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Strobrugge
Strobrugge
Weiler in BelgienFlagge von Belgien
Strobrugge (Belgien)
Strobrugge
Ort
RegionFlagge Flämische RegionFlandern
ProvinzFlagge OstflandernOstflandern
GemeindeMaldegem
Koordinaten51° 14′ N, 3° 28′ O
Detailkarte
Strobrugge (Ostflandern)
Strobrugge
Standort in Ostflandern
Portal  Portalsymbol  Belgien

Strobrugge (ebenfalls: Stroobrugge) war ein Weiler in dem Belgier Gemeinde Maldegem.

Geschichte

Der Weiler wurde nach dem Ausheben des sehr geehrter (1251-1262). Dieser Kanal verlief über den Fluss de Eede und dieser Taucher war bekannt als 't Konduit.

1831 wurde hier eine Festung gebaut, die Festung in Strobrugge namens. Dies entstand aus dem Belgischer Sezessionskrieg und sollte jeden Angriff aus dem Norden abwehren.

Von 1843 bis 1852, in Strobrugge und nördlich der Lieve, Leopold-Kanal gegraben. Infolgedessen verschwanden die Erdwälle des Forts. Die Kaserne und das Lager wurden 1852 abgerissen. Im Jahr 1850 südlich der Lieve wurde die Schipdonk-Kanal gegraben, die teilweise parallel zum Leopoldkanal verlief. Die Lieve verschwand als solche. Damit verschwand auch die ursprüngliche Strobrugge.

Im Rahmen der Erster Weltkrieg ab 1916 nutzten auch die Deutschen diese Kanäle, um Niederländische Position gebaut. Während der Zweiter Weltkrieg Bunker der Deutschen sind hier entstanden Zweitestelling, die den Vormarsch der Alliierten verhindern sollten, falls sie den Norden von Norden her durchquerten Atlantikwall brechen würde. Reste von Bunkern aus beiden Epochen sind noch vorhanden.

Die strategische Lage von Strobrugge verursachte beim Vormarsch der Alliierten aus dem Süden im September 1944 erbitterte Kämpfe und erhebliche Zerstörungen.

Strobrugge, etwas südlich der belgisch-niederländischen Grenze gelegen, erhielt ein Zollamt, das 1972 geschlossen und später in eine Residenz umgewandelt wurde. Nahe der Grenze entstand ein neues Büro. Ebenfalls 1972 wurden die Brücken über die Kanäle gebaut, die nach dem Zweiten Weltkrieg lange Zeit aus improvisierten Brücken bestanden Bailey-Brücken, modernisiert.

Der Bau der neuen Brücken ging einher mit der Verlegung der Hauptstraße N410 leicht nach Osten. Ein Teil der Aardenburgkalseide, parallel zur umgeleiteten Verkehrsstraße und von beiden Kanälen umschlossen, heißt heute noch Strobrugge.

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