WikiDer > Смоленск Северный аэропорт
Смоленск Северный аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военные и гражданские | ||||||||||
Оператор | ВВС России | ||||||||||
Место расположения | Смоленск | ||||||||||
Часовой пояс | UTC + 4 (+4) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 820 футов / 250 м | ||||||||||
Координаты | 54 ° 49′30 ″ с.ш. 032 ° 1′30 ″ в.д. / 54,82500 ° с. Ш. 32,02500 ° в.Координаты: 54 ° 49′30 ″ с.ш. 032 ° 1′30 ″ в.д. / 54,82500 ° с. Ш. 32,02500 ° в. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Смоленск Северный аэропорт (ИАТА: LNX, ИКАО: UUBS) (русский: военный аэродром "Смоленск-Северный", «Смоленский Северный военный аэродром») выведен из эксплуатации. военная авиабаза в Смоленская область, Россия, расположенный в 4 км к северу от г. Смоленск. Сейчас он используется как единственный аэропорт Смоленска для гражданских и военных рейсов.[2] Имеется пульт защита область с 8 подушками и Яковлев завод на юго-восточной стороне аэродрома, Смоленский авиационный завод.
Изначально аэропорт был построен в 20-х годах прошлого века и со временем стал аэродромом класса 1 с взлетно-посадочной полосой длиной 2500 м и шириной 49 м, способным принимать самолеты массой более 75 тонн.[3]
До 1991 года здесь располагался 401 ИАП (401-й авиационный полк-перехватчик,[3] распущен примерно в 1990 году), летающий МиГ-23П, и 871 ИАП, летающие на МиГ-23 и Су-27.
С 1946 г.[3] до 2009 г. на базе размещалась авиационная установка ВТАП 103 Gv (103-й гвардейский военно-воздушный транспортный полк, ФИО на русском языке: 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой),[4] летающий Ильюшин Ил-76 струи.[5][6] В свое время там базировалось около 28 самолетов Ил-76.
Полк был расформирован в конце 2009 года, и с тех пор на базе не было никаких действующих частей, кроме небольшого командного пункта авиабазы.[4]
Аэродром частично функционировал как гражданский с октября 2009 года.[3]
15 августа 2014 года распоряжением Правительства Российской Федерации аэродром переведен из государственного в опытный и находится в ведении Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.[7] (Фактически перенос аэродрома начался в 2019 году).
Несчастные случаи и происшествия
Польское правительство Ту-154М Люкс несущий Президент Лех Качиньский, его жена и официальная делегация разбился во время последнего захода на посадку в аэропорт 10 апреля 2010 г. Все находившиеся на борту 96 человек погибли.[8]
Рекомендации
- ^ а б [1]
- ^ Вопросы нависают над катастрофическим бегством польского президента.
- ^ а б c d "Аэродром Смоленск-Северный". «Коммерсантъ». 2010-04-12. Получено 2010-04-12.
- ^ а б "Эксперт: На пилотов самолета с польским президентом могло быть оказываться давление". ИА REGNUM. 2010-04-10. Получено 2010-04-11.
- ^ «37 Воздушная Армия ВГК». Brinkster.com.
- ^ Бутовский, Петр (2004). Анализ авиационной мощности: Российская Федерация. AIRtime Publishing, Inc.
- ^ "Распоряжение Правительства РФ от 15 августа 2014 г. N 1536-р О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 г. N 1034-р". www.garant.ru. Получено 2020-07-17.
- ^ Голлохер, Джессика (10 апреля 2010 г.) "Президент Польши, 95 человек погибли в авиакатастрофе ", Новости VOA, 10 апреля 2010 г., дата обращения 10 апреля 2010 г.
внешняя ссылка
- История 103-го гвардейского военно-транспортного авиационного полка, по состоянию на 7 июня 2010 г.