Рапсодия и Зрение были также построены в Chantiers de l'Atlantique, и имели вместимость 78000 тонн.GT. В 2005 году был добавлен мидель длиной 74 фута (23 м). Очарование морей, доведя его тоннаж до более 80 000GT. Все суда этого класса имеют площадь более 2 акров (8100 м2) стекла. Royal Caribbean продала оба Великолепие морей и Легенда морей к Круизы Marella. Великолепие морей последний раз отправлялся в Royal Caribbean 4 апреля 2016 г., и последний Легенда морей отплытие в Royal Caribbean вышло из порта 13 марта 2017 года.[32][33] В октябре 2019 года RCI объявила о планах передачи Величие морей к Круизы Pullmantur после последнего запланированного отплытия 21 марта 2021 года.[34] Однако, после подачи заявления о банкротстве Pullmantur, RCI позже в августе 2020 года объявила, что Величие останется во флоте RCI.[35]

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Величие морей199673,817[36]1,992[37]2,440[37]
Великолепие морей (обрезано) .jpg
Рапсодия морей199778,878[38]1,998[39]2,416[39]
Рапсодия морей - Скагуэй, штат AK (обрезано) .jpg
Очарование морей199782,910[40]2,252[41]2,730[41]Продлен в 2005 г.
Чары морей.jpg
Видение морей199878,717[42]2,050[43]2,514[43]
Видение морей, покидающих Таллинн 19 августа 2013 г. (обрезано) .JPG

Вояджер учебный класс

В ВояджерСуда -класса были самым большим классом круизных лайнеров в мире на момент постройки и были первыми судами, имевшими ледовый каток в море, и первыми, у которых была концепция торгового центра Royal Caribbean «Royal Promenade», главной магистрали, простирающейся на большую часть Корабль в окружении баров, кафе и торговых центров. Они были построены в Квернер Маса-Ярдс' (сейчас же Мейер Турку) объект в Турку, Финляндия. У них есть валовой тоннаж около 137 000 тонн. Варианты действий на борту всех пяти кораблей включают баскетбольная площадка, минимум три пула, мини гольф конечно, каменная стена, ледовый каток и первоначально роликовые коньки отслеживать. Навигатор морей заменил дорожку для катания на роликовых коньках на Флоридер симулятор серфинга в 2014 году, аналогичные изменения запланированы и в Вояджер и Исследователь.[44]

Навигатор морей и Моряк морей во втором поколении Вояджер-класса и имеют стеклянные балконы-каюты, выходящие из надстройки корабля, и большую зону буфета Windjammer.

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Путешественник морей1999138,194[45]3,114[46]3,840[46]Ремонт осенью 2019 года.
Путешественник морей в Сиднее.jpg
Исследователь морей2000138,194[47]3,114[48]3,840[48]
Explorer of the Seas, Фримантл, 2015 (01) (обрезано) .JPG
Приключение морей2001138,193[49]3,114[50]3,807[50]
Приключения на море 24 июня 2019 г. (обрезано) .jpg
Навигатор морей2002139,999[51]3,376[52]4,000[52]Ремонт весной 2019 года.
Navigator of the Seas 2014 Галвестон 1 (обрезано) .JPG
Моряк морей2003139,863[53]3,114[54]3,807[54]Ремонт был проведен весной 2018 года.
Моряк в порту Хаката (обрезано) .jpg

Сияние учебный класс

Все Сияние-класса имеют валовую вместимость 90 090 и экологически чистый газовая турбина двигатели. В Сияниекорабли класса имеют площадь более 3 акров (12000 м2) из стекла, стеклянные лифты с внешним видом, более 700 кают на балконах, двухуровневые обеденные залы со стеклянными окнами, альтернативные рестораны, выдвижная стеклянная крыша над бассейном, открытый бассейн, а также первые самовыравнивающиеся бильярдные столы в море. В Сияние корабли класса были построены на Мейер Верфт, Папенбург, Германия. В отличие от предыдущего Вояджер класса, эти корабли построены Панамакс форм-фактор, позволяющий им проходить через Панамский канал.

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Сияние морей200190,090[55]2,143[56]2,466[56]
Сияние морей - Джуно, штат AK (обрезано) .jpg
Сияние морей200290,090[57]2,142[58]2,543[58]
Сияние морей в Таллинне 9 августа 2012 г. (обрезано) .JPG
Серенада морей200390,090[59]2,146[60]2,476[60]
Serenade of the Seas at Grand Cayman1 (обрезано) .JPG
Жемчужина морей200490,090[61]2,112[62]2,502[62]
Драгоценный камень морей G628 (обрезано) .jpg

Свобода учебный класс

В СвободаКорабли класса - удлиненные версии второго поколения. Вояджер-класса и включают в себя торговый центр Royal Promenade длиной 400 футов (120 м), занимающий большую часть длины корабля, ледовый каток, баскетбольную площадку, несколько бассейнов, поле для мини-гольфа и каменную стену. Новые функции на Свобода класс включает FlowRider серфинг симулятор, то H2O Зона детская водная игровая площадка, а боксерский ринг, и джакузи консольные над бортом корабля. При 154 407 тоннах брутто Свобода-класса были самыми большими кораблями в мире с 2006 года до дебюта Класс оазиса в 2009.[63]

