WikiDer > Поход на Зондский пролив января 1794 г.
Кампания в Зондском проливе | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Французские революционные войны | |||||||
![]() Место действия 25 января 1794 года. Зондский пролив - канал между Явой и Суматрой. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
![]() ![]() | ![]() | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
![]() ![]() | ![]() | ||||||
Прочность | |||||||
6 торговых судов 2 корвета 1 бриг | 4 фрегата 1 корвет 1 бриг | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
3 убиты 2 раненых 1 торговый корабль захвачен | 11 убиты 25 раненых 1 фрегат захвачен 1 корвет захвачен |
В Поход на Зондский пролив января 1794 г. был серией маневров и морских сражений между военными кораблями и частники из Французская Республика и эскадру судов, присланных Британская Ост-Индская компания для защиты торговли в регионе, позже дополненного голландскими военными кораблями. Кампания развивалась французскими войсками на основе Иль-де-Франс быстрее, чем британские войска в Индийском океане отреагировали на расширение Французские революционные войны 1 февраля 1793 года. Французские каперы быстро распространились по британским торговым путям на Дальнем Востоке, сосредоточившись вокруг узких Зондский пролив между островами Ява и Суматра в Голландская Ост-Индия. К этим кораблям вскоре присоединились Французский флот фрегаты и стали наносить убытки судоходству в регионе. В Королевский флот силы в Индийском океане были развернуты в других местах, и поэтому Ост-Индская компания, частное предприятие, которое управляло большей частью Британская Индия в 1790-х годах и содержали свой собственный флот и флот, собрали эскадру вооруженных торговых судов для патрулирования пролива и отгонки рейдеров.
Прибытие этих британских войск 2 января 1794 г. первоначально было успешным, эскадра перебила и захватила двух крупных и хорошо вооруженных каперов 22 января, вскоре после того, как французские суда были отбиты во время нападения на британскую торговлю. размещать на Bencoolen. 24 января бой против более крупной французской эскадры велся в самом проливе, но закончился безрезультатно, и эскадры разделились, британцы получили голландский фрегат. Amazone в качестве подкрепления. Впоследствии французы повернули к югу от пролива и 9 февраля снова атаковали Бенкулен, захватив Восточно-индийский в гавани перед возвращением на Иль-де-Франс со своим призом.
Задний план
1 февраля 1793 г. Французская Республика объявил войну Великобритания и Голландская Республика, расширяя уже существующие Французские революционные войны. Новости о начале войны дошли до Британская Индия, сообщения, приходящие на Калькутта от консула Джордж Болдуин в Александрия 11 июня.[1] В Королевский флот командующий в регионе, Коммодор Уильям Корнуоллис, немедленно потребовал сдачи французских торговых постов в Индии. Большинство из них упало в течение нескольких дней, но главный порт Пондичерри отказался и был осажден с 1 августа. Осада длилась месяц, прежде чем французский командующий капитулировал под бомбардировкой британских сухопутных и военно-морских сил.[2] После того, как французское присутствие было ликвидировано из Индии, Корнуоллису было приказано вернуться в Европу, оставив минимальные военно-морские силы в Индийском океане.[3]
Индийский океан составлял жизненно важную часть торговых связей Великобритании с более широкими странами. британская империя. Индия находилась под контролем Ост-Индская компания, коммерческая организация, которая содержала свою армию и флот в водах Индии и владела флотом крупных торговых судов, известных как Жители Восточной Индии. Эти суда имели размер от 400 до 1500 человек. тонн Burthen (bm), возили до 30 пушки и были способны в определенных условиях сражаться с боевыми кораблями, хотя фрегат обычно был более чем подходящим для отдельного жителя Ост-Индии.[4] Эти корабли следовали ежегодным маршрутом из Китая, Ост-Индии или Индии, доставляя в Великобританию такие торговые товары, как специи, чай или шелк. Там товары были проданы и заменены генеральным грузом, включая военное оборудование и войска для обратного пути в Индийский океан.[5]
