WikiDer > Станция Синдзюку-санчёме

Shinjuku-sanchōme Station

M09 F13 S02
Станция Синдзюку-Санчоме

新宿 三 丁目 駅
Синдзюку-Санчоме-Ста-B5.JPG
Подъезд B5 в октябре 2011 г.
Место расположенияСиндзюку, Токио
Япония
Координаты35 ° 41′26.21 ″ с.ш. 139 ° 42'22,56 ″ в.д. / 35.6906139 ° с.ш. 139.7062667 ° в. / 35.6906139; 139.7062667Координаты: 35 ° 41′26.21 ″ с.ш. 139 ° 42'22,56 ″ в.д. / 35.6906139 ° с.ш. 139.7062667 ° в. / 35.6906139; 139.7062667
Управляется
Линия (и)
Платформы3 островных платформы
Треки6
ПодключенияАвтобусная остановка
Строительство
Тип структурыПод землей
Дополнительная информация
Код станцииФ-13, М-09, С-02
История
Открыт15 марта 1959 г.
Услуги
Предыдущая станция Токио Метро Следующая станция
M08
Линия Маруноути
M10
F09
Напряжение
(выходные и праздничные дни)
F16
F09
кHann или же Огавамати
F Liner
F15
F09
Линия Фукутошин
выражать
F15
Линия Фукутошин
Пригородный экспресс
F16
Терминус
F12
Линия Фукутошин
Местный
F14
Метро Тоэй
S01
Терминус
Линия Синдзюку
Местный
S03
Место расположения
Станция Синдзюку-санчомэ находится в Токио.
Станция Синдзюку-Санчоме
Станция Синдзюку-Санчоме
Расположение в Токио
Станция Синдзюку-санчоме находится в Японии.
Станция Синдзюку-Санчоме
Станция Синдзюку-Санчоме
Станция Синдзюку-Санчоме (Япония)

Станция Синдзюку-Санчоме (新宿 三 丁目 駅, Синдзюку-санчёме-эки) это станция метро в Синдзюку, Токио, Япония, эксплуатируется совместно двумя операторами токийского метро, Токио Метро и Метро Тоэй.

Линии

Станция Shinjuku-sanchōme обслуживается следующими тремя линиями метро.

Линия токийского метро Fukutoshin обеспечивает прямые перевозки до и от Линия Сэйбу Икебукуро и Линия Тобу Тодзё на севере, а Линия Токю Тоёко и Линия Минатомирай на юге. В Линия Тоэй Синдзюку предоставляет через услуги в и из Кейо Лайн на Западе.

План станции

Станция состоит из трех отдельных островные платформы обслуживает две дорожки для каждой соответствующей линии. Платформы линий токийского метро Marunouchi и Fukutoshin связаны между собой, но для пересадки на линию Toei Shinjuku и обратно необходимо проехать через барьеры для билетов на станциях Toei и Tokyo Metro в главном вестибюле.

Платформы метро Токио

Платформы линии Маруноути токийского метро расположены на втором подвальном уровне («B2F»), идущем примерно с востока на запад, а платформы линии Фукутошин расположены на третьем подвальном уровне («B3F»), проходящем примерно с севера на юг. Они связаны лестницами и эскалаторами на северном конце платформ линии Фукутошин и восточном конце платформ линии Маруноути.


1M Метро Токио, линия Маруноутиза Синдзюку и Огикубо
2M Метро Токио, линия Маруноутиза Токио и Икебукуро
3F Токио Метро Линия Фукутошинза Сибуя
TY Линия Токю Тоёко за Джиюгаока и Иокогама
Minatomirai line logo.png Линия Минатомирай за Мотомачи-Чукагай
4F Токио Метро Линия Фукутошинза Икебукуро и Вакоши
TJ Линия Тобу Тодзё за Кавагоэси и Shinrinkōen
SeibuIkebukuro.svg Линия Сэйбу Икебукуро за Hann

Платформы Toei

Платформы Toei Shinjuku Line расположены на втором подвальном уровне («B2F») к востоку от платформ Marunouchi Line.


1S Линия Тоэй Синдзюкуза Синдзюку
КО Линия Кейо за Хацудай, Хатагая, Meidaimae, Chōfu, и Хашимото
2S Линия Тоэй Синдзюкуза Мотоявата

История

Станция Синдзюку-санчоме открылась 15 марта 1959 года как станция на линии Маруноути, управляемая TRTA (современное Токийское метро).[1] Платформы Toei Shinjuku Line открылись 16 марта 1980 года.[1] В Токио Метро Линия Фукутошин платформы открылись 14 июня 2008 года.[1]

Окружающее пространство

Вход B5, рядом с универмагом Isetan, июль 2015 г.

Станционный комплекс простирается на большой территории с платформами Tokyo Metro Marunouchi Line и Toei Shinjuku Line, расположенными в Синдзюку 3-чоме (в честь которого названа станция), и платформами Tokyo Metro Fukutoshin Line, расположенными в Shinjuku 5-chome. Вестибюль станции на первом подвальном уровне («B1F») соединен с Станция Синдзюку на западе подземным пешеходным переходом над линией Маруноути, называемым Променадом Метро. Еще один подземный переход между двумя станциями был завершен в 2012 году и расположен ниже Косю Кайдо. Южный конец платформы линии Фукутошин связан с Такашимая Комплекс Таймс-сквер у подземного перехода.

Статистика пассажиров

В 2011 финансовом году станцию ​​токийского метро (линии Маруноути и Фукутосин) ежедневно использовали в среднем 97 688 пассажиров, а станцией Тоэй (линия Синдзюку) ежедневно использовалось в среднем 50 458 пассажиров (только для высадки пассажиров).[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. С. 214–218. ISBN 978-4-7770-1336-4.

внешняя ссылка