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Свобода морей2006156,271[64]3,782[65]4,515[65]Ремонт весной 2020 года
MS Freedom of the Seas в своем первом плавании (обрезано) .jpg
Свобода морей2007155,889[66]3,798[67]4,960[67]
Liberty Of The Seas GC 12-22-16 (обрезано) .jpg
Независимость морей2008155,889[68]3,634[69]4,375[69]Ремонт весной 2019 года
МС Независимости морей в Саутгемптоне (обрезано) .JPG

Оазис учебный класс

В Оазис-класса являются крупнейшими пассажирскими судами, когда-либо построенными, превзойдя Свободакорабли класса. Они могут вместить до 5400 пассажиров при двухместном размещении, а максимальная вместимость - 6 296 пассажиров. Кроме того, у кораблей есть валовой тоннаж не менее 225 282 тонны, а стоимость линии составляет около 1,4 миллиарда долларов США каждый. Первые два корабля этого класса, Оазис морей и Очарование морей,[70][71] были доставлены в 2009 и 2010 гг. STX Европа Верфь Турку, Финляндия.[72] Третий и четвертый корабли в классе, Гармония морей и Симфония морей были построены в Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер, Франция.[73] Royal Caribbean International, совместно с USA Today, выступил спонсором конкурса на имя первых двух судов.[70][74][75] 18 февраля 2019 года Royal Caribbean объявила о заказе судна 6-го класса Oasis от Chantiers de l'Atlantique для поставки в 2023 году с двухместным размещением 5714 человек и валовой вместимостью 231000 человек.

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Оазис морей2009226,838[76]5,400[77]6,780[77]Ремонт осенью 2019 года.
Оазис морей (обрезано) .jpg
Очарование морей2010225,282[78]5,492[79]6,780[79]
Allure of the Seas (корабль, 2009) 001 (обрезано) .jpg
Гармония морей2016226,963[80]5,497[81]6,687[81]
Гармония морей (корабль, 2016) 001 (обрезано) .jpg
Симфония морей2018228,081[82]5,518[82]6,680[82]Самое большое пассажирское судно в мире по валовой тоннаж по состоянию на июнь 2019 г..
Symphmiami.jpg

Квантовая учебный класс

В Квантовая-класс судов дебютировал как второй по величине класс круизных лайнеров в мире. В Квантоваякорабли класса были первыми кораблями, построенными для Royal Caribbean Мейер Верфт так как Сияние класса и разделяют многие функции с этими кораблями, включая крытые бассейны с раздвижными крышами, огромные стеклянные пространства, сидения на открытом воздухе в буфете "Windjammer" и самовыравнивающиеся бильярдные столы.[83][84] Другие отличительные особенности Квантовая-класс включает в себя наблюдательную капсулу "Полярная звезда", установленную на конце стрелы крана длиной 41 метр (135 футов),[85] «RipCord by iFLY» а симулятор прыжков с парашютом,[86] трехпалубный салон Two70 ° и площадка для выступлений на корме корабля с панорамными окнами, которые превращаются в проекционные экраны,[87] и многоцелевой комплекс SeaPlex, в котором проводятся такие мероприятия, как баскетбол, катание на роликах, бампер авто, а школа трапеции.[88] В Квантовая class был первым классом, разработанным специально для Dynamic Dining, и имел несколько отдельных дополнительных столовых вместо одной основной столовой.[89] Каждое заведение будет поддерживать одинаковое меню и персонал на протяжении всего круиза.[90] В отличие от более ранних Вояджер, Свобода, и Оазис учебный класс, Квантоваякорабли класса не имеют Зал ожидания Viking Crown или ледовый каток, а торговый центр Royal Promenade в центре корабля не имеет своей традиционной формы.[91][92]

Четыре корабля, Квант морей, Гимн морей, Овация морей, и Спектр морей[93][94] были построены до сих пор. Пятый корабль, Одиссея морей планируется на 2020 год.[95]

КорабльГод
построен
Валовой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Квант морей2014168,666[96]4,180[96]4,905[96]
Quantum of the Seas - Wedel 04 (обрезано) .jpg
Гимн морей2015168,666[97]4,180[97]4,905[97]
El Crucero Anthem of the Seas en el muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria. (18173969071) .jpg
Овация морей2016[98]168,666[99]4,180[14]4,905[14]
Ovation of the Seas - Nieuwe Maas - Port of Rotterdam (25843859904) (обрезано) .jpg
Спектр морей2019169,379[100]4,246[100]5,622[100]Первый Квантовая Ультра Класс[101] корабль
СПЕКТР МОРЕЙ 20190608-2 (обрезано) .jpg

