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Sandd
Sandd B.V.
Einrichtung1999
Stornierung1. Februar 2020
Ursache EndeErwerb PostNL
HauptquartierApeldoorn
Motto oder SloganSmart senden. Mehr erreichen.
SchlüsselfigurenStephan van den Eijnden (CEO seit Oktober 2019); davor: Rob Brakenhoff; Ronald van de Laar; Bart Stomphorst (erster CEO)
Angestellte19.000[1]
Webseitesandd.nl
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft

sandd (soort unddeliver)[2] war ein Postunternehmen im Die Niederlande. Es wurde 1999 von einer Investorengruppe der Investmentgesellschaft Trimoteur gegründet.[3] Der Hauptsitz war in Apeldoorn. Im Oktober 2019 wurde es von PostNL übernommen. Dann arbeiteten etwa 16.000 Menschen direkt für Sandd und etwa 3.450 Menschen für eine Mensen Franchisenehmer.[4][5] Die Standorte sind seit Februar 2020 geschlossen und die Post wird über das PostNL-Netzwerk bearbeitet. Die Marke Sandd hörte auf zu existieren.

Aktivitäten

Das Unternehmen konzentrierte sich auf die Zustellung adressierter Drucksachen wie Transaktionspost, Direktwerbung, Zeitschriften, Briefkastenpakete und Päckchen ('sandd2me').

Am 1. April 2009 wurde der Postmarkt liberalisiert, TNT-Beitrag, später PostNL, verlor das Monopol auf die Zustellung von Postsendungen bis 50 Gramm. Sandd konnte dann neben Zeitschriften und ähnlichem auch Kontoauszüge und Briefe ausliefern.[6] Sandd konzentrierte sich hauptsächlich auf die Regierung und große Unternehmen wie Banken und Verlage. Ab 2017 bot Sandd auch Dienstleistungen für den privaten Markt an.[7][8] Dazu gab das Unternehmen eigene Briefmarken heraus.[9] Im Jahr 2018 wurden in den Niederlanden 2,5 Milliarden Sendungen zugestellt (2015: 3,2 Milliarden), wovon der Marktanteil von Sandd etwa 29 % betrug.[10] Im Jahr 2018 hat sie 720 Millionen Sendungen zugestellt und erreicht ein Einnahmen von knapp über 200 Millionen Euro.[10]

Arbeiterunruhen

Parallel zur Liberalisierung des Postmarktes Gewerkschaften ein Tarifvertrag-Projekt mit den privaten Postunternehmen gestartet. Unterschieden wurde zwischen regionalen Postunternehmen mit einem Umsatz von weniger als 1 Mio. € und den überregional tätigen Unternehmen Sandd, Netzwerk-VSP und Wählen Sie E-Mail, von denen nur die erste die Konkurrenz überlebte. Einen Höhepunkt erreichten die Tarifvertragsverhandlungen 2014, als Sandd einen Tarifvertrag mit a . abschloss gelbe Gewerkschaft,[11][12] das Nationale Interessenvereinigung. Diese Aktion wurde durchgeführt durch a Änderung auf der Postrecht korrigiert.[13]

Akquisition von Selekt Mail

Im Jahr 2010 nahm Sandd Wählen Sie E-Mail Über. Dadurch stieg der Marktanteil im Jahr 2011 auf 11%. Viele Selekt-Mail-Zusteller haben sich für Sandd entschieden. Bis 2015 war der Marktanteil auf 25 % gestiegen.[6]

Übernahme Van Straaten Post

Am 16. Oktober 2017 erhielt Sandd die Erlaubnis, Van Straaten Post (VSP) zu übernehmen.[14] Das Unternehmen hatte einen Monat zuvor angekündigt, VSP für einen nicht genannten Betrag erwerben zu wollen. Der neue Zusammenschluss beschäftigt 20.000 Mitarbeiter mit einem Jahresumsatz von 195 Millionen Euro.[14] Sandd verarbeitet hauptsächlich Post, die innerhalb von 48 oder 72 Stunden zugestellt wird, und VSP verarbeitet regionale Post und stellt sie dem Adressaten innerhalb von 24 Stunden zu.[14]