Одна из самых важных частей индийского торгового пути проходила через Зондский пролив между островами Суматра и Ява в Голландская Ост-Индия, через который проходила большая часть торговли Китая и Ост-Индии на пути к Индийскому океану. Французские корабли, оба Флот военные корабли и коммерческие частники, действовали вдоль индийских торговых путей со своей базы на изолированном острове Иль-де-Франс и признал стратегическое значение Зондского пролива. Как только новости о войне прибыли на Иль-де-Франс, французские корабли устремились в Индийский океан в поисках британских и голландских торговых судов, собираясь в значительных количествах у Зондского пролива.[3]
27 сентября 1793 года французские крейсеры одержали свою первую крупную победу, когда три капера с более чем 20 орудиями каждый атаковали Ост-Индиам. Принцесса королевскаяпод командованием капитана Джеймса Хорнкасла Анжьер (или Анджере, или Гнев) Точка в Зондском проливе. Хотя Хорнкасл сопротивлялся, каперы переиграли его и в конце концов заставили его наносить удар.[3]
Поскольку Королевский флот был не в состоянии предоставить силы для защиты торговли в Ост-Индии, власти Ост-Индской компании в Индии решили сформировать эскадру из своих кораблей для патрулирования региона. Двое жителей Восточной Индии, Уильям Питт и Британия, и деревенский корабль Не такой, были отклонены от их обычного маршрута для обслуживания, в сопровождении бриг Наутилус (или возможно Гадюка) и под общим командованием коммодора Чарльза Митчелла, капитана Уильям Питт.[6]
Кампания
2 января 1794 г. эти войска прошли Сингапур и вошли в Малаккский пролив, плывущий на восток в поисках французских налетчиков. Когда британская эскадра двигалась вдоль северного побережья Суматры, два французских капера атаковали торговый пост Ост-Индской компании в Bencoolen на южном берегу. У каперов были 30-пушечные Vengeur под командованием капитана Коросина и 26-пушечного Résolue под командованием капитана Жаллино, и 17 января они подошли к устью бассейна Крысиного острова недалеко от Бенкулена, где 32-пушечный истребитель Ост-Индиам Пигот стоять на якоре. Пиготпод командованием капитана Джорджа Баллантайна имел экипаж из 102 человек, но был совершенно не готов к действиям.[7] В 08:15 Vengeur открыл огонь на 150 ярдов (137 м), поддерживая бой в течение часа и 45 минут, прежде чем оторваться, так что Résolu мог продолжить бой. Баллантайн разумно защищал свое судно, Пигот так что французы могли подходить только по одному через узкое устье бухты. Это позволило ему по очереди уехать с каждого корабля, и в 10:20 каперы упали вместе с поврежденным такелажем.[8] Пигот тоже пострадали: один человек погиб, а оснастка была повреждена настолько, что потребовалось несколько недель ремонта. После немедленного ремонта Коросин покинул Бенкулен и отступил в Зондский пролив в поисках более слабых целей.[6]
Рано утром 22 января эскадрилья Митчелла, усиленная восточно-индийскими войсками. Houghton, остановил торговое судно для осмотра, и во время обыска на юго-западе возле Шоун Рок на островах Цуфтен появились два новых паруса. С подозрением относясь к новоприбывшим, Митчелл отправил Британия и Не такой в погоне, и корабли отвернулись.[8] Когда жители Восточной Индии приблизились к убегающим кораблям, они были идентифицированы как Vengeur и Résolu. Британские суда вскоре обогнали французов, и французы открыли огонь, на который ответили более крупные британские суда. Капитан Томас Шип из Британия помолвлен Vengeur в то время как капитан Джон Каннинг из Не такой атаковали Résolu в 10:45 и вскоре были поддержаны Уильям Питт и Houghton.[7] Подавляющая численность и размер британской эскадры вскоре убедили Корозена и Жаллино, что дальнейшее сопротивление бессмысленно, и через 45 минут после первых выстрелов оба сдались. Корозин умер после битвы, потеряв ногу, еще 11 французских моряков были убиты и 25 ранены, в то время как британские потери составили один убитым и двое ранеными. Британия.[8] Французские отчеты сообщают, что Résolu понес тяжелые потери.[9] Затем британцы укомплектовали обоих рейдеров экипажами из эскадрильи Ост-Индии.[10]
