WikiDer > Специальные маршруты Маршрута 75 США
| |
|---|---|
| Система автомобильных дорог | |
Шесть специальные маршруты из Маршрут 75 США существовать. Два маршрута существуют в Оклахома, один в Канзас, один в Небраска, и два в Айова.
Деловая петля Генриетты
| |
|---|---|
| Место расположения | Генриетта, Оклахома |
| Длина | 2,94 миль (4,73 км) |
Первый специальный маршрут по шоссе US 75 - США Route 75 Business в Генриетта, Оклахома, в Окмулги. Длина маршрута 2,94 мили (4,73 км).[1] Это начинается в I-40 выезд 237 к западу от города. Затем он продолжается на восток через город и заканчивается в США-62/ 75 к востоку от центра города. Весь маршрут одновременный с Деловая петля I-40 и США 62 Бизнес.
Беггс – Сапулпа альтернативный маршрут
| |
|---|---|
| Место расположения | Попрошайки–Сапулпа, Оклахома |
| Длина | 30,15 миль (48,52 км) |
Американский маршрут 75 альтернативный, единственный такой особый маршрут, ведущий из США 75, это бывшая трасса главной магистрали с востока от Попрошайки к Сапулпа, Оклахома, пригород Талса. Длина маршрута 30,15 миль (48,52 км).[1][2] US 75 Alternate также иногда подписывается как США 75A и Государственное шоссе 75А.
Шоссе начинается в США 75 к востоку от Беггса и идет на запад к этому городу, где поворачивает на север. Он проходит через города Курганы и Кифер не доезжая до Сапулпы. В Сапулпе его северная конечная остановка явно подписана на пересечении с Государственное шоссе 66 и другие государственные дороги, но официальные Департамент транспорта Оклахомы карты показывают, что он простирается на северо-восток вдоль SH-66 до точки, где он сливается с I-44.
США 75 следовали за тем, что сейчас называется US 75 Alternate до 1959 года. 28 августа того же года магистраль US 75 была перенаправлена на новую автостраду и скоростную автомагистраль Окмулджи-Билайн, а США 75 Alternate была создана вдоль прежнего маршрута шоссе.
Деловая петля топика
| |
|---|---|
| Место расположения | Топика, Канзас |
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Март 2010 г.) |
Деловая петля Небраска-Сити
| |
|---|---|
| Место расположения | Небраска-Сити, Небраска |
| Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Март 2010 г.) |
Весь маршрут в Округ Отоэ.
| Место расположения | ми[3] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Небраска-Сити | 0.0 | 0.0 |   N-2 (Кольцевая дорога Дж. Стерлинга Мортона) / США 75 | Южный конечный пункт автобуса US 75; дорога продолжается на юг как US 75 (64-я дорога) | |
| 1.4 | 2.3 |  Автобус Н-2. (4-й Корсо) | |||
| | 5.2 | 8.4 | США 75 | Северная конечная остановка автобуса US 75; дорога продолжается на запад как G Road | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Деловой цикл Су-Сити
| |
|---|---|
| Место расположения | Су-Сити, Айова |
| Длина | 10.334 миль[4] (16.631 км) |
| Существовал | 2001 – настоящее время |
.svg){kind=small}
США шоссе 75 бизнес в Су-Сити, Айова был создан в 2001 году после завершения строительства автострады вокруг Су-Сити. Официально US 75 Business известен как Айова шоссе 376, но он никогда не подписывается как таковой. Маршрут начинается на развязке I-29 / I-129 / US 20 / US 75 в Су-Сити и следует по прежнему маршруту US 75 через Су-Сити, возвращаясь к US 75 на северной окраине города.
