WikiDer > Сурбитон Парк

Surbiton Park
Сурбитон Парк
Kingston Surbiton Road-1.jpg
Последнее сохранившееся публичное свидетельство имени Сурбитон Парк. Коробка-столб отмечает место бывшего почтового отделения.
Карта с указанием расположения парка Сурбитон
Карта с указанием расположения парка Сурбитон
Расположение в Большой Лондон
Место расположенияБольшой Лондон, Англия, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Сетка ОСTQ178682
Координаты51 ° 23′58 ″ с.ш. 0 ° 18′22 ″ з.д. / 51,3995 ° с.ш.0,3060 ° з. / 51.3995; -0.3060

Сурбитон Парк это область в Королевский боро Кингстон-апон-Темз в Большом Лондоне, Соединенное Королевство. Это была самая южная часть периода до 1965 года. Королевский боро Кингстон-апон-Темс в Суррее и примерно соответствует самой южной части современного Кингстон на Темзе почтовый округ.[1]

Он находится между Портсмут-роуд, Кингстон и Мэйпл-роуд. Сурбитон и включает в себя Surbiton Crescent, Anglesea Road, Palace Road и Uxbridge Road. Он в основном жилой, но с восточной стороны есть офисные здания и школа.

Усадьба «Парк Сурбитон» возникла после появления железной дороги в середине 19 века. Он занимает большую часть территории небольшого величественного дома, который просуществовал до 1930-х годов.

Парк Сурбитон был разработан как жилой район в середине 19 века после открытия железной дороги Лондона и Саутгемптона. Однако к первому десятилетию 21 века это имя исчезло из общественного сознания. Оказалось, что он сохранился в основном в формулировке Сурбитон Парк Терраса в ряду магазинов 20-го века на юго-западной стороне Сурбитон-роуд, к северу от первоначального парка.

В течение этого десятилетия почтовое отделение Сурбитон-Парк было закрыто, а автобусная остановка, ранее известная как Сурбитон Парк Терраса был переименован Surbiton Road / Penrhyn Road.

История

Оригинальный парк

Старая карта улиц
Деталь обзора боеприпасов 25in. карта 1865 года с изображением усадьбы Сурбитон

С середины 18 века до начала 1930-х годов большой дом стоял на юго-западной стороне того, что сейчас называется Сурбитон-роуд, Кингстон, недалеко от перекрестка с тем, что сейчас называется Мэйпл-роуд, Сурбитон.[2] К югу и западу от главного корпуса находился обширный парк.

В разное время дом назывался Surbiton Place, Surbiton House.[3] и Сурбитон Холл. Он был построен для Уильяма Роффи, богатого винокурни, в юго-восточной части улицы Сурбитон, ныне известной как Сурбитон-роуд, главной улицы деревушки Кингстонского прихода, известной как Сурбитон (или Сурбетон).[4]

Когда Раффи умер в 1785 году,[нужна цитата] Surbiton Place был куплен Томасом Фассеттом, который расширил и дом, и территорию.[5]

В 1809 г.[нужна цитата] Фассетт продал дом Генри Пэджету, первоначально Бейли, который стал Граф Аксбридж. Его сын, также Генри Пэджет, унаследовал его в 1812 году. Этот Генри был графом Аксбриджем, отличившимся при Ватерлоо. Вскоре после битвы он стал первым Маркиз Англси.[6]

После того, как его мать умерла в 1817 году, Англси продал дом Джону Гарратту, известному местному политику, который позже продал его Александр Рафаэль, богатый католик.[7]

Итальянская церковь.
Подарок Рафаэля Кингстону

Рафаэль оплатил строительство римско-католической церкви на земле в северо-западной части своего имения. Это итальянская церковь на Портсмут-роуд, известная как Святого Рафаэля.

Время перемен

К тому времени, когда Рафаэль умер в 1850 году, к югу от Кингстона начали происходить серьезные изменения. Железная дорога подошла к этому району в конце 1830-х годов и до современного города Сурбитон начал расти недалеко от станции.

Наследник Рафаэля, его племянник Эдвард Рафаэль, продал большую часть поместья под жилищную застройку. Рядом с домом оставалось всего три акра земли, которые до смерти его вдовы в 1914 году занимала семья Джона Шрубсола, банкира и торговца тканями.

Вообще говоря, в период Shrubsole дом был известен как Surbiton Hall,[8] но есть свидетельства того, что он также назывался Surbiton House. Рядом с жилым кварталом 20-го века на Сурбитон-роуд под названием Garrick House есть стена, на которой находится мемориальная доска с такой надписью:

Мемориальная доска на стене.
Мемориальная доска в 2011 году. Фото: LynwoodF.

ЭТО (ВСЕ Я)
ГРАНИЦА,
И ПРИНАДЛЕЖАЕТ
СУРБИТОН ДОМ
19 МАЯ 1863 г.

Название Surbiton House использовалось для дома в поместье Элмерс до 1823 года, но это было на другой стороне Terry's Lane, которая проходила примерно там, где Maple Road проходит сегодня.[9] Как дата, так и расположение мемориальной доски позволяют предположить, что она не относится к этому дому.

В переписи 1861 г. есть запись о Surbiton House and Coach House, Surbiton Road.[10] Каретный дом был через дорогу, где Сурбитонская средняя школа младшая школа сейчас стоит.[11] Издание 1865 года Ordnance Survey 25in. карта также описывает здание как Сурбитон Хаус.

