WikiDer > Спасательная станция Саутенд-он-Си

Southend-on-Sea Lifeboat Station

Спасательная станция Саутенд-он-Си
Станция спасательных шлюпок в конце пирса Саутенд - geograph.org.uk - 82693.jpg
Станция спасательной шлюпки в конце пирса Саутенд.
Главная Информация
ТипRNLI Спасательная станция
РасположениеСпасательная станция Саутенд-он-Си, пирс Саутенд, Эссекс, Великобритания
СтранаАнглия
Координаты51 ° 30′53 ″ с.ш. 0 ° 43′23 ″ в.д. / 51,5146 ° с.ш.0,7230 ° в. / 51.5146; 0.7230Координаты: 51 ° 30′53 ″ с.ш. 0 ° 43′23 ″ в.д. / 51,5146 ° с. Ш. 0,7230 ° в. / 51.5146; 0.7230
Открыт1879
ВладелецКоролевское национальное учреждение спасательных шлюпок

В Спасательная станция Саутенд-он-Си это спасательная станция на Саутенд-он-Си в английский графство Эссекс, управляемый Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (РНЛИ).[1][2]

Из-за большого диапазона приливов и обширного высыхания береговой линии в Саутенде на станции спасательных шлюпок используются два эллинга. Один из них расположен в начале (внешнем конце) трассы длиной 1,34 мили (2,16 км). Саутенд Пирс, и дома Спасательная шлюпка класса Atlantic 85 и меньший Спасательная шлюпка класса D, оба из которых запускаются шлюпбалка в глубокую воду, прилегающую к пирсу. Другой лодочный домик расположен рядом с прибрежным концом пирса, и в нем находится вторая спасательная шлюпка класса D вместе с Судно на воздушной подушке H класса, оба из которых запускаются с соседнего стапеля.[3]

Дом для спасательных шлюпок с причалом представляет собой современную структуру, которая включает в себя помещения для экипажа и офисы, магазин RNLI и смотровую галерею, из которой посетители могут наблюдать за спасательными шлюпками. Он увенчан солнечной террасой, к которой имеет доступ публика. Экипажи спасательных шлюпок используют электрический багги с сиренами и синими мигающими огнями, чтобы добраться до этого лодочного дома вдоль пирса с берега.[3]

История

Станция спасательных шлюпок на причале с моря (шлюпки живут за красными дверями, спускаются на воду шлюпбалками)
Спасательная шлюпка на воздушной подушке Вера Овраг работает недалеко от головной станции спасательных шлюпок причала, на заднем плане - береговая линия Саутенда.

Станция для спасательных шлюпок была впервые создана в 1879 году и спускалась со шлюпбалок на пирсе так же, как и сегодня. Между 1885 и 1891 годами на материке была вторая станция, на которой лодка спускалась в конном экипаже. Первая моторная спасательная шлюпка прибыла в 1928 году. В 1935 году в головной части пирса построили новый дом для спасательных шлюпок и стапель. В 1940 году спасательная шлюпка Большой Лондон была одной из 19 спасательных шлюпок, которые помогли эвакуировать Дюнкерк.[3]

В 1955 году то, что оказалось последней всепогодной спасательной шлюпкой Саутенда, вышло на станцию. Недавно построенный Большой Лондон II (госслужба № 30), а 46 футов 9 дюймов Watson-class, вступил в строй 3 апреля. С тех пор и до 1968 года устье Темзы было покрыто тремя аналогичными стапелями, спущенными на воду 46-футовыми 9-дюймовыми Watsons, размещенными на приморских пирсах в Клактон-он-Си, Саутенд-он-Си и Маргейте. Watson компании Clacton был заменен на 37-футовый Окли в 1968 году и в следующем году новая станция спасательных шлюпок была открыта в Ширнессе на противоположной стороне устья Темзы от Саутенда. К концу 1960-х годов в Саутенде использовались надувные прибрежные спасательные шлюпки для оказания помощи растущему числу прогулочных судов. В 1974 году Ширнессу назначили пост Waveney-класс лодка и два года спустя всепогодная спасательная шлюпка класса Watson Саутенда была снята и заменена прибрежной Атлантик 21 класс Перси Гарон. Первоначально он хранился в лодочном домике у пирса 1935 года, но в 1986 году каботажное судно Kings Abbey прорезал причал и стапель спасательной шлюпки, серьезно повредив дом спасательной шлюпки. Временная станция была быстро восстановлена ​​у пристани и официально открыта в 1991 году. Эта временная станция использовалась до 2002 года, когда был открыт современный эллинг.[3]

В 2004 году был построен новый береговый эллинг для размещения нового судна на воздушной подушке. Вера Овраг, который был введен в эксплуатацию.[4]

использованная литература

  1. ^ "Саутенд Спасательная Станция". www.rnli.org.uk. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. В архиве из оригинала 23 июля 2017 г.. Получено 23 июля 2017.
  2. ^ «RNLI - Спасательная станция - Саутенд-он-Си». www.rnli.org.uk. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Архивировано из оригинал 16 августа 2010 г.. Получено 19 августа 2010.
  3. ^ а б c d "Спасательная шлюпка Саутенд - О нас - Наша станция". www.southendlifeboat.org. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Получено 19 августа 2010.
  4. ^ "Саутенд Спасательная шлюпка - О нас - Наша история". www.southendlifeboat.org. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Получено 23 августа 2010.

внешние ссылки