Весь маршрут в Sioux City, Округ Вудбери.
| ми[4] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | 144 |    I-29 север / I-129 Запад / США 20 / США 75 – Форт Додж, Le Mars, Южный Су-Сити | Северный конец I-29 перекрытия; номер выхода следует за I-29 | |
| 0.821 | 1.321 | — | I-29 юг - Council Bluffs | Южный конец I-29 перекрытия[1]; выезд 143 на I-29 | |
| 4.199 | 6.758 | — | Транзит-авеню / Каннингем-драйв | ||
| 4.867 | 7.833 | — | Leech Avenue | На перекрестке классов; выход на юг обеспечивает доступ в западном направлении | |
| 5.060 | 8.143 | — |    США 20 Бизнес (Гордон Драйв) к I-29 / США 77 - Деловой район | ||
| 9.406 | 15.137 | 99 |  CR D12 (Floyd Boulevard) / 46-я улица | Номер выхода не подписан в южном направлении; обеспечивает доступ к США 75 юг | |
| 10.334 | 16.631 | — | США 75 север - Le Mars | Только выход на север и вход только на юг | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
^ На север США 75 Деловые перевозки следует по шоссе I-29 в южном направлении.
Деловая петля Le Mars
| |
|---|---|
| Место расположения | Ле Марс, Айова |
| Длина | 3.082 миль[4] (4.960 км) |
| Существовал | 2006 – настоящее время |
США Route 75 Business в Ле Марс, Айова был создан в 2006 году после завершения объезда Ле-Марса. Бизнес-маршрут начинается в Айова шоссе 3 развязка, с которой работает бизнес-центр US 75 Business одновременно, и заканчивается на новом US 75 /Айова 60 обмен. Часть US 75 Business, не совпадающая с Iowa 3, официально известна как Iowa 404,[5] но он никогда не подписывается как таковой. весь маршрут находится в Le Mars, Плимут Каунти.
| ми[4] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |  США 75 / Айова 3 Запад | Южный вокзал. Южный конец IA 3 перекрывается. | ||
| 1.453 | 2.338 | Айова 3 восток (Плимут-стрит) / Айова 404 север (5-я авеню NW) | Северный конец IA 3 перекрытия. IA 404 начинается. | ||
| 3.082 | 4.960 |  США 75 / Айова 60 север / Айова 404 юг | Северный вокзал. IA 60 начинается. IA 404 заканчивается. | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Алтуна, KS бизнес-петля
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2015) |
Хойт – Северная Топика, заместитель КС (бывший)
| |
|---|---|
| Место расположения | Хойт, Канзас – Северная Топика, Канзас |
| Длина | 9,0 миль (14 км) |
| Существовал | 1964–1988 |
Северная Топика – Вакаруса, запасной КС (бывший)
| |
|---|---|
| Место расположения | Северная Топика, Канзас – Вакаруса, Канзас |
| Длина | 9,0 миль (14 км) |
| Существовал | 1964–1965 |
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2015) |
Топика, объездная дорога КС (бывшая)
| |
|---|---|
| Место расположения | Топика, КС |
| Длина | 11 миль (18 км) |
| Существовал | 1966–1998 |
Хьюстон, штат Техас, деловая петля (ранее)
| |
|---|---|
| Место расположения | Хьюстон, Техас |
| Длина | 11 миль (18 км) |
| Существовал | 1942–1944 |
Галвестон – Хьюстон, штат Техас, временный маршрут (бывший)
| |
|---|---|
| Место расположения | Галвестон, Техас – Хьюстон, Техас |
| Длина | 50 миль (80 км) |
| Существовал | 1951–1951 |
Рекомендации
- ^ а б Карты разделов управления 2008 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Окмулджи. Получено 2010-03-04.
- ^ Карты разделов управления 2008 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Ручей. Получено 2010-03-04.
- ^ "Обзор бизнеса US 75 (Небраска, штат Невада)". Карты Гугл. Google. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ а б c d 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2009 г.. Получено 30 сентября, 2010.
- ^ "Карта автомагистралей и улиц Ле-Марса, штат Айова" (PDF). Департамент транспорта Айовы. 18 мая 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2006-10-28. Получено 2009-10-24.
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  Айова 370 |  | Айова 404  → | ||
| ← Айова 376 | | Айова 415  → | ||