WikiDer > С.М. Насимуддин С.М. Амин.

SM Nasimuddin SM Amin


С.М. Насимуддин С.М. Амин.

Родившийся27 января 1955 г.
Умер1 мая 2008 г. (53 года)
Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты
Род занятийОснователь Naza Group
Супруг (а)Пуан Шри Залеха Исмаил (1977–2008, его смерть)

Рокия Абдулла (вторая жена)

3-я жена (имя неизвестно)
Дети11
  • сын С.М. Фейсал С.М. Насимуддин
  • сын С.М. Насарудин С.М. Насимуддин
  • сын С.М. Фалик С.М. Насимуддин (замужем за Хрисей Тан, Винсент Танстаршая дочь в 2018 году)[1]

Тан Шри Дато Шри Утама Шейх Мохаммад Насимуддин Камаль бин Шейх Мохамад Амин (27 января 1955 - 1 мая 2008) был основателем, председателем и главным исполнительным директором Naza Group из Малайзия.

Группа Naza, образованная в 1974 году, имеет 14 бизнес-подразделений, включая торговлю автомобилями, велосипеды, производство, транспортные услуги, станки / запчасти, машиностроение, плантации, распространение сигарет, кредитование и лизинг, водные перевозки, недвижимость, гостиничный бизнес и страховое агентство.

Однако Naza более известна своим автомобильным бизнесом. Naza Group в настоящее время владеет малазийской франшизой на Южная Кореяс Kia транспортных средств и Франции Пежо транспортных средств. Он также имеет разрешения на ввоз Мерседес Бенц и Mazda транспортных средств. он 1955 года рождения

Фон

Насимуддин родился в Минангкабау происхождение. Его всегда интересовали автомобили и автомобильная промышленность. Он получил раннее образование у Секолы Ренда Тунку Мунавира (1961–1966). Затем он учился в Секолах Мененгах Кебангсаан Туанку Мухаммад (1967–1972). Обе школы расположены в г. Куала-Пила, Негри Сембилан.

В 1974 году, когда ему было 19 лет, на его банковском счете было 80 000 малайзийских ринггитов, которые он накопил из своего вознаграждения за помощь своему отцу-подрядчику. Он начал свой автомобильный бизнес с выдачи утвержденных разрешений (AP) на импорт иномарок. AP - это выданные государством разрешения на импорт автомобилей для бумипутры. Свой первый миллион он заработал примерно за год.

Войдя в бизнес

После открытия бизнеса он вылетел в Японию, где провел три месяца, купив свои первые 20 единиц подержанных японских автомобилей. По возвращении в Малайзию он продал все 20 единиц в течение трех месяцев.

Автомобильный бизнес Насимуддина начался с магазина в Таман Малури продажа от 10 до 15 единиц автомобилей каждый месяц. В 1979 году он открыл филиал в г. Кампунг Бару, Куала-Лумпур занимается розничной продажей и продажей от 40 до 60 автомобилей в месяц.[2]

В те годы Насимуддин уже проявил свою деловую хватку, когда решил импортировать подержанные японские автомобили в то время, когда японские автомобили были популярны у малазийцев.

Он столкнулся с некоторыми проблемами, в том числе с финансированием и с тем, как убедить клиентов покупать подержанные автомобили, когда многие тогда не интересовались иномарками. Но его страсть и вера в дело привели его к успеху.

«Чтобы добиться успеха, вы должны любить то, что делаете, и должны знать, что делаете. Вы должны планировать заранее и иметь направление», - сказал он. «В бизнесе нужно начинать с малого, все изучать и идти шаг за шагом».

Несмотря на то, что Насимуддин был очень успешным и богатым бизнесменом, он мало изменился. «Единственная разница в том, что я начинал с пятью сотрудниками, а теперь у меня их около 4000», - утверждает он.

Бизнесы

В настоящее время Naza Group имеет 15 бизнес-подразделений, охватывающих такие отрасли, как распространение сигарет, кредитование и лизинг, машиностроение, гостиницы, страхование, станки и запчасти, производство, мотоциклы, недвижимость, транспортные услуги, плантации и плавсредства.

Он владел TTDI Development, одной из самых известных компаний в сфере недвижимости. Куала Лумпур.

