WikiDer > Мост через реку Сава (A3)

Sava River Bridge (A3)
Мост Саввы
Сава-Бридж- (A3) -southbound-подход.jpg
Координаты45 ° 47′16 ″ с.ш. 16 ° 07′27 ″ в.д. / 45.787846 ° с. Ш. 16.124175 ° в. / 45.787846; 16.124175Координаты: 45 ° 47′16 ″ с.ш. 16 ° 07′27 ″ в.д. / 45.787846 ° с. Ш. 16.124175 ° в. / 45.787846; 16.124175
Несетдорожный транспорт
КрестыРека Сава
LocaleЦентральная Хорватия
Официальное названиеМост Сава
ПоддерживаетсяHrvatske autoceste
Характеристики
ДизайнБалочный мост
Общая длина1064,5 м
Ширина2 х 10,5 м
История
Открыт1981
Место расположения

В Мост Саввы расположен между Kosnica и Иваня Река обмены Автомагистраль A3 возле Загреб в Хорватия, охватывающий Река Сава. Его длина составляет 1064,5 метра (3492 фута), и он состоит из четырех полос движения и двух полос аварийного движения. Строительные работы на мосту Сава начались в 1977 году и были открыты для движения в 1981 году. Когда мост был завершен, мост стал самым большим по площади в плане сборно-балочным мостом в Хорватии.[1] Мост был спроектирован Звонимир Лончарич и построен Hidroelektra, Загреб.[1][2]

Описание

Мост состоит из трех основных секций. Южный береговой берег перекрыт 39-метровыми (128 футов) сборными железобетонными балками, свободно поддерживаемыми неопреновыми опорами на верхней части балок опоры опоры, охватывающими 40 м (130 футов) + 12 x 41 м (135 футов) = 532 метра (1745 футов). ). Центральная часть моста состоит из консолей и подвешенных 39-метровых (128 футов) сборных железобетонных балок и имеет длину 328,5 метров (1078 футов). Южный береговой берег перекрыт структурой, идентичной сооружению на северном берегу, за исключением того, что он короче, так как его размеры составляют 40 м (130 футов) + 4 x 41 м (135 футов) = 204 метра (669 футов). Опоры моста тонкие и тонкие, чтобы свести к минимуму нарушение русла реки Сава. Фундаменты мостов выполнены на сваях «Беното». Мост выполнен в виде двух параллельных конструкций, каждая из которых несет одну проезжую часть.[3]

Мост расположен на горизонтальной кривой с радиусом 4000 метров (13000 футов) и вертикальной выпуклой кривой с радиусом 20 000 метров (66000 футов), поскольку он пересекает реку под углом 76 градусов относительно русла реки. Из-за наклонного угла перехода русло реки в месте перехода имеет ширину 230 метров (750 футов). Поверхность настила имеет симметричный уклон 2% к берегу.[3]

В период с 2005 по 2010 год была проведена тщательная реконструкция моста с целью устранения некоторых деталей, недостатков исполнения, зафиксированных с 1981 года, и повреждений, вызванных интенсивным использованием соли во время зимнего использования моста.[4]

Объем трафика

Объем движения по мосту через реку Сава не сообщается регулярно. Hrvatske ceste в их ежегодном бюллетене об объемах дорожного движения в Хорватии. И наоборот, такая информация время от времени собирается и становится доступной в различных опубликованных исследованиях, опубликованных Город Загреб или же Hrvatske ceste. Исследование, связанное с предлагаемым северным Загребский обход указывает Среднегодовой дневной трафик (AADT) из 36 393 на участке автострады A3, включающем мост. Однако эта цифра относится к 2004 году, и на прилегающих участках автомагистралей, на которых регулярно публикуется AADT, наблюдается 30% -ное увеличение трафика в период с 2004 по 2009 год, и можно ожидать аналогичного увеличения объема движения на мосту.[5][6]

Объем движения по мосту Добра
ДорогаСайт подсчетаAADTASDTПримечания
Автострада-A3-Hex-Green.svg A3-36,393нет в наличииМежду развязками Бузин и Иваня Река (2004 г.)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Снежана Тешович, Снежана Алишич (27 января 2006 г.). "Гидроэлектра у изведби проекта мостова, виядуката и надвожняка" [Гидроэлектра в реализации и проектировании мостов, путепроводов и путепроводов] (PDF). Građevinar (на хорватском). Получено 3 октября, 2010.
  2. ^ "Мостовы, виядукти, надвижки, подвожняци" [Мосты, виадуки, эстакады, подземные переходы] (на хорватском языке). Hidroelektra. Архивировано из оригинал 26 мая 2009 г.. Получено 3 октября, 2010.
  3. ^ а б Невен Црнобрня (20 сентября 2005 г.). "Загребачки савски мостови" [Мосты через реку Сава в Загребе] (PDF). Građevinar (на хорватском). Получено 3 октября, 2010.
  4. ^ Бранко Надило (7 сентября 2006 г.). "Градня аутосеста на подручью Славонье" [Бурное строительство автомагистрали в Славонии] (PDF). Građevinar (на хорватском). Архивировано из оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 3 октября, 2010.
  5. ^ "Северная тангента - Студия (ул. 90)" [Северная касательная - этюд (стр.90)] (PDF) (на хорватском). Город Загреб. 27 июля 2006 г.. Получено 1 октября, 2010.
  6. ^ «Учет трафика на дорогах Хорватии в 2009 году - дайджест» (PDF). Hrvatske ceste. 1 мая 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 июля 2011 г.. Получено 6 сентября, 2010.