Будущий флот

КорабльУчебный классПредполагаемая дата завершенияТекущее состояниеВаловой
тоннаж
ПричалыПримечанияИзображение корабля
ДвойнойМаксимум
Одиссея морейКвантовая Ультра Класс2021[102]
первоначально запланировано на 2020 год
В стадии строительства по состоянию на 1 февраля 2019 г.[103]169,3794,2002-й Квантовая Круизный лайнер ультра-класса
Чудо морей[104]Оазис учебный класс2022[105]
первоначально запланировано на 2021 год
В стадии строительства по состоянию на 24 апреля 2019 г.230,000TBA5-й Оазискруизный лайнер[106]
TBAКласс значка2022Соглашение подписано
10 октября 2016 г.
200,0005,650Первый круизный лайнер Project Icon на СПГ[107]
TBAОазис учебный класс2023Соглашение подписано
18 февраля 2019 г.
231,0005,714[108]Шестой Оазискруизный лайнер[109]
TBAКласс значка2024Соглашение подписано
10 октября 2016 г.
200,0005,6502-й круизный лайнер Project Icon на СПГ[107]
TBAКласс значка2025Соглашение подписано
2 июля 2019 г.
200,0005,650Третий круизный лайнер Project Icon на СПГ[110]

Бывший флот

КорабльУчебный классГод постройкиСрок службы в Royal Caribbean InternationalТекущее состояниеВаловой тоннажПримечанияИзображение корабля
Песня НорвегииПесня Норвегии учебный класс19701970–1997Списан в 2013 году как Формоза Королева.[111]22,945
Песня Норвегии Виго (обрезано) .jpg
Нордический принцПесня Норвегии учебный класс19711971–1995Списан в 2015 году как Тихий океан[112]23,149
Карусель (обрезано) .jpg
Солнце ВикингПесня Норвегии учебный класс19721972–1998Работает как плавающее казино Восточный дракон для Oceanic Group Intl.16,607
Sun Viking в Ocean Terminal, Гонконг (обрезано) .jpg
Песня АмерикиПесня Америки учебный класс19821982–1999Действуя как Селестия Олимпия за Круизы Celestyal37,584
ThomsonDestiny (обрезано) .jpg
Серенада викингов19821990–2002 (построен 1982)Списано в 2018 году как Океан Гала 1.[113]40,171Переведено из дочерней компании Royal Caribbean Адмирал Круизы в 1990 г.
Викинг Серенада Мексика 3 (обрезано) .jpg
Повелитель морейСуверенный учебный класс19871988–2008Списано в 2020 году как Суверенный73,192
Повелитель морей Нассау, Багамы (244161813) (обрезано) .jpg
Монарх морейСуверенный учебный класс19911991–2013Списано в 2020 году как Монарх73,192
Монарх морей (обрезано) .JPG
Великолепие морейЗрение учебный класс19961996–2016Действуя как Марелла Дискавери за Круизы Marella69,130[63][114]
Великолепие морей 2011 (обрезано) .jpg
Легенда морейЗрение учебный класс19951995–2017Действуя как Marella Discovery 2 за Круизы Marella69,130[63]
Легенда морей (1) (обрезано) .jpg

Частные курорты

Royal Caribbean управляет двумя частными курортами, которые используются в качестве остановок на некоторых маршрутах на Карибах и Багамах. Они есть Лабади, курорт на северном побережье Гаити, и Coco Cay, частный остров в Острова Берри регион Багамы. На каждом курорте есть навесы для еды, шезлонги, пальмы, пляжи с белым песком и ряд мероприятий.

Компания планирует открытие дополнительных частных курортов в Азии.[115] и дальше Остров Лелепа, Вануату.[116]

Порты захода

Royal Caribbean работает на международном уровне и имеет множество порты захода.

Порты США

Порты США для Royal Caribbean включают Порт Эверглейдс в Форт Лодердейл, Флорида, Круизный порт мыса Либерти, Гавань Гонолулу, ПортМайами, то Порт Сиэтла, то Порт Галвестон в Галвестоне, штат Техас, Порт Лос-Анджелеса, то Порт Нового Орлеана, то Порт Сан-Диего, Порт Сьюард в Сьюарде, Аляска, Порт Балтимора, то Порт Бостона, Порт Канаверал на мысе Канаверал, Флорида, и Порт Тампа Бэй в Тампа, Флорида.[117]

Международные порты

Среди них Порт Амстердама, то Порт Барселоны, то Порт Квебека, то Порт Шэньчжэнь, Порт Стокгольма, Порт Ванкувера, то Порт Окленда, порт Пекина, Порт Чивитавеккья, то Порт Сингапура, порт Сиднея, Порт Венеции, то Порт Копенгагена, то Порт Гонконга, то Порт Мельбурна, то Порт Сан-Хуан, то Порт Шанхай, а Порт Саутгемптона.[117] Мармагао Порт, Гоа.

Награды

Награды 2019 и 2020 гг.

