WikiDer > Морское Облако II

Sea Cloud II
Морское Облако II003.jpg
История
Имя:Морское Облако II
Владелец:Schiffahrtsgesellschaft Sea Cloud II mbH & Co KG
Оператор:Морские Круизы
Порт регистрации:Валлетта,  Мальта
Строитель:Astilleros Gondán, S.A. (Испания)
Номер верфи:405
Выложено:24 июня 1998 г.
Запущено:18 марта 1999 г.
При финансовой поддержке:Сабина Кристиансен
Крещен:6 февраля 2001 г.
Завершено:22 января 2001 г.
Приобретено:29 декабря 2000 г.
Идентификация:
Статус:В сервисе
Заметки:[1]
Общие характеристики
Тип:Барк, Круизное судно
Тоннаж:
Длина:105,90 м (347 футов 5 дюймов)
Луч:16,0 м (52 футов 6 дюймов)
Проект:5,70 м (18 футов 8 дюймов) макс.
Колоды:5
Установленная мощность:2480 кВт (3330 л.
Движение:
  • 23 паруса (площадь 3000 м²)
  • 2 Krupp MaK 8 М 20 дизелей
План паруса:Барк
Скорость:13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) макс.
Вместимость:
Экипаж:63
Заметки:[1]

В Морское Облако II большой барк построен как круизное судно, и управляется Sea Cloud Cruises GmbH из Гамбург, Германия. Роскошное судно, оно плавает под мальтийским флагом. Римский суффикс II указывает на то, что это второй корабль компании. Она не сестра и не преемница Морское облако (бывшая Гусар V), но отдельный сосуд.

Концепция и конструкция

Благодаря успеху первого корабля оператора, Морское облако, но и по экономическим причинам оператор решил ввести в эксплуатацию еще один парусник.

в отличие от Морское облако, то Морское Облако II это новостройка. Контракт на ее постройку получил испанский судостроитель Astilleros Gondán, SA. В закладка киля состоялся 24 июня 1998 г.[1]

В оснастка был спроектирован и произведен Navicom в Вольгасте. 23 паруса были изготовлены в Польше.

Морское Облако II был запущен 18 марта 1999 г.[1] Однако взыскательные требования владельца к внутренней отделке вызвали проблемы с доставкой и кадровые проблемы. Это привело к задержке примерно на год. Судно было передано компании Sea Cloud Cruises 29 декабря 2000 г. в еще не полностью законченном состоянии.

22 января 2001 г. были завершены финальные работы.[1] В Морское Облако II крестился 6 февраля 2001 г. в г. Лас-Пальмас, Канарские острова. Спонсор был Сабина Кристиансен.

Описание

Корпус

В Морское Облако II имеет общую длину 105,90 м (347 футов 5 дюймов). Ее максимальная ширина составляет 16,0 м (52 футов 6 дюймов), а осадка составляет 5,70 м (18 футов 8 дюймов). Ее корпус изготовлен из стандартной судостроительной стали и оснащен восемью водонепроницаемые переборки.

Три из Морское Облако II колоды сплошные. У нее 3,849валовой тоннаж (GT) и оснащен тремя якорями общим весом 2280 кг (5030 фунтов).[1]

Колоды

У корабля пять палуб. Настил моста используется как солярий за надстройкой. Ниже находится основная колода, которая называется пляжная площадка. В нем есть бар, лаундж, апартаменты владельца и библиотека.

В прогулочная площадка, или первая под-палуба, вмещает приемную, ресторан, бутик и полулюксы. За окнами люксов - набережная; балконов нет. Внешне Морское Облако II узнаваем по длинным «вырезам» в ее корпусе.

Палуба каюты - вторая под-палуба. Как следует из названия, здесь находятся каюты, а также тренажерный зал, сауна и комната для оказания медицинской помощи. На самой нижней палубе находятся каюты для членов экипажа, а также кухня и другие помещения для обслуживания. Палубы соединяет грузовой лифт.

На борту нет бассейна. Морское Облако II. Вместо этого у нее есть складная платформа, которая облегчает занятия морскими водными видами спорта.

Каюты и апартаменты

В каютах и ​​люксах могут разместиться максимум 96 пассажиров. Интерьер Морское Облако II кондиционер, а в каютах и ​​люксах можно регулировать температуру.

Всего 27 кают с иллюминаторами. По ценовой категории размеры номеров варьируются от 12 м.2 (От 130 кв. Футов) до 20 м2 (220 квадратных футов). В них всегда есть две кровати, телевизор, сейф, душ, туалет и мраморные столешницы с позолоченными кранами, среди прочего. В трех внутренних каютах низшей категории установлены двухъярусные кровати.[2]

Площадь 16 "полулюксов" составляет 23 м2 (250 кв. Футов) и оснащены большими окнами. Они также имеют более роскошную мебель и предметы интерьера. Ванные комнаты немного больше, чем в каютах, и оборудованы ванной. Два так называемых «люкса владельца» отличаются от «полулюксов» размером комнаты 27 м².2 (290 кв. Футов), более обширная мебель (включая кровать с балдахином) и гораздо более просторная ванная комната с ванной и отдельным душем.[2]

Морское Облако II в Пула, Хорватия, 2011 г.

Такелаж

В Морское Облако II это квадратный такелажник с участием фок-мачта, грот-мачта и бизань-мачта. Высота ее грот-мачты составляет 57 м (187 футов) над палубой. Ее 23 паруса имеют общую площадь около 3000 м.2 (32000 квадратных футов). Парусный спорт традиционно идет вручную, как это принято, например, на парусное обучение корабли.

Машинное оборудование

Главные энергетические установки судна состоят из двух четырехтактный дизельные двигатели сделано в Krupp MaK Maschinenbau GmbH, каждый из которых развивает 1240 кВт (1660 л.с.) при 900 оборотах в минуту. Пропеллер приводится в движение шестеренчатым механизмом. Используя это средство движения, Морское Облако II развивает максимальную скорость около 13 узлов. Дополнительно она оснащена носовое подруливающее устройство.[1]

Три основных генератора общей мощностью 1653 кВт (2217 л.с.) вырабатывают бортовое напряжение 380/220 л.с. V AC, 50 Гц. Также имеется аварийный генератор мощностью 187 кВт (251 л.с.).[1]

История обслуживания

Круизные регионы

В Морское Облако II летом плавает в основном по Средиземному морю, а зимой по Карибскому морю. Ее атлантические переходы между этими двумя регионами также продаются как круизы.

Рейтинг

Комфорт, сервис и кухня на высшем уровне. Морское Облако II. В 2004 г. Полное руководство Berlitz по круизным и круизным судам поэтому дал ей пятизвездочный рейтинг.[3]

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час «Регистр 94055: Морское Облако II". Сайт Germanischer Lloyd. Germanischer Lloyd. Получено 22 января 2012.
  2. ^ а б «Морское облако II: Каюты». Сайт Sea Cloud Cruises. Морские Круизы. Получено 23 января 2012.
  3. ^ "Schiffsbewertungen durch Douglas Ward" [Оценки кораблей Дугласа Уорда]. сайт cruiseguide.de (на немецком). MAX-TD Pty Ltd. 2004 г.. Получено 23 января 2012.

внешние ссылки