Десять лет спустя, в результатах переписи 1871 года, дом описывается как Сурбитон Холл.[12] Каретный дом не упоминается, и он не появляется на 1865 г. карта.

Уильям Вудс

Большая часть поместья Рафаэля была куплена Уильямом Вудсом, строителем-спекулянтом. Он расположил четыре основные улицы парка Сурбитон на территории бывшего дома.[8] Он построил большие дома для обеспеченных, в том числе несколько прекрасных пар двухквартирных домов, а также несколько крупных особняков.

Усадьба включала значительный участок земли к югу от парка, но не примыкал к нему. Вудс построил дома на нескольких улицах в этом районе, включая Кадоган-роуд, которую он назвал в честь второй жены Англси, Шарлотты.[13]

Большое раскидистое дерево с викторианскими домами за ним.
Древний дуб позади Роща в Maple Road, Сурбитон. За ним на Гроув-роуд можно увидеть несколько домов периода Вудс.

Чуть позже он построил Grove Road, которая была продлена на восток, чтобы соединиться с Claremont Crescent (ныне The Crescent).[14] Участок дороги к востоку от Maple Lane (ныне Maple Road) первоначально назывался Claremont Road.[15]

В юридическом документе от 20 февраля 1860 года Вудс описывается как «Уильям Вудс, покойный из Суон-Лейн, Хэмптон-Вик, штат Мэриленд, ныне Южный Сурбитон-Парк, Кингстон, джентльмен».[16] Это говорит о том, что он переехал в один из своих новых домов, и включение слова юг предполагает, что он проводил различие между собственно парком и более южной застройкой.

Однако есть свидетельства того, что Вудс жил на Палас-роуд, в самом парке.[17] Возможно, он переместился в пределах области или, может быть, пунктуация в цитируемом документе неправильная; "Сурбитон-Парк, Южный Кингстон" имело бы смысл.

Вудс сыграл роль в создании Королевского променада, который проходит вдоль Темзы на другой стороне Портсмут-роуд от парка Сурбитон.[18]

Сурбитон Парк Терраса

Этот торговый парад был построен в 1851 году на северо-восточной стороне Сурбитон-роуд для обслуживания нового жилого района. Магазины занимали самые разные торговцы.[19] Например, Сэмюэл Фрай в 1865 году основал фотостудию по адресу: Surbiton Park Terrace, 9.[20]

Слова Сурбитон Парк Терраса видны на фасаде парадных магазинов 20-го века, построенных напротив оригинальной террасы.

Терраса викторианских магазинов.
Оригинальная терраса Surbiton Park

Конгрегационалистская церковь Сурбитон-Парк

Викторианская готическая церковь.
Конгрегационалистская церковь Сурбитон-Парк в 1868 году.

Это поразительное здание в неоготическом стиле было завершено в 1866 году и более века стояло на юго-западном углу перекрестка между Гроув-роуд и Мэйпл-роуд.[21] На его месте сейчас стоит ряд домов.

После сноса этой церкви не было ощутимой связи между южной частью застройки Лесов и названием. Сурбитон Парк.

Конец 19 века

В 1855 году новый город Сурбитон был передан в руки уполномоченных по благоустройству, и это обеспечило его независимость от Кингстона.[22] В 1894 году на смену комиссарам пришел Совет городского округа.[23]

Граница между Кингстоном и Сурбитоном пролегала по середине Мэйпл-роуд до точки немного южнее Аксбридж-роуд, а затем резко повернула на запад и пролегла за домами на южной стороне Аксбридж-роуд в сторону Темзы. Таким образом, большая часть первоначального Surbiton, включая большой дом и его парк, осталась внутри Кингстона и не подчинялась уполномоченным.[24] Стена между Мейпл-Хаусом и Хоум-Корт, обе на Мейпл-роуд, проходит вдоль линии этой бывшей границы.

В 1884 г. Сурбитонская средняя школа был основан англиканскими священнослужителями и существует до сих пор.

ХХ век

Трамваи переходят мост.
Первый трамвай, пересекший Кингстонский мост - 1 марта 1906 г. (общественное достояние). Эти трамваи с крышами не были типичными для трамваев, используемых на маршрутах через Кингстон. На большинстве картинок изображены автомобили с открытым верхом.
Старый трамвай.
Трамвай с открытым верхом LCC от Дэвида Ингама. London United использовала аналогичные автомобили на маршруте через Surbiton Park.[25]

В 1906 году с приходом трамвая Сурбитон-парк стал намного шумнее. Маршрут между Кингстоном и центром города Сурбитон проходил по Surbiton Crescent, хотя это потребовало сноса магазина на пересечении с Surbiton Road.[26]

Миссис Шрубсол умерла в 1914 году после четырех десятилетий вдовства. Следующим обитателем Сурбитон-холла был и его последний, сэр Сидни Покок.[8] У него была приключенческая жизнь, и на сайте UK Genealogy Archives есть его биография, в том числе история дома.[27]

Сэр Сидней умер в 1931 году, и вскоре после этого Сурбитон-холл был снесен. Смежные дома были построены на Surbiton Road, Maple Road, Surbiton Crescent и новом тупике под названием Surbiton Hall Close.[8