Круизная линия была удостоена более 100 значимых наград в течение 2019 и 2020 годов.[118]

Предыдущие награды Travel Awards включают

  • «Лучшая круизная линия в целом» 2016 г. Travel Weekly[119]
  • «Круизная линия года 2018» по версии Cruisedaily[120]

Программа лояльности

Общество Crown & Anchor Society принадлежит Royal Caribbean программа лояльности. Членство бесплатное и доступно для всех гостей после их первого круиза.[121] Каждый участник накапливает балл лояльности за каждую ночь круиза или два балла за ночь для гостей в люксах.[122]

Участники делятся на уровни в соответствии с количеством набранных баллов, каждый со своим набором преимуществ лояльности:[123]

  • Золото (3 круизных балла)
  • Платина (30 круизных баллов)
  • Изумруд (55 круизных баллов)
  • Diamond (80 круизных баллов)
  • Diamond Plus (175 круизных баллов)
  • Pinnacle Club (700 круизных баллов)

Инциденты и противоречия

По данным на 2008 год, Royal Caribbean занимала 22% рынка круизных линий. Операторов круизных линий критикуют за использование этого большого экономического воздействия для заключения сделок с портами приписки, портами захода и агентствами.[124]

Вспышки норовируса

В январе 2014 г. произошла вспышка норовирус на борту Исследователь морей заболели 689 из 4237 пассажиров и членов экипажа (16,3%), в результате чего судно вернулось в порт на два дня раньше.[125][126] Сообщается, что вспышка ознаменовала наибольшее количество случаев заболевания на борту круизного лайнера за два десятилетия.[127] едва превышает вспышку 2006 г. на борту Carnival Cruise Lines' Карнавальная свобода что вызывало недомогание 679 из 3970 пассажиров и членов экипажа (17,1%).[128] Royal Caribbean предложила всем пассажирам этого круиза возмещение 50% стоимости круиза, дополнительные 50% (плюс 10% за каждый день карантина больных пассажиров) их стоимости круиза в качестве кредита на другой круиз и возместила дополнительные транспортные расходы за гости возвращаются домой рано.[129]

Стыковка на Гаити

После Землетрясение на Гаити 2010 г.Компания Royal Caribbean продолжила швартовку круизных судов на курорте Лабади, расположенном примерно в 60 милях от эпицентра землетрясения, во время продолжающегося гуманитарного кризиса. Вице-президент Royal Caribbean Джон Вайс выступил в защиту решения, сославшись на поставки помощи, доставленные через корабли, и исходит из того, что призыв идет на оказание помощи.Решение продолжить стыковку, тем не менее, подверглось критике и вызвало обеспокоенность пассажиров.[130][131]

Дело Джорджа Аллена Смита

5 июля 2005 г. пассажиры на борту Сияние морей сообщил, что на части корабля ниже пассажирских балконов была кровь. После обыска Джордж Аллен Смит был обнаружен пропавшим без вести и предположительно упал за борт. Было проведено уголовное расследование по факту возможной нечестной игры, и в кратком пресс-релизе на сайте компании по связям с инвесторами было объявлено об урегулировании дела.[132] позже выяснилось, что она составляет более 1 миллиона долларов.[133]

Экологический отчет

В 1998 и 1999 годах компания была оштрафована на 9 миллионов долларов США, поскольку одно из ее судов Повелитель морей, неоднократно сбрасывал нефтесодержащие отходы в океан и пытался скрыть это, используя ложные записи, в том числе поддельные схемы трубопроводов, предоставленные Береговая охрана США. Поскольку компания была и остается в ЛиберияRoyal Caribbean утверждала, что это дело не находится в юрисдикции судов США. Несмотря на их аргументы, они не увенчались успехом.[134]

Извержение острова Уайт

9 декабря 2019 года произошло извержение вулкана, в результате которого погиб 21 человек из Овация морей. Это произошло в Новой Зеландии. Белый остров (Whakaari) пока Овация был пристыкован поблизости Порт Тауранга. Несмотря на усиление сейсмической активности в предыдущие недели, 47 человек, в том числе 38 пассажиров и экипаж корабля, находились на острове во время извержения.[135][136][137] По состоянию на 10 декабря 2019 г.44 человека из 47 были ранены, пропали без вести или убиты.[138] Представитель Royal Caribbean сказал, что линия была "разрушена сегодняшними событиями",[139] и судно оставалось в порту до 10 декабря для оказания помощи в восстановительных работах.[140] В апреле 2020 года в Австралии был подан иск от имени родственников и родственников. Овация пассажиры против Royal Caribbean.[141]

Смерть Хлои Рэй Маргарет Виганд

7 июля 2019 года 18-месячная Хлоя Рэй Маргарет Виганд была выброшена на смерть из открытого окна своим дедом Сальваторе Анелло на Свобода морей пока пристыкован Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.[142] Позже он был арестован властями Пуэрто-Рико по обвинению в убийстве.[143] Семья попыталась подать гражданский иск против Royal Caribbean, утверждая, что Анелло не знал, что окно было открыто. Позже Royal Caribbean опубликовала несколько видеороликов с камер наблюдения, показывающих этот инцидент. По состоянию на 25 февраля 2020 года Анелло заключил сделку с властями.[144], однако гражданский иск все же был одобрен судьей.[145]

