WikiDer > Сэр Фауэлл Бакстон (корабль)

Sir Fowell Buxton (ship)

Сэр Фауэлл Бакстон
Барк
Барк Сэр Фауэл Бакстон на берегу Капин Ассу, на северо-восточном побережье Бразилии[1]
История
Британия
Владелец:Питер Тиндалл
Запущено:1851
Судьба:Разбитый 1852
Общие характеристики
Тонны нагрузки:446

Сэр Фауэлл Бакстон был корабль 446 тонн.[2] Она была зарегистрирована в лондонском порту в 1851 году и обслуживала австралийскую линию пакетов.[3] Сэр Томас Фауэлл Бакстон был известным британским аболиционистом. Ее первым капитаном был Джон Хакер, а во время ее последнего плавания ее хозяином был Джордж Вудкок.[4]

Заключительный рейс

Уже выехав из Лондона 22 октября 1852 г., Сэр Фауэлл Бакстон покинула Плимут, Девоншир, во вторник, 9 ноября 1852 г., и отправилась в последний рейс с 230 на борту, направлявшийся в Джилонг и Порт-Филлип. В четверг, 16 декабря 1852 года, она натолкнулась на отмели Тапиока у берегов Бразилии, к северу от Мыс Сан-Роке в состоянии Риу-Гранди-ду-Норти. Никто не погиб.

Туземцы приехали на катамаранах. Пассажиры и команда приземлились на песке в следующий вторник. Очень немногие ветви деревьев обеспечивали защиту от солнца. У потерпевшего кораблекрушение было немного печенья и рыбы, которую им дали туземцы. Плюс какао-орехи и семена дыни. В следующую пятницу мачты были срезаны, а багаж вывезен. Некоторые люди были ранены, и многие ящики вскрыли в трюме туземцы. Выжившие оставались в Капин Ассу неделю и три дня.

Их перевезли на каноэ в Макао, где несколько домов стояли в ряд, и их накормили говядиной. Здесь писали английскому консулу. Консул из Пернамбуку прибыл в Макао, где некоторое время оставались души потерпевших кораблекрушение. Он сказал, что они все должны пойти туда. Некоторые были на судах и дошли до устья реки, когда другой консул (на этот раз из Параибы) приказал судам вернуться, заявив позже, что они потерпели крушение в районе Параибана и под его опекой они будут отправлены в Параиба. После более чем двух месяцев в Макао и недели на небольшом судне они прибыли в Параиба 1 марта 1853 года.

В Ричард только что прибыл, маленький жалкий бриг, который Консул зафрахтовал, чтобы доставить выживших в Австралию. Проведя месяц в Параибе, они сели на «Ричард» 1 апреля 1853 года (позже 13 их попутчиков, сошедших на берег в Кабедело, умерли от желтой лихорадки). Через неделю после отъезда из Кабедело они прибыли в Пернамбуку.

В Ричард прибыл в Порт-Филип во вторник 5 июля 1853 г. после 3 месяцев в море. Ее пассажиры оставались на борту до следующей субботы.[5]

использованная литература

  1. ^ "Обломки барка" сэр Фауэлл Бакстон"". The Illustrated London News. 26 марта 1853 г. с. 229.
  2. ^ "BT 111. Названия судов: M - Z LONDON". Национальный архив. Получено 8 января 2016.
  3. ^ "Ревизор пробки, 12 ноября 1852 г.". Найди мое прошлое. Получено 8 января 2016.
  4. ^ "BT 111. Названия судов: M - Z LONDON". Национальный архив. Получено 8 января 2016.
  5. ^ "Хронология: события торгового и военно-морского флота 1800 - 1899 гг.". Морские исследования Уддеваллы. Получено 8 августа 2013.