Битва за Зондский пролив
Утром 24 января большая часть эскадры Митчелла стояла на якоре у острова Пулау Панджанг в Bantam Bay на северо-западной оконечности Явы, с Не такой и новые призы, оставшиеся на Цуфтенских островах на расстоянии около 15 миль (24 км).[10] В 06:00 были замечены паруса в северной части Зондского пролива мимо небольшого острова Дварс-ин-де-Вег которые были быстро идентифицированы как три фрегата и бриг. На самом деле это была французская военно-морская эскадра с Иль-де-Франс, состоящая из фрегатов. Prudente и Cybèle, бриг Вулкаин и захваченный Принцесса королевская, теперь переименован Дюгуай-Труэнпод общим командованием капитана Жан-Мари Рено. Каннинг попытался связаться со странными судами, но к 13:00 по их отсутствию реакции было очевидно, что это были вражеские корабли, и сильно превосходивший по численности Каннинг направился на северо-восток со своими призами, чтобы избежать разрушения.[10]
Вечером шквалы сильного дождя уменьшили видимость и не позволили какой-либо стороне решительного движения, но 25 января французская эскадра обогнула мыс Сент-Николас на северо-западной оконечности Явы и полностью погналась за кораблями Каннинга, к которым присоединились Houghton.[10] Resolu в частности, изо всех сил пытался избежать наступающего врага, но Митчелл осознал опасность и плыл, чтобы перехватить французов. В 06:30 Houghton, Не такой и Vengeur присоединился к остальным силам Митчелла, и два часа спустя корабли Рено встретили британскую линию. Resolu ему просто удалось спастись в убежище у крупных жителей Ост-Индии, несмотря на неоднократные удары на последних этапах погони.[10] В течение часа две эскадрильи продолжали перестрелку на дальней дистанции, прежде чем Митчелл повернулся. Уильям Питт, Houghton и Не такой к французам в 09:30, последним двум удалось поразить Cybèle с деструктивным борта. Стрельба продолжалась еще 18 минут, пока Рено отступил, в конце концов бросив якорь у острова Пулау-Бэби. Ни один из командиров не был заинтересован в продолжении боевых действий, Митчелл опасался, что его недостаточно укомплектованные корабли не смогут должным образом вступить в бой с более вооруженными французскими судами. Потери среди французской эскадры неизвестны, но единственные потери на британских кораблях были на Не такой, в результате которого в бою с Cybèle.[11]
Заключительные операции
Нуждаясь в подкреплении и пополнении запасов, Митчелл отвел свою эскадрилью обратно в Батавия и там присоединился 36-пушечный голландский фрегат Amazone под командованием капитана Кервала и вооруженного торгового корабля. Затем корабли Митчелла совершили круиз по Зондскому проливу еще две недели, не обнаружив никаких судов противника, прежде чем завершить операцию 8 февраля и вернуться в Индийский океан через Бенкулен.[11] Дешёвая умерла от болезни в июне,[12] но Митчелл выжил и по возвращении в Великобританию в 1796 г. посвященный в рыцари от Король Георг III,[13] и представлены 8000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 926000 фунтов стерлингов на 2020 год)[14] в качестве награды и компенсации за его переход в Проливы.[7]
Тем временем голландцы сохранили свои военные корабли для рейда на Сурабая где два француза корветы укрывались. Оба были схвачены без боя и отправлены обратно во Францию. картели перевозят французских пленных.[11] В качестве альтернативы, Королевская Шарлотта сообщила в августе 1794 г. по возвращении в Англию, что голландцы в Батавии купили французские призы. Vengeur и Разрешить и отправит их в июле на Маврикий в качестве картелей с французскими пленными.[15]
Французская эскадра под командованием Рено использовала отступление сил Митчелла, чтобы также выйти в Индийский океан через Бенкулен, достигнув британского торгового поста 9 февраля. Там Пигот все еще ремонтировались, были застигнуты врасплох и взяты в плен. Когда торговое судно было выведено из бухты, Рено потребовал сдачи небольшого форта Мальборо поблизости, и ему сообщили, что форт хорошо вооружен и что прибытие эскадры Митчелла ожидается в любой момент. Не желая продолжать сражение с Митчеллом, Рено немедленно отступил, не напав на форт.[11]