Коронавирус пандемия

Вовремя коронавирус пандемия, то Майами Геральд сообщил, что после того, как круизы были отменены по всему миру и они высадили всех пассажиров, Royal Caribbean Cruises отказалась репатриировать многих членов своей команды из-за связанных с этим расходов, и многие члены экипажа прибегли к отчаянным мерам, таким как голодовки, как результат.[146][147]

Компания Royal Caribbean, входящая в Международную ассоциацию круизных линий (CLIA), вызвалась приостановить полеты до 31 октября 2020 года. Ранее эта пауза должна была закончиться 15 сентября 2020 года. [148]

В конце октября 2020 года Royal Caribbean продлила приостановку глобального плавания до декабря 2020 года. [149]

Рекомендации

  1. ^ "Круизная карьера в RCI". Получено 6 октября 2014.
  2. ^ "Royal Caribbean International". royalcar Caribbean.com. Получено 15 июля 2015.
  3. ^ «Доля мирового рынка круизных линий в 2018 году». cruisemarketwatch.com. Обзор круизного рынка. В архиве из оригинала 6 ноября 2018 г.. Получено 26 декабря 2018.
  4. ^ Дэйв говорит (26 ноября 2009 г.). "Путеводитель по круизам | Лабади Гаити, оазис морей, порт захода | Круизные отели". Planeteyetraveler.com. Получено 10 декабря 2011.
  5. ^ «Круизный лайнер« Повелитель морей »вызовет волну в Карибском туристическом блокноте». трибунал. Получено 21 мая 2018.
  6. ^ а б "О Royal Caribbean: Наша история". Карьера в Royal Caribbean. Получено 20 августа 2017.
  7. ^ "Профиль компании Royal Caribbean Cruises Ltd., информация, описание бизнеса, история, справочная информация о Royal Caribbean Cruises Ltd.". www.referenceforbusiness.com. Получено 21 мая 2018.
  8. ^ "Royal Caribbean International и круизы знаменитостей объявляют о новых наземных турах по Европе". Бесплатная библиотека. Фарлекс, Инк. Получено 4 апреля 2014.
  9. ^ Royal Caribbean заказала третий корабль класса Oasis у компании STX France. Новости круизной индустрии, 27 декабря 2012 г. Проверено 28 декабря 2012 г..
  10. ^ «Royal Caribbean заказала четвертый круизный лайнер Oasis». Рейтер. 9 мая 2014. Получено 8 сентября 2014.
  11. ^ Royal Caribbean объявляет имена новых круизных лайнеров, baltimoresun.com
  12. ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd.: Связи с инвесторами: пресс-релизы". Rclinvestor.com. Получено 14 октября 2013.
  13. ^ «Royal Caribbean заказала второй круизный лайнер класса Sunshine». Рейтер. 29 февраля 2012 г.. Получено 14 октября 2013.
  14. ^ а б c Бейли, Ян. «Royal Caribbean подписывает контракт на строительство круизного лайнера третьего класса Quantum». Мейер Верфт. Получено 30 мая 2013.
  15. ^ «ТРИ ВИДА: ОВАЦИЯ НА МОРЕ, ЧТОБЫ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К КВАНТОВОМУ КЛАССУ В КАЧЕСТВЕ ТРЕТЬЕГО СМАРТШОПА». royalcar Caribbeanpresscenter.com. Получено 15 июля 2015.
  16. ^ «КОРАБЛЬНАЯ ГАРМОНИЯ МОРЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КЛАССА OASIS ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЕ УДАР И ПРИКЛЮЧЕНИЯ». royalcar Caribbeanpresscenter.com. Получено 15 июля 2015.
  17. ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd. продает Splendor of the Seas". royalcar Caribbeanpresscenter.com. Получено 15 июля 2015.
  18. ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd. продает Legend of the Seas". royalcar Caribbeanpresscenter.com. Получено 26 августа 2016.
  19. ^ «База данных о расходах на лоббирование - Royal Caribbean Cruises, 2016 | OpenSecrets». www.opensecrets.org. Получено 4 декабря 2016.
  20. ^ «Новая регистрационная форма - Южно-Австралийский регистр лоббистов». 17 мая 2016.
  21. ^ а б Калош, Энн. «Порт Эверглейдс планирует модернизацию терминала Royal Caribbean за 100 млн долларов». Получено 16 мая 2018.
  22. ^ "Императрица морей Royal Caribbean International присоединится к флоту Пульмантура" (Пресс-релиз). Royal Caribbean International. 26 марта 2007 г. В архиве из оригинала 1 февраля 2013 г.. Получено 17 октября 2018.
  23. ^ «Пулмантур: еще одно изменение стратегии; императрица снова стала королевской». Новости круизной индустрии. 22 октября 2015 г.. Получено 17 октября 2018.
  24. ^ "Императрица морей (G107404) ". Регистр судов DNV GL. Germanischer Lloyd. Получено 30 апреля 2020.
  25. ^ "Видение морей Royal Caribbean International". Получено 6 октября 2014.
  26. ^ Обзор круизного бизнеса 12. 10. 2007: Попрощайтесь с Sovereign! Первый современный мегакорабль, пополнивший флот Pullmantur, дата обращения 13 октября 2007. В архиве 29 октября 2007 г. Wayback Machine
  27. ^ "Presstur - Agência de notícias de viagens e turismo". presstur.com. Получено 14 апреля 2016.
  28. ^ "Королевский Карибский Морской Монарх движется в Пулмантур". cruiseindustrynews.com. 20 марта 2012 г.. Получено 15 июля 2015.
