WikiDer > Супервыжигание

Superfiring
Два лука орудийные башни на одном из первых сверхстрочных линкоров, бразильском Минас-Гераес. Они «суперстреливают», потому что один установлен поверх другого и может стрелять поверх него.

Супервыжигание Вооружение - это военно-морская строительная техника, согласно которой две (или более) башни расположены в линию, одна за другой, но вторая башня расположена над («супер») передней, так что вторая башня может стрелять над первым. Такая конфигурация означала, что как передние, так и кормовые турели могли вести огонь по любой цели в пределах своего сектора, даже если цель находилась в той же вертикальной плоскости, что и турели.

История

История больших надводных кораблей имеет общие названия: линкоры, и дальнейшее различие между предварительные дредноуты и дредноуты. Эпоха технической эволюции произошла примерно с 1900 по 1945 год. Частично техническая эволюция была вызвана необходимостью сжать как можно больше огневой мощи крупнокалиберных орудий в минимально возможном пространстве. В ранних проектах все крупнокалиберные башни располагались на одном самолете, стреляя в ту или иную сторону. При стрельбе вперед или назад стрелять могла только самая передняя или задняя башня, особенно на малых углах.

Рисование линии Южная Каролина-классный линкор, демонстрирующий сверхстремительное главное вооружение.[примечание 1]

Первоначально беспокоило то, что давление и удары верхней башни могут повредить нижнюю при стрельбе через нее. В 1908 г. ВМС США тесты с использованием монитор USSФлорида (БМ-9) поскольку стенд доказал, что супервжигание безопасно. Результатом стал дизайн первого Южная Каролина-учебный класс линкор (сдан в 1910 г.).

Первым кораблем со сверхмощной артиллерией (правда, не того же калибра) был Французский линкор Генрих IV, спущенный на воду в 1899 году.[1]

Только двумя башнями супервстрелка не ограничилась. Например, Атланта-учебный класс из легкий крейсер, которые были разработаны и построены для эксплуатации в Вторая Мировая Война, использовали систему тройного перекрытия носа и кормы, их вооружение - двойное крепление. 5 дюймов / 38 калибр Основное вооружение двойного назначения с практически беспрепятственным ведением огня.

Преимущества и недостатки

Преимущества сверхстреловых турелей перед несверхстрочными башнями включают улучшенные дуги стрельбы для всех, кроме передних и крайних башен, а также увеличение полезного пространства палубы, на котором можно построить надстройку корабля, благодаря концентрации основных батарей ближе к концам корабль. В зависимости от конструкции корабля и его вооружения это также может помочь избежать проблем с двигательной установкой корабля.

Японский линкор Fuso отличался комбинацией турелей со сверхстрочной и несверхстрочной стрельбой. Размещение Z-образной башни (третьей от кормы) мешало работе паровых турбин, поэтому ее нужно было поднять над палубой.

Однако эти преимущества достигаются за счет повышения центра масс в результате более высокого размещения турелей, что снижает метацентрическая высота. Это снижение стабильности может вызвать проблемы, если не будет исправлено компромиссами в другом месте, чтобы сохранить центр масс на низком уровне.

Из-за этого механизмы сверхзарядки, хотя и распространены, не используются исключительно. Примеры конструкций без супервоспламенения включают, но не ограничиваются ими, Гангут, Императрица Мария, и Император Николай классы линкоров, построенных для Императорский Русский флот, а также современные корабли, такие как Zumwaltэсминцы класса. Кроме того, многие корабли, такие как Нью-Йорк-учебный класс В линкорах использовались сочетания сверхстреловых и несверхстрочных устройств. На эсминцах также оставались распространенными устройства исключительно несверхстрела.

Примечания

  1. ^ Перепечатано с Морской ежегодник Брасси, 1912.

Рекомендации

  1. ^ Роджер Шено, Эжен Колесник (ред.): Все мировые боевые корабли Конвея, 1860-1905 гг., Conway Maritime Press, Лондон, 1979, ISBN 0-85177-133-5, стр.295