Sandds Logistiknetzwerk bis Ende Januar 2020

Die erste Sortierung der von Sandd zugestellten Post fand in der zentralen Sortierhalle im Gewerbegebiet Ecofactorij in . statt Apeldoorn. Die zentrale Sortierhalle wurde 2005 eröffnet und hatte eine Fläche von 10.000 Quadratmetern.[15] Hier wurde ein Teil der Post von einem V-Sort-Sortiermaschine mit 156 Ausgaben codiert und sortiert nach Subdepot (die erste Sortierung). Diese Maschine kann maximal 25.000 Postsendungen pro Stunde verarbeiten. Ein Bündelsorter mit 140 Ausgängen sortiert Bündel von 30-50 Sendungen, die bereits codiert und geordnet sind. Dies machte 80 % der Sandd-Mail aus. Der Bündelsorter hatte eine Kapazität von 12.500 Bündeln pro Stunde.[16] Ein Teil der Post wurde zudem in der zentralen Sortierhalle in Apeldoorn manuell nach Bezirksnummer weitersortiert (zweite Sortierung). Die verschlüsselte Post, sortiert nach Unterdepot- oder Bezirksnummer, wurde dann noch vor Tagesanbruch per Lkw zu den zehn weiteren Standorten transportiert.[17] und die neun Franchisenehmer[18] wo die Post manuell nach Bezirksnummer in Sortierboxen und -regalen sortiert wurde (die zweite Sortierung). Dann musste die Post fahrbereit gemacht werden (dritte und vierte Sortierung). Dies geschah in geringem Umfang in Sortierschränken in den Sortierhallen der Standorte vor Ort, insbesondere bei der Zustellung von Flex-Zustellern oder der 24-Stunden-Post. Andere Zusteller mit einem festen Bezirk stellen die Post für ihren Bezirk zu Hause in Laufreihenfolge auf, nachdem sie von einem Fahrer an die Wohnung des Zustellers geliefert wurde (in der Regel montags und donnerstags). Die 72-Stunden-Post durfte dienstags und freitags zwischen 7 und 21 Uhr und manchmal einen Tag später zugestellt werden. Die 24-Stunden-Post wurde fünf Tage die Woche von Dienstag bis Samstag zugestellt.

Übernahme durch PostNL

Am 25. Februar 2019 wurde bekannt gegeben, dass PostNL Konkurrent Sandd wollte für 130 Millionen Euro übernehmen.[19] Nach der Übernahme würde PostNL fast den gesamten niederländischen Postmarkt beliefern. Vor der Übernahme kontrollierte PostNL etwa 70 % des Postmarktes und Sandd fast den Rest.[19] Das ACM musste dieser Übernahme noch zustimmen.[19] Am 5. September 2019 gab ACM bekannt, die Übernahme nicht zu genehmigen, um zu verhindern, dass PostNL eine Monopolstellung erwirbt, die den Preis für Geschäftspost voraussichtlich um 30 bis 40% erhöhen wird.[20]

Ende September 2019 hat der Staatssekretär abgestimmt Keiser des Wirtschaftsministeriums stimmt der Übernahme weiterhin zu.[21] Es nutzt seine Befugnis, den Verkauf trotz der negativen Empfehlung von ACM zu genehmigen. Keijzer will, dass die Postzustellung "in einem stark schrumpfenden Markt bezahlbar, verfügbar und zuverlässig" bleibt.[21] Sie hat jedoch Bedingungen festgelegt: So wird es beispielsweise eine Ertragsobergrenze von 9 % für niederländische Postdienste einschließlich der Geschäftstätigkeit geben. Keijzer will Übergewinne vermeiden und der Briefmarkenpreis darf nicht weiter steigen als die tatsächlich dafür anfallenden Kosten.[21] Darüber hinaus wurde für die Mitarbeiter von Sandd eine Sozialregelung in Abhängigkeit von mehreren Faktoren, wie beispielsweise der Anzahl der Dienstjahre eines Mitarbeiters, vereinbart.

Die Übernahme wurde im Oktober 2019 abgeschlossen. Bei seinem Ausscheiden als CEO sagte Rob Brakenhoff, es sei unvermeidlich, dass der Vorstand der Übernahme zustimmt, da der Postmarkt enorm schrumpft, wodurch in den Niederlanden für zwei große national operierende Postunternehmen kein Platz mehr sei. Die Übernahme bietet Sicherheit für die Postversorgung in den Niederlanden und Perspektiven für die tausenden Mitarbeiter.

Stephan van de Eijnden folgte ihm als CEO.[22] Das Unternehmen lieferte bis zum 31. Januar 2020 weiterhin Post aus. Seitdem wird die Post, die das Unternehmen sonst für seine Kunden zugestellt hätte, über das PostNL-Netzwerk zugestellt. Das Sandd-Netzwerk und der Markenname Sandd wurden zum 1. Februar 2020 eingestellt. Der Hauptsitz und die zentrale Sortierhalle in Apeldoorn sowie die anderen lokalen Standorte mit über das ganze Land verteilten Sortierhallen und Depots wurden geschlossen.[23] 4.300 Mitarbeiter begannen bei PostNL zu arbeiten.[24] PostNL zahlte 130 Millionen Euro. Davon waren 25 Millionen Euro zur Schuldentilgung und 105 Millionen Euro als Barmittel für die Aktionäre bestimmt.[25]

Seit der Fusion von PostNL und Sandd ist PostNL das einzige Postunternehmen in den Niederlanden mit einem landesweiten Netz. Infolgedessen hat PostNL kein vollständiges Monopol in den Niederlanden: Ungefähr 7 % des Postmarktes in den Niederlanden im Jahr 2020 werden immer noch von lokalen Postunternehmen bereitgestellt.[26]

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