  29. ^ "Почему Majesty of the Seas идеально подходит для Pullmantur". Круизы Pullmantur. Royal Caribbean Cruises Ltd. 23 февраля 2015 г.. Получено 30 марта 2016.
  30. ^ "Величие морей (16765)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  31. ^ а б "Majesty of the Seas Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  32. ^ «Великолепие морей продано TUI для круизов Thomson». cruiseindustrynews.com. 2 марта 2015 г.. Получено 15 июля 2015.
  33. ^ «Royal Caribbean продает легенду компании Thomson, заявляя о росте производственных мощностей». cruiseindustrynews.com. 2 июня 2016 г.. Получено 2 июн 2016.
  34. ^ "Grande of the Seas покинет Королевский Карибский флот в 2021 году". Круизный улей. 16 октября 2019 г.. Получено 16 октября 2019.
  35. ^ «Royal Caribbean сохранит Grandeur of the Seas во флоте». Блог Royal Caribbean. Получено 5 сентября 2020.
  36. ^ "Величие морей (18515)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  37. ^ а б "Величие морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  38. ^ "Рапсодия морей (18863)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  39. ^ а б "Морская рапсодия быстрых фактов". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  40. ^ "Очарование морей (18769)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  41. ^ а б "Очарование морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  42. ^ "Видение морей (19121)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  43. ^ а б "Vision of the Seas Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  44. ^ "ВОЯГЕР КЛАСС РЕМОНТ FLOWRIDER". Mobimar.com. Архивировано из оригинал 7 марта 2014 г.. Получено 27 января 2014.
  45. ^ "Путешественник морей (19902)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  46. ^ а б "Путешественник морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  47. ^ "Исследователь морей (19903)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  48. ^ а б "Исследователь морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  49. ^ "Приключение морей (20125)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  50. ^ а б "Морское приключение. Быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  51. ^ "Навигатор морей (22759)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 7 июля 2019.
  52. ^ а б "Навигатор морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 8 июля 2019.
  53. ^ "Моряк морей (22760)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  54. ^ а б «Моряк морей Fast Facts». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  55. ^ "Сияние морей (21562)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  56. ^ а б "Сияние морей Быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  57. ^ "Сияние морей (21563)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  58. ^ а б "Сияние морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  59. ^ "Серенада морей (22826)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  60. ^ а б "Серенада морей быстрых фактов". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  61. ^ "Жемчужина морей (22827)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 апреля 2020.
  62. ^ а б "Жемчужина морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  63. ^ а б c "Руководство Королевского Карибского флота на 2016-2017 годы" (PDF). Royal Caribbean International. 26 февраля 2016 г.. Получено 4 марта 2016.
  64. ^ "Свобода морей (25177)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  65. ^ а б "Свобода морей быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  66. ^ "Свобода морей (26180)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 13 мая 2007.
  67. ^ а б "Свобода морей быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  68. ^ "Независимость морей (26747)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  69. ^ а б "Свобода морей быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  70. ^ а б "Пресс-релиз: Royal Caribbean выбирает Оазис морей и Очарование морей как названия кораблей проекта Genesis " (PDF). Royal Caribbean International. 23 мая 2008 г.. Получено 23 мая 2008.[мертвая ссылка]
  71. ^ «Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure». USA Today. 23 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 26 мая 2008 г.. Получено 23 мая 2008.
  72. ^ Акер Ярдс пресс-релиз, Royal Caribbean заказала еще одно гигантское круизное судно у Aker Yards, 2 апреля 2007 г.
  73. ^ Мэтт Хохберг. «Закладка киля круизного лайнера класса« Четвертый Оазис »компании Royal Caribbean». Блог Royal Caribbean.
  74. ^ «Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure». USA Today. 23 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 26 мая 2008 г.. Получено 23 мая 2008.
