WikiDer > Sinclair (корабль 1805 г.)

Sinclair (1805 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Sinclair
Владелец:У. Осборн (или Осборн[1])
Строитель:Шотландия
Запущено:1805
Общие характеристики
Тонны нагрузки:610[1] (бм)
Движение:Плыть
Дополнение:
Вооружение:

Sinclair, также известный как Леди Мадлен Синклер (или же Леди Синклер, или же Леди Мадалина Синклер,[1] был трехпалубным парусным судном, построенным в Шотландии, но зарегистрированным в Кингстон-апон-Халл, Англия. Она была построена из ель, что позволило ускорить строительство за счет долговечности. Она совершила два плавания в Новый Южный Уэльс, и в свой первый обратный рейс через Китай он перевозил груз для британских Ост-Индская компания.

Карьера

Капитан Джон Харди Джексон получил каперское письмо 14 октября 1805 г.[2] Это уполномочило он и Sinclair участвовать в наступательных действиях против французов, а не только в обороне, если возникнет такая возможность.

Плыл в составе конвоя 1806 г. под конвоем Морская свинья это включало транспорты Элизабет, Юстина, и Александр, а осужденный транспорт Удача. Sinclair вез магазины, пассажиров и нескольких заключенных.

Конвой миновал Мадейру 25 февраля, и 5 марта все было хорошо.[4] Sinclair также нес капитана Уильям Блай, который плыл в колонию, чтобы занять пост губернатора.

Капитан Блай и командир Джозеф Шорт Морская свинья постоянно расходились во мнениях на протяжении всего рейса, поскольку каждый считал, что они руководят конвоем. Когда Блай приказал сменить курс на SinclairВ ответ Шорт приказал первому офицеру Джону Путленду произвести предупредительные выстрелы по Sinclair, который нес жену Путланда, Мэри, и его тесть, капитан Блай. В большом бедствии Джон Патленд выполнил приказ, сделав два предупредительных выстрела через нос Sinclair. Когда Sinclair не сразу вернулся на курс, Шорт задумался о стрельбе по Sinclair. К счастью, Sinclair вскоре после этого она скорректировала свой курс, и ему не пришлось приказывать Путленду стрелять. Когда конвой прибыл Порт Джексон 6 августа 1806 года Блай стал губернатором колонии.[5]

Sinclair покинул Сидней 12 сентября 1806 года с грузом нефти и 14 000 шкурок тюленя в Китай.[6][7] Sinclair и капитан Джексон ушел Якорная стоянка Вампоа 3 января 1807 г. Она достигла Пенанга 25 января и Святой Елены 18 апреля, до прибытия в Даунс 3 июля.[8]

Sinclair совершил второе плавание в Австралию, все еще находясь под командованием Мура. Она прибыла в Сидней 28 июля 1808 года на борту подполковника. Жозеф Фово, новый лейтенант-губернатор колонии и 45 военнослужащих. 26 октября она уехала в Англию.[9]

Sinclair в течение некоторого времени после этого продолжала торговать по марке.

Капитан Джордж Аллен получил каперское письмо 16 апреля 1811 года.[2]

Капитан Джон Пит получил каперское письмо 4 января 1813 года.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ 24-фунтовые пушки были «короткой пушкой Новой постройки».[3]

Цитаты

  1. ^ а б c Хакман (2001), п. 236.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Письмо маркиза, 1793–1815 гг., Стр.86.;
  3. ^ Регистр Ллойда (1806)
  4. ^ Список Ллойда, нет. 4064, г.[1] - по состоянию на 7 февраля 2014 г.
  5. ^ Мандл, Роб, Блай: главный моряк
  6. ^ "Уведомление". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, воскресенье, 31 августа 1806 г., стр. 4. Получено 6 августа 2015.
  7. ^ "Корабельные новости". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, воскресенье, 14 сентября 1806 г., стр.. Получено 6 августа 2015.
  8. ^ Британская библиотека: Sinclair.
  9. ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.17.. Получено 10 мая 2012.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мандл, Роб (2011). Блай: главный моряк. Hachette Australia. ISBN 9780733628467.CS1 maint: ref = harv (связь)