WikiDer > СС Город Нагпур
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Город Нагпур |
Оператор: | Линии Эллермана Ltd, Лондон |
Порт регистрации: | Глазго |
Строитель: | Уоркман, Кларк и компания, Белфаст |
Завершенный: | Сентябрь 1922 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Потоплен 29 апреля 1941 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | 469,9 футов (143,2 м) |
Луч: | 59,3 футов (18,1 м) |
Проект: | 42 футов 8 дюймов (13,0 м) |
Глубина: | 40,0 футов (12,2 м) |
Движение: | |
Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
Вооружение: |
|
SS Город Нагпур был британским пассажирским пароходом. Она была построена в 1922 г. Уоркман, Кларк и компания, Белфаст за Линии Эллермана Ltd из Лондона. Она была зарегистрирована в Глазго. Она погрузилась в Вторая мировая война в 1941 г.
Тонущий
Ее последний рейс должен был доставить ее из Глазго в Карачи, через Фритаун, Натал и Бомбей. Среди пассажиров были семьи военнослужащих RAF, дислоцированных в тогдашних Южная Родезия под Схема обучения Empire Air. Она была вооружена 4-дюймовым орудием, 12-фунтовой, одной Bofors, два Hotchkiss, два Сэвидж Льюис пулеметы и два Ракеты PAC. Ее Мастер Дэвид Ллевеллин Ллойд перевозил 468 человек и 2184 тонны общих грузов. Она ехала без сопровождения.
28 апреля она и RFAКоричневый рейнджер были замечены плывущими к западу от Остров Валентия, Ирландия посредством Немецкая подводная лодкаU-75 под командованием Kapitänleutnant Гельмут Рингельманн. U-75 атаковали Город Нагпур в 0608 часов, а Коричневый рейнджер в 13.14, но оба раза промахнулся. В 01:00 утра 29 апреля Подводная лодка выпустил еще одну торпеду по Город Нагпур, который попал ей в машинное отделение по правому борту. Ее местоположение было 52 ° 30 'с.ш., 26 ° з. Д. Оба беспроводных устройства были повреждены без возможности использования. Ллойд немедленно отдал приказ покинуть корабль, и к 01.20 все пассажиры ушли; затем экипаж также последовал за ними в оставшихся спасательных шлюпках, всего девять. U-75 всплыл во время этих маневров и открыл пулеметный огонь. Последними ушли артиллеристы, которые вели непрерывный ответный огонь из передовых орудий Bofors. 4-дюймовая пушка на корме и расположенная рядом 12-фунтовая пушка не могли нанести удар с такой близкой дистанции (от 400 до 500 футов (от 120 до 150 м)), и пулеметы не стреляли из-за боязни попасть в спасательные шлюпки. Вскоре после 01:30, когда Ллойд последним покинул корабль, U-75, обогнув судно, выпустила вторую торпеду, которая попала в трюм № 2, ближе к носу и по левому борту.
Когда спасательные шлюпки были далеко, U-75 стоял примерно в четверти мили и произвел 12-15 выстрелов по надстройке. Около 03.30 произошел сильный взрыв, предположительно третьей торпеды. Город Нагпур быстро осел и затем затонул. Девять ускользнувших лодок, на борту которых находилось 452 выживших, выстроились в линию. У беспроводного передатчика в спасательной шлюпке оказалась разряженная батарея, хотя при выходе из Гринока она была полностью заряжена; но на рассвете выжившие заметили Консолидированный PBY Catalina летающая лодка и просил о помощи. Пилот отметил их местоположение и в 21.10 29-го числа, хотя они прошли 50 морских миль (93 км), их подобрал эсминец. HMSураган и приземлился в Гринок 1 мая.
Рекомендации
- СС Город Нагпур на Uboat.net
- Миллер, Уильям Х (январь 2001 г.). Изображение истории британских океанских лайнеров с 1900 г. по настоящее время. п. 37. ISBN 9780486415321.
Координаты: 52 ° 30′N 26 ° 0′з.д. / 52.500 ° с. Ш. 26.000 ° з.