  75. ^ Назовите этот конкурс кораблей, usatoday.com
  76. ^ "Оазис морей (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  77. ^ а б "Oasis of the Seas Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  78. ^ "Очарование морей (28329)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 29 апреля 2020.
  79. ^ а б "Очарование морей Быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  80. ^ "Гармония морей (33249)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 15 мая 2015.
  81. ^ а б "Гармония морей Быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  82. ^ а б c "Информационные бюллетени о кораблях: Симфония морей". Пресс-центр Royal Caribbean. Получено 9 февраля 2018.
  83. ^ «Начало резки стали для первого проекта Sunshine Ship». Мейер Верт. 5 февраля 2013 г.. Получено 12 апреля 2013.
  84. ^ «Мюзик-холл: самое популярное место для развлечений на море». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  85. ^ «Вид сверху: Полярная звезда». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  86. ^ «Royal Caribbean International представляет опыт прыжков с парашютом на море». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  87. ^ "Two70 ° революционизирует бортовые развлечения". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  88. ^ «Крупнейший спортивно-развлекательный комплекс на море представлен на квантовом уровне». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  89. ^ «Динамичный обед в открытом море». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean Cruises Ltd. Архивировано с оригинал 27 марта 2014 г.. Получено 26 марта 2014.
  90. ^ "Кулинарные вопросы и ответы Quanum Class" (PDF). Royal Caribbean International. Получено 26 марта 2014.
  91. ^ "Планы палуб | Квант морей". Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  92. ^ Данхэм-Поттер, Анита (16 апреля 2013 г.). "Quantum Of The Seas 'New Thrills At Sea". HuffPost Путешествия. The Huffington Post. Получено 16 апреля 2013.
  93. ^ Райзер, Эмон (7 мая 2015 г.). «Royal Caribbean заказала четвертый круизный лайнер класса Quantum». Деловой журнал Южной Флориды. bizjournals.com. Получено 7 мая 2015.
  94. ^ «Спектр морей завершает еще одну веху строительства». Тур-агент. Questex, ООО. 14 сентября 2018 г.. Получено 14 октября 2018.
  95. ^ «Royal Caribbean заказала четвертый круизный лайнер класса Quantum». Новости круизной индустрии. cruiseindustrynews.com. 3 ноября 2015 г.. Получено 3 ноября 2015.
  96. ^ а б c "Фактологический бюллетень Quantum of the Seas". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 16 апреля 2013.
  97. ^ а б c "Anthem of the Seas Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  98. ^ "Овация морей доставлена". 8 апреля 2016 г.. Получено 8 апреля 2016.
  99. ^ "Овация морей (34050)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas.
  100. ^ а б c «Спектр морских фактов». Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 30 апреля 2020.
  101. ^ «Королевские карибские круизы».
  102. ^ https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23355-royal-car Caribbean-newbuilds-will-be-delayed.html
  103. ^ «Royal Caribbean отмечает веху в строительстве второго корабля класса Quantum Ultra».
  104. ^ «ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ: OASIS 5 TO ASIA 2021».
  105. ^ https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23355-royal-car Caribbean-newbuilds-will-be-delayed.html
  106. ^ "Royal Orders Oasis Five, еще два корабля для знаменитостей". Новости круизной индустрии. 25 мая 2016. Получено 26 мая 2016.
  107. ^ а б "Royal Caribbean заказала пару кораблей класса Icon, работающих на СПГ и топливных элементах". 10 октября 2016 г.
  108. ^ Персонал, К. И. Н. (18 февраля 2019 г.). «Шестой корабль класса Oasis станет самым большим». www.cruiseindustrynews.com. Получено 24 февраля 2019.
  109. ^ «Атлантические легенды: RCCL подает команду Oasis de plus для 2023 года». 18 февраля 2019.
  110. ^ «Сделка Royal Caribbean Inks на корабль третьего класса Icon с доставкой в ​​2025 году». www.cruiseindustrynews.com. 2 июля 2019 г.. Получено 2 июля 2019.
  111. ^ Дэйк, Шон (19 ноября 2013 г.). "Бывшая ПЕСНЯ НОРВЕГИИ продана на металлолом". Морские вопросы. Мартин Кокс. Получено 20 ноября 2013.
  112. ^ «Обновлено - скрапованный бывший NORDIC PRINCE уходит в прошлое». Морские вопросы. Получено 15 июля 2015.
  113. ^ «Ocean Gala I (бывшая Viking Serenade, Island Escape) подлежит утилизации». 24 марта 2018.
  114. ^ "Великолепие морей Fast Facts". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Архивировано из оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 4 марта 2016.
