WikiDer > Станция Спринг-Гарден (линия Маркет – Франкфорд)
СЕПТА быстрый транзит станция | |||||||||||
Поезд на запад, идущий в 69-я улица покидая станцию | |||||||||||
Место расположения | 600 Север Фронт-стрит, Филадельфия, Пенсильвания[1] | ||||||||||
Координаты | 39 ° 57′38 ″ с.ш. 75 ° 08′25 ″ з.д. / 39,9606 ° с.ш.75,1404 ° з.д.Координаты: 39 ° 57′38 ″ с.ш. 75 ° 08′25 ″ з.д. / 39,9606 ° с.ш.75,1404 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | Город Филадельфия | ||||||||||
Управляется | СЕПТА | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Городской автобус SEPTA: 25, 43 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Доступ для инвалидов | Планируется[2] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 16 мая 1977 г. | ||||||||||
Электрифицирован | 700 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Станция Весенний сад это СЕПТА быстрый транзит станция в Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты, на Маркет – Франкфорд Лайн. Он расположен на улице Спринг-Гарден, между 2 и Передние улицы в Северные свободы район. Это самая западная станция на Франкфордском эстакаде и последняя станция, идущая на запад перед входом поездов. Центр города Филадельфия.
Хотя официальный адрес станции есть North Front Street,[1] на самом деле он расположен посередине автомагистрали Делавэр (Межгосударственный 95) над Спринг-Гарден-стрит, к северу от развязки шоссе со скоростной автомагистралью Вайн-стрит (Межгосударственный 676). Станцию также обслуживают два Городской автобус SEPTA маршруты, 25 и 43.
История
Весенний сад - одна из новейших станций на линии. Он открылся в 1977 году в связи с трассой Interstate 95 через Филадельфию;[3] около 1 мили (1,6 км) путей Маркет-Франкфорд Лайн были перестроены по центру посредине шоссе. Весенний сад заменил соседний Станция Fairmount Avenue, который был оригинальным для Frankford Elevated, который начал обслуживать поезда в 1922 году.[4][5] Фэрмаунт-авеню был поездом категории Б пропустить станции, хотя с тех пор эта схема обслуживания была прекращена.
Spring Garden - одна из трех станций на линии Маркет – Франкфорд, которая не ADA-доступный, два других 11-я улица и 34-я улица станции.[6] О добавлении лифтов на станции было объявлено в предложении SEPTA Capital Programme на 2021-2032 годы; Платформа станции будет отремонтирована и сделана доступной для пассажиров с ограниченными возможностями к 2026 году с ориентировочной стоимостью 7,37 миллиона долларов.[2]
План станции
На станции есть один островная платформа - в отличие от большинства станций Маркет-Франкфорд - с единственным входом / выходом на южной стороне Спринг-Гарден-стрит. Есть также лестница только для выхода, которая ведет к северной стороне улицы.
п Уровень платформы | Западное направление | ← Маркет – Франкфорд Лайн к 69-я улица (2-я улица) |
Островная платформа с контролем стоимости проезда | ||
В восточном направлении | Маркет – Франкфорд Лайн к Франкфорд (Жирар) → | |
грамм | Уровень улицы | Подъезды / выезд, автобусы |
Рекомендации
- ^ а б «Весенний сад вокзал». СЕПТА. Получено 4 июня, 2020.
- ^ а б «Предложение по капитальному бюджету на 2021 финансовый год и предложение по программе капитальных вложений на 2021-2032 финансовые годы» (PDF). СЕПТА. 20 апреля 2020 г. с. 63. Получено 11 июня, 2020.
- ^ «Дороги метро Филадельфии: Скоростная автомагистраль Делавэр (I-95)». Архивировано из оригинал 17 апреля 2007 г.. Получено 26 марта, 2007.
- ^ Кокс, Гарольд Э. (1967). Мэй, Джек (ред.). Дорога из Верхнего Дарби. История Маркет-Стрит Метро-Надземный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников. п. 16. OCLC 54770701.
- ^ Хепп, Джон (2013). «Метро и надземные линии». Энциклопедия Большой Филадельфии. Получено 4 июня, 2020.
- ^ "Маркет-карта Франкфорда". СЕПТА. 2020. Получено 1 июня, 2020.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Станция Спринг-Гарден (линия Маркет – Франкфорд) в Wikimedia Commons
- SEPTA - Станция Spring Garden
- Изображения на NYCSubway.org
- Вход из Google Maps Street View