Naza Group в настоящее время владеет малазийской франшизой на Южная Кореяс Kia транспортных средств и Франции Пежо транспортных средств. Он также имеет разрешения на ввоз Mazda транспортных средств. Naza также стала крупнейшим и наиболее известным импортером роскошных автомобилей высокого класса, таких как Мерседес Бенц в Малайзии с такими начинаниями, как Naza-Brabus.[2]

Сообщается, что он был заинтересован в покупке 40% -ной доли и поглощении национального автомобилестроительного концерна Малайзии Proton, который, как сообщалось, испытывал финансовые затруднения. Он заявил, что уже разработал свой план обращения с Proton, если правительство Малайзии даст ему добро на покупку контрольного пакета акций компании.[3] Он планировал построить завод за 1,2 млрд ринггитов в Bertam, Пенанг.

В апреле 2008 года он рискнул заняться продуктовым бизнесом, открыв ресторан и рынок Bubba Gump Shrimp Co.[4]

AP полемика

Насимуддин был замешан в споре о AP в 2005 году, когда его окрестили «AP King». Утверждалось, что он и три других известных бизнесмена монополизировали выдачу утвержденных разрешений (AP). ПД - это выданные правительством разрешения, используемые для контроля ввоза автомобилей, при этом 60 процентов ПД выдаются бумипутра Владельцы Open AP, а 40 процентов отданы держателям франшизы. Практика AP помогла сместить доминирование в индустрии импорта автомобилей с этнический китаец к Малайцы. Премьер-министр Малайзии Tun Доктор Махатхир Мохамад описал Насимуддина как пример Новая экономическая политика(НЭП), сообщил Бернама.

Он сказал, что Насимуддин проявил необычный подход к развитию своего бизнеса, начиная с продажи импортных подержанных автомобилей из Японии, а затем продолжил сотрудничество с иностранными компаниями для производства и продажи местных автомобилей под собственной торговой маркой.

«Он доказал, что НЭП способен производить успешные бумипутры, если они хорошо ухватились за имеющиеся возможности. Если бы все имели одинаковые возможности и делали то же, что и он, мы, возможно, достигли бы большего, чем цели НЭП», - сказал доктор Махатхир Бернаме.

Награды и признание

Почести Малайзии

Иностранные награды

Смерть

Насимуддин умер от рака легких четвертой стадии в частной больнице в Лонг-Бич, Калифорния, США, 1 мая 2008 года.[8] Ему было 53 года. Его тело было доставлено в Малайзию 4 мая 2008 года и доставлено в Масджид Вилайях, Джалан Дута. Более 6000 человек пришли в Масджид Вилайях, чтобы отдать дань уважения, включая премьер-министра. Абдулла Ахмад Бадави, и нынешний премьер-министр Тун д-р Махатхир Мохамад.[9] Позже тело было доставлено на мусульманское кладбище Батый 9 в г. Хулу Лангат, Селангор будет похоронен рядом с могилой его любимой матери Салбии Абдул Маджид.

Рекомендации

  1. ^ Крисис Тан объявила о беременности; В ожидании первого ребенка от Фалика Насимуддина Hype, 8 марта 2020 г.
  2. ^ а б Джейн Ритикос (3 февраля 2007 г.). «Разумный путь к успеху». Звезда (Малайзия). Архивировано из оригинал 5 мая 2008 г.
  3. ^ План для Протона В архиве 5 мая 2008 г. Wayback Machine, The Star, 20 января 2007 г.
  4. ^ Неваш Наир (24 июля 2012 г.). «Создание ресторанной империи». Звезда (Малайзия).
  5. ^ а б c d е "Семакан Пенерима Дарья Кебесаран, Бинтанг дан Пингат". Управление премьер-министра (Малайзия).
  6. ^ "Заслуженный босс Назы". Звезда (Малайзия). 7 января 2007 г.. Получено 4 мая 2008.
  7. ^ "Южная Корея чествует генерального директора Назы". Звезда (Малайзия). 28 декабря 2006 г.
  8. ^ Пол Тан (2 мая 2008 г.). «Ушел из жизни основатель Naza Group». Paultan.org.
  9. ^ «Разумный путь к успеху». Звезда (Малайзия). 2 мая 2008 г.