WikiDer > SPAD S.XIV
SPAD S.XIV
| XIV | |
|---|---|
| Роль | гидросамолет истребитель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | SPAD |
| Первый полет | 15 ноября 1917 г.[1] |
| Вступление | 1918 |
| Количество построенных | 40[2] |
| Разработано из | SPAD XII |
В SPAD XIV был Французский биплан гидросамолет самолет истребитель построен Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) и летал на Французский флот в течение Первая Мировая Война.
Разработка и дизайн
SPAD XIV был развитием SPAD XII. Это был одноместный биплан мощностью 149 кВт (200 л.с.) Hispano-Suiza 8Двигатель BC. 40 были построены и летали во французском флоте в 1918 году.[2]
Операторы
Характеристики
Данные из aviafrance.com[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,40 м (24 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 9,80 м (32 фута 1,75 дюйма)
- Высота: 4,00 м (13 футов 5,5 дюйма)
- Площадь крыла: 26,20 м2 (282,0 кв. Футов)
- Пустой вес: 770 кг (1697 фунтов)
- Вес брутто: 1060 кг (2336 фунтов)
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8BeC , 149 кВт (220 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 205 км / ч (127,3 миль / ч, 110,6 узлов)
- Классифицировать: 249,4 км (155 миль, 135 миль)
- Практический потолок: 4998,7 м (16400 футов)
Вооружение
- 1 x 7,70 мм (0,303 дюйма) синхронизировано Пулемет Виккерс
- 1 x 37 мм (1,46 дюйма) S.A.M.C. пушка
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме SPAD. |
- ^ а б aviafrance.com. По состоянию на 7 апреля 2009 г.
- ^ а б Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Х. Джейн. стр. 835. Портленд Хаус, 1989. ISBN 0-517-69186-8
- Тейлор, Джон В. Р. и Джин Александр. "Боевые самолеты мира" Нью-Йорк: Г.П. Сыновья Патнэма, 1969 г., карточка каталога Библиотеки Конгресса, номер карточки 68-25459 (стр. 128-129).