WikiDer > Starbow
| |||||||
Основан | 1995 (как Aero Surveys Limited) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | Ноябрь 2017 г. | ||||||
Операционные базы | Международный аэропорт Котока | ||||||
Размер флота | 6 (ноябрь 2017 г.) | ||||||
Направления | 9 (ноябрь 2017 г.) | ||||||
Штаб-квартира | Аккра, Большая Аккра, Гана | ||||||
Ключевые люди | Джеймс Эрик Антви (генеральный директор) | ||||||
Интернет сайт | www |
Aero Surveys Limited, который торговался как Starbow, был Ганский частная авиакомпания.
Он приостановил все операции после инцидента с одним из ATR 72-500s в ноябре 2017 года.[1]
История
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Истоки и ребрендинг
[2] Изначально компания была зарегистрирована в октябре 1997 года как Aero Surveys Limited, а затем переименовала свою деятельность в Воздушный шаттл. Он эксплуатировал два самолета Embraer EMB 110 Bandeirante для внутренних чартерных рейсов и услуг воздушного такси. Сертификат эксплуатанта (AOC) в августе 2009 г.
В 2011 году произошла смена владельца авиакомпании, что привело к дальнейшему ребрендингу на новое коммерческое название. Starbowс учетом региональных рейсов. Была запущена кампания по коммуникации и найму и два 94 места BAe 146-300 приобретены реактивные самолеты для регулярных внутренних пассажирских перевозок.
Компания Starbow начала внутренние рейсы из международного аэропорта Котока 26 сентября 2011 года, обслуживая Кумаси и Тамале. В самолете были предусмотрены кресла бизнес-класса и эконом-класса. 8 ноября 2011 года компания Starbow добавила свой третий пункт назначения с обратными рейсами в Такоради из его Аккра база.
Планы расширения свернуты
3 февраля 2012 года, всего через пять месяцев работы, Starbow объявили, что они завершили сделку по аренде двух дополнительных BAe 146-300 самолет, который удвоит размер их флота до четырех самолетов.[3] Самолет поступил в эксплуатацию менее чем через 6 месяцев.
Первый международный маршрут Starbow был объявлен 31 июля 2012 года. До 5 рейсов в неделю от Аккра к Котону в Бенин стартовал 13 августа 2012 года.[4] Абиджан в Кот-д'Ивуар стал вторым международным направлением перевозчика. Маршрут был открыт 8 ноября 2012 года. Рейсы выполняются до 5 раз в неделю из Аккра.[5] Starbow также выразила амбиции по предоставлению дополнительных региональных маршрутов.[6]
16 декабря 2012 г. компания Starbow объявила о добавлении 97-местного BAe 146-200 своему флоту.[7]
Однако в начале 2013 года все международные услуги были приостановлены из-за плохой работы. В ноябре 2013 года в сообщениях прессы говорилось, что Starbow должна продолжить выполнение планов обновления флота после недавнего назначения агента по утилизации текущего парка из двух BAe 146-300 и одного BAe 146–200, с третьим BAe 146-300. продается по частям. В совокупности средний возраст самолетов составляет 25 лет. Сообщается, что Starbow все еще рассматривает варианты возможной замены самолета.[8][9]
Также в ноябре 2013 года генеральный директор Starbow Джеймс Эрик Антви заявил, что они переместят свой бизнес из Ганы, если правительство не решит проблемы местных авиакомпаний, сославшись на небольшой размер рынка и низкие тарифы в качестве одной из своих проблем и заявив, что Starbow может переехать. свой бизнес в другие страны, такие как Кот-д'Ивуар.[10]
Операции приостановлены
Вследствие аварии 25 ноября 2017 года, описанной ниже, все операции Starbow были приостановлены. IATA отозвала двухбуквенный код S9. Однако нынешнее правительство при администрации АЭС ведет переговоры с авиакомпанией Starbow о возможном возвращении.
Направления
Starbow связала свою Аккра концентратор к Кумаси, Такоради и Тамале по состоянию на ноябрь 2017 г.[11]
Флот
Текущий флот
По состоянию на август 2018 года Starbow эксплуатировал следующие самолеты:[12]
- 1 ATR 72-500 (Этот самолет был значительно поврежден во время инцидента 25 ноября.[1] Starbow арендовала еще 5 ATR 72-500, которые еще не прибыли.[11])
Исторический флот
Несчастные случаи и происшествия
- 25 ноября 2017 г. ATR 72-500 готовился к взлету из Аккра граница для Кумаси во время сильного дождя. Пока самолет набирал скорость по взлетно-посадочной полосе, кресло капитана отодвинулось назад, в результате чего ATR потерял управление и свернул с взлетно-посадочной полосы, прежде чем остановиться. В результате инцидента пятеро пассажиров были ранены, самолет получил серьезные повреждения. Starbow приостановила все полеты в связи с инцидентом.[1]
использованная литература
- ^ а б c d http://avherald.com/h?article=4b1883a9&opt=0. Отсутствует или пусто
| название =
(Помогите) - ^ "История Starbow Airlines (Aero Surveys) из Африки, Ганы". История авиакомпании. Получено 2019-08-17.
- ^ «Летайте внутри страны со Starbow! Отличные рейсы в Кумаси, Аккра, Тамале, Такоради и Саньяни и обратно | Все дело в вас | flystarbow.com». www.flystarbow.com. Получено 2017-08-17.
- ^ «Летайте внутри страны со Starbow! Отличные рейсы в Кумаси, Аккра, Тамале, Такоради и Саньяни и обратно | Все дело в вас | flystarbow.com». www.flystarbow.com. Получено 2017-08-17.
- ^ «Летайте внутри страны со Starbow! Отличные рейсы в Кумаси, Аккра, Тамале, Такоради и Саньяни и обратно | Все дело в вас | flystarbow.com». www.flystarbow.com. Получено 2017-08-17.
- ^ http://ghanaaviationnews.blogspot.co.uk/2010/04/air-shuttle-expands-domestic-charter.html Air Shuttle расширяет внутренний чартерный маршрут
- ^ Флот Starbow пополняется новыми BAe146-200.
- ^ http://www.avitrader.com/2013/11/04/cockley-brake-to-sell-three-bae146-aircraft-for-starbow-airlines/ Cockley Brake продаст три самолета Bae146 для Starbow Airlines
- ^ http://www.ch-aviation.ch/portal/news/23105-ghanas-starbow-to-sell-off-its-bae146-fleet Starbow из Ганы продаст свой флот BAe146
- ^ http://www.ghanaweb.com/GhanaHomePage/NewsArchive/artikel.php?ID=285508 Starbow угрожает вывести свой бизнес из Ганы
- ^ а б "Starbow Airlines Ганы добавляет первый ATR72". ч-авиация. 24 ноября 2017 г.. Получено 3 декабря 2017.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2018 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2018): 15.