WikiDer > Samson GS

Das Samson GSModelle waren Offroad-Bikes von dem ostdeutsch Marke simson.

Sie wurden gebaut, um in verwendet zu werden Zuverlässigkeit fährt, die später bekannt wurde als Enduro. Die bekanntesten Wettbewerbe, an denen diese Motoren teilgenommen haben, waren die Internationale Sechstage-Enduros.

In dem sechziger Jahre und -siebzig Zum Einsatz kamen Maschinen der leichten Klassen 50 und 75 ccm. Dies geschah, um die ostdeutsche Marke zu schützen MZ keine Konkurrenz in den schwereren Klassen.

GS50, GS50-1, GS75 und GS75-1

• Das GS50 war ein echter Zuverlässigkeit Motor die bei internationalen Wettbewerben wie dem IST DER. Es wurde erstmals 1962 bei Wettbewerben eingesetzt, aber nicht zum Verkauf freigegeben. Als Werksmotorrad wurde es dem „Allgemeinen Deutschen Motorsport Verband“ (ADMV) und dem „Gesellschaft für Sport und Technik". Die Maschine, wie eine moderne Enduro-Bike, die gesetzlichen Anforderungen für die Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr erfüllen, da dies jedoch nicht gelang, wurden von der DDR-Regierung eine Reihe von "Ausnahmen" gewährt.
• Das GS75 war praktisch identisch und wurde 1964 und 1965 gebaut. Die GS75 hat bekanntlich "2 x 3" Gänge. Dies lag daran, dass ein Dreiganggetriebe mit einer hohen und niedrigen Getriebe. In solchen Fällen verwendet Samson Fußschalter für das Getriebe und Schaltgetriebe für die Verzahnung. 1966 erschienen die Nachfolger GS50-1 und GS75-1, die bis 1979 unter diesem Namen verwendet wurden, aber natürlich immer nachgerüstet wurden.
• Das GS50-1 hatte einen neuen Tank vom SR4-3 Sperber übernommen und ab 1968 auch einen größeren 21 Zoll Vorderrad, ein neues Teleskopgabel mit hydraulischer Dämpfung und 130mm Federweg, größer Trommelbremsen. Durch die Verwendung des Vierganggetriebes des Sperber und einer schaltbaren Getriebe Die Maschine hatte 4 4 ​​Gänge.
• Das GS75-1 Woche qua Fahrradteil deutlich anders als die anderen Modelle. Er hatte ein doppelter Wiegenrahmen, während die anderen Modelle alle eine Brückenrahmen hätten. Um das zusätzliche Gewicht zu absorbieren, a Aluminium Kraftstofftank verwendet. Die Maschine leistete zunächst 9,5 PS, wobei die letzten Versionen 11 PS und sogar 14 PS leisteten. Trotzdem konnten die Simson-Maschinen nicht mehr um die ersten Plätze kämpfen.

Technische Daten GS-Modelle