Последствия
Французская эскадра впоследствии вернулась на Иль-де-Франс, где в Действия от 22 октября 1794 г., они отвели два британских военных корабля, блокировавших остров.[2]
Зондский пролив и окружающие его воды оставались важным стратегическим местом на протяжении всей войны, хотя последующая организация жителей Восточной Индии в конвои и возвращение присутствия Королевского флота в регионе помогли ограничить потери французских каперов и меньших военных кораблей.[16] Более чем в одном случае конвои жителей Восточной Индии успешно отговаривали большие эскадрильи от попыток атак на ценные торговые суда с их размером и мощью.[17]
Боевые порядки
Ост-Индская компания
Корабль | Тип | Командир | Заметки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Отряд коммодора Митчелла | ||||||||||
Уильям Питт | Восточно-индийский | Коммодор Чарльз Митчелл | Флагман эскадры. Помолвлены 25 января | |||||||
Британия | Восточно-индийский | Капитан томас дешево | Помолвка 22 и 25 января, один мужчина убит. | |||||||
Не такой | Восточно-индийский | Капитан Джон Каннинг | Помолвка 22 и 25 января, один мужчина убит. | |||||||
Houghton | Восточно-индийский | Капитан Хадсон | Помолвлены 25 января | |||||||
Наутилус | Бриг | Капитан Ропер | ||||||||
Vengeur | Корвет | Захвачена 22 января, помолвка 25 января. | ||||||||
Resolu | Корвет | Захвачена 22 января, помолвка 25 января. | ||||||||
Независимый корабль | ||||||||||
Пигот | Восточно-индийский | Капитан Джордж Баллантайн | Помолвка 17 января, захвачена 9 февраля. | |||||||
Источник: James, Vol. 1. С. 196–197. |
Корабль | Тип | Командир | Заметки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эскадрилья капитана Коросина | ||||||||||
Vengeur | 30 пистолет капер фрегат | Капитан Коросин† | Помолвка 17 января, захвачена 22 января. | |||||||
Résolu | 26 пистолет капер корвет | Капитан Жаллино | Помолвка 17 января, захвачена в плен 22 января. | |||||||
Эскадрилья капитана Рено | ||||||||||
Prudente | 36 пистолет фрегат | Капитан Жан-Мари Рено | Помолвлены 25 января и 9 февраля. | |||||||
Cybèle | 40 пистолет фрегат | Помолвлены 25 января и 9 февраля. | ||||||||
Вулкаин | 14 пистолет Бриг | Помолвлены 25 января и 9 февраля. | ||||||||
Дюгуай Труэн | 30 пистолет фрегат | Бывший житель Восточной Индии. Помолвлены 25 января и 9 февраля. | ||||||||
Источник: James, Vol. 1. С. 197–198. |
Цитаты
- ^ Джеймс, стр. 119
- ^ а б Гардинер, Битва флота и блокада, п. 73
- ^ а б c Джеймс, стр. 196.
- ^ Clowes, Vol. 5, стр. 337
- ^ Гардинер, Победа морской мощи, п. 101
- ^ а б Clowes, Vol. 4, стр. 483
- ^ а б c Брентон, стр. 219
- ^ а б c Джеймс, стр. 197
- ^ Демерлиак (1803), п. 309, № 2903.
- ^ а б c d е Джеймс, стр. 198
- ^ а б c d Джеймс, стр. 199
- ^ Брентон, стр. 220
- ^ «№ 13878». Лондонская газета. 26 марта 1796 г. с. 289.
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ Хоутон, Роджер. "История народа 1793 - 1844 гг. Из газет". Получено 6 июля 2018.
- ^ Гардинер, Битва флота и блокада, п. 60
- ^ Миллер, стр. 154
использованная литература
- Брентон, Эдвард Пелхэм (1823). Военно-морская история Великобритании, Vol. я. Лондон: Генри Колберн.
Бостон.
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. «Лондон». Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том V. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
- Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
- Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1996]. Битва флота и блокада. Издания Caxton. ISBN 1-84067-363-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1998]. Победа морской мощи. Издания Caxton. ISBN 1-84067-359-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
- Миллер, Рассел (1988) [1980]. Жители Восточной Индии. Амстердам: Книги времени жизни. ISBN 0-7054-0635-0.