WikiDer > Железнодорожная станция Скарборо Лондесборо Роуд
Скарборо Londesborough Road | |
|---|---|
 Londesborough Road со зданием вокзала (2008) | |
| Место расположения | Скарборо, Скарборо объединенное Королевство |
| Координаты | 54 ° 16′30 ″ с.ш. 0 ° 24′38 ″ з.д. / 54,275114 ° с.ш.0,410500 ° з.Координаты: 54 ° 16′30 ″ с.ш. 0 ° 24′38 ″ з.д. / 54,275114 ° с.ш.0,410500 ° з. |
| Ссылка на сетку | TA034877 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северо-восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 8 июня 1908 г. | открыт |
| 1 июня 1933 г. | переименована и преобразована в общественную станцию |
| 25 августа 1963 г. | закрыт для пассажиров |
| 4 июля 1966 г. | полностью закрыт |
Scarborough Londesborough Road железнодорожная станция, первоначально называвшаяся Экскурсионная станция Washbeck, была построена как экскурсионная станция для снижения рабочего давления на Скарборо Сентрал на курорте Скарборо. Он имел проходную и пролетную платформу.[1] Экскурсионные поезда со всей страны можно было бы направить туда, а не на центральный вокзал, чтобы выгрузить пассажиров перед тем, как отправиться дальше к Whitby железнодорожная ветка должна быть закреплена на подъездных путях вагонов в Нортстеде /Виселица Закрыть на северной окраине города. Обратные услуги будут следовать по тому же маршруту в обратном направлении, чтобы загружаться перед отправлением.
Он был открыт 8 июня 1908 г. Северо-восточная железная дорога,[2] но она не рекламировалась в государственных расписаниях до 1933 года, когда она была преобразована в общественную станцию. Он был закрыт для пассажирских поездов Британские железные дороги 25 августа 1963 года, но оставался в стойле тренерского состава[1] до официального закрытия 4 июля 1966 г.[3]
Здание вокзала и остатки длинной платформы 14 до сих пор можно увидеть из поездов на Береговая линия Йоркшира и на Йорк в Скарборо раздел North TransPennine Маршрут по западной стороне пути приближается Скарборо. Однако большая часть платформы была снесена в связи со строительством новой станции обслуживания поездов TransPennine Express.
Рекомендации
- ^ а б Ник Кэтфорд. «Скарборо Лондесборо-роуд». Заброшенные станции. Получено 12 июн 2017.
- ^ Томлинсон, Уильям (1914). Северо-Восточная железная дорога; его подъем и развитие. Зеленый. п. 763. Получено 6 ноября 2015.
- ^ Тело, G (1988). Полевые руководства PSL - Железные дороги Восточного региона Том 2. Веллингборо: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 149. ISBN 1-85260-072-1.
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Закаточная машина | Y и ЯМР Линия от Йорка до Скарборо | Скарборо | ||
 | Эта статья о вокзале в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |