WikiDer > Станция спасательных шлюпок Сент-Мэрис - Википедия
Станция спасательной шлюпки Святой Марии | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | RNLI Спасательная станция |
Место расположения | Станция спасательной шлюпки Святой Марии, Харбор-Бэй, Хью-Таун, Сент-Мэри, Острова Силли, Великобритания |
Страна | Великобритания |
Координаты | 49 ° 55′8,4 ″ с.ш. 6 ° 18′25,2 ″ з.д. / 49.919000 ° с.ш. 6.307000 ° з.Координаты: 49 ° 55′8,4 ″ с.ш. 6 ° 18′25,2 ″ з.д. / 49.919000 ° с.ш. 6.307000 ° з. |
Открыт | 1837 |
Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Станция спасательной шлюпки Святой Марии находится в Сент-Мэри Гавань, Острова Силли и был важной станцией для Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок так как служба началась в 1837 году, но без службы между 1855 и 1874 годами.
История
Станция для спасательной шлюпки была предоставлена в 1874 году по цене 280 фунтов стерлингов (что эквивалентно 26 200 фунтов стерлингов в 2019 году).[1] В 1899 году это было заменено новой станцией в Карн Томас со стапелем по цене 1500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 170 100 фунтов стерлингов в 2019 году).[1] В 1902 году стапель был увеличен на 40 футов (12 м).[2] Роберт Хикс[3] чтобы спасательная шлюпка могла быть спущена на воду при любом состоянии прилива.
Дом для спасательных шлюпок был приспособлен в 1914 году для установки новой моторной спасательной шлюпки, но она прибыла на станцию только в 1919 году.
С приходом Роберт Эдгар в 1981 году в гавани была пришвартована спасательная шлюпка, а не дом для спасательной шлюпки.
Спасательные шлюпки в Сент-Мэри
Сроки обслуживания | Учебный класс | НА | Соч. Нет. | Имя | Комментарии |
---|---|---|---|---|---|
1874–1890 | 37-футовая спасательная шлюпка | Генри Дандас[4] | 37 футов (11 м) в длину, 9 футов (2,7 м) в ширину, с рядами по 12 весел, с двумя кренами. Оплачено миссис С.Дж. Дандас. | ||
1890–1891 | Парусная спасательная шлюпка[5] | ||||
1891–1919 | 38-футовый Self-righter | ON 271 | Генри Дандас (позже переименован Том и Дженни) | 38 футов (12 м) в длину, 8 футов (2,4 м) в ширину[6] | |
1919–1930 | 45-футовый Watson-класс | ON 648 | Элси[7] | Первая моторная спасательная шлюпка на станции. 45 футов (14 м) в длину, 12 футов 6 дюймов (3,81 м) в ширину с двигателем Tylor мощностью 60 л.с. и задней передачей Gardner, обеспечивающей скорость 8 узлы (9,2 миль / ч; 15 км / ч). | |
1930–1953 | 45 футов 6 дюймов класса Watson | ON 728 | Cunard[8] | Учитывая Кунард пароходство. Два двигателя по 40 л.с., обеспечивающие скорость 8,25 узлы (9,49 миль / ч; 15,28 км / ч). Стоимость 8 500 фунтов стерлингов[9] (эквивалентно 541300 фунтов стерлингов в 2019 году).[1] | |
1955–1981 | 46 футов 9 дюймов Watson-class | ON 926 | Гай и Клэр Хантер | Последний стапель спустил катер. Скорость 8 узлы (9,2 миль / ч; 15 км / ч). Стоимость 32000 фунтов стерлингов[10] (эквивалент 845700 фунтов стерлингов в 2019 году).[1] | |
1981–1997 | Арун-класс | ON 1073 | 52-18 | Роберт Эдгар | Скорость 18,5 узлы (21,3 миль / ч; 34,3 км / ч) |
1997 – настоящее время | Северн-класс | ON 1229 | 17-11 | Уайтхедс | Скорость 25 узлы (29 миль / ч; 46 км / ч) |
Награды
Спасательная шлюпка Святой Марии получила пятьдесят шесть наград за храбрость. Последний раз это произошло в 2004 году, когда 29 октября 2003 года 29 октября 2003 года за спасение раненого человека с яхты были вручены бронзовые медали рулевому Эндрю Хауэллсу и членам экипажа Марку Бромхему и Филиппу Робертсу.[11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ "История станции". РНЛИ. В архиве из оригинала 6 июля 2017 г.. Получено 6 июля 2017.
- ^ "Острова Силли". Cornishman. Англия. 25 сентября 1902 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Спасательная шлюпка островов Силли". Корнуолл Телеграф. Англия. 5 августа 1874 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок". Шилдс Daily Gazette. Англия. 10 мая 1890 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ «Спасательная шлюпка». Корнуолл Телеграф. Англия. 8 октября 1891 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Новая шлюпка-спасатель для островов Силли". Cornishman. Англия. 22 октября 1919 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Новая спасательная лодка для Силли". Cornishman. Англия. 14 августа 1930 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Новая спасательная шлюпка. Именование Кунарда в Сент-Мэри". Western Morning News. Англия. 12 августа 1930 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Спасательная шлюпка 32 000 фунтов стерлингов". Вечерние новости Портсмута. Англия. 13 декабря 1955 г.. Получено 9 октября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Станция спасательных шлюпок Святой Марии". РНЛИ. В архиве из оригинала 6 июля 2017 г.. Получено 6 июля 2017.