  115. ^ https://plus.google.com/+travelandleisure/posts. «В новом круизе по частному острову Royal Caribbean будут воздушные шары и 135-футовая водная горка». Путешествия + отдых. Получено 20 марта 2018.
  116. ^ Royal Caribbean International. Royal Caribbean объявляет о Лелепе, Вануату идеально подходит для "идеального дня""". www.prnewswire.com (Пресс-релиз). Получено 15 октября 2019.
  117. ^ а б «Международные порты отправления Royal Caribbean - Международные порты Royal Caribbean: Travel Weekly». www.travelweekly.com. Получено 16 мая 2018.
  118. ^ "Королевские карибские награды". Пресс-центр Royal Caribbean. Получено 28 ноября 2020.
  119. ^ "Travel Weekly Выбор читателей 2016 ». Travel Weekly.
  120. ^ «Cruisedaily Awards 2018 - Голосование уже открыто». Круиз по месту - исследуйте круизные лайнеры, открывайте порты и находите туры. Получено 4 июля 2019.
  121. ^ "Как мне зарегистрироваться в Crown & Anchor Society?". Королевские карибские круизы. Получено 22 ноября 2020.
  122. ^ «Что такое круизные баллы по программе лояльности Crown & Anchor Society?». Королевские карибские круизы. Получено 22 ноября 2020.
  123. ^ "Корона и якорное общество". Королевские карибские круизы. Получено 22 ноября 2020.
  124. ^ Батт, Ники (сентябрь 2007 г.). «Воздействие отходов круизного лайнера на порты приписки и порты захода: исследование Саутгемптона». Морская политика. 31 (5): 591–598. Дои:10.1016 / j.marpol.2007.03.002. ISSN 0308-597X.
  125. ^ "Болезни Royal Caribbean Cruise связаны с новым бедствием, - говорит CDC". NBC News.
  126. ^ «CDC - Программа санитарии судов - Исследователь морей, 21 января 2014 г. ". Получено 6 октября 2014.
  127. ^ «Круизный лайнер Royal Caribbean возвращается домой - с записью о болезни». CNN.
  128. ^ «CDC - Программа санитарии судов - Карнавальная свобода Расследование вспышки, ноябрь 2006 г. ". Получено 6 октября 2014.
  129. ^ Генри, Саманта (30 января 2014 г.). "Болезнь, оставившая 700 человек на Исследователь морей рвота, вероятно, крупнейшая вспышка норовируса на круизном лайнере за 20 лет ". Национальная почта. Ассошиэйтед Пресс. Получено 6 октября 2014.
  130. ^ «Роскошные причалы для круизных лайнеров на частном пляже Гаити, всего в 60 милях от разрушения». Huffington Post. 18 января 2010 г.
  131. ^ Бут, Роберт (17 января 2010 г.). «Круизные лайнеры все еще находят пристань на Гаити». Хранитель. Получено 7 октября 2014.
  132. ^ "Пресс-релиз: Royal Caribbean и Дженнифер Хейгел Смит Рич Поселение". Royal Caribbean International. 29 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 25 июля 2009 г.. Получено 10 мая 2008.
  133. ^ «Судья поддержал вдовское соглашение». AP/AOL. 2 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 22 сентября 2018 г.. Получено 10 мая 2008.
  134. ^ «США настороженно следят за круизными лайнерами на предмет большего загрязнения». USA Today. 8 ноября 2002 г.. Получено 14 мая 2008.
  135. ^ «Полиция Новой Зеландии начала расследование смертей из-за вулканов». 10 декабря 2019.
  136. ^ «Вакаари / Белый остров: Океанский лайнер останется в Тауранге, пока полиция не закончит расследование».
  137. ^ Гринфилд, Шарлотта (10 декабря 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 9. Извергающийся вулкан удерживает поисковые группы у острова Новой Зеландии, число погибших возрастает до шести». CNBC.
  138. ^ «Извержение Вакаари / Белого острова: у нас есть план по возвращению тел, сообщает полиция». Вещи.
  139. ^ Монюшко, Сара М. "Извержение вулкана в Новой Зеландии: круиз по Королевскому Карибскому морю поблизости, другие впечатления от путешествия". США СЕГОДНЯ.
  140. ^ "Ovation of the Seas отплыть из Тауранги после потери нескольких пассажиров в результате извержения Белого острова". 1NewsNow. ТВНЗ. Получено 10 декабря 2019.
  141. ^ https://www.nbcnews.com/news/us-news/toddler-s-family-says-she-died-after-falling-open-window-n1027636
  142. ^ https://www.moms.com/chloe-rae-margaret-wiegand-grandfather-charged-with-manslaughter
  143. ^ Липкон; Маргулис; Альсина; Винкльман; Юрист, П.А.-Морской. "Заявление Сальваторе" Сэм "Анелло (дедушка Хлои Виганд)". LMAW, Пенсильвания. Получено 13 октября 2020.
  144. ^ https://www.nbcnews.com/news/us-news/grandfather-toddler-who-died-falling-cruise-ship-plead-guilty-her-n1142981
  145. ^ https://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article242380421.html
  146. ^ https://www.miamiherald.com/news/coronavirus/article242638061.html
  147. ^ Бартиромо, Майкл (5 августа 2020 г.). «Ассоциация основных круизных линий выдает третью приостановку, приостановит работу до 31 октября». Fox News. Получено 6 августа 2020.
  148. ^ «Royal Caribbean продлевает глобальную приостановку судоходства до декабря 2020 года». Королевский Карибский бассейн. Получено 20 ноября 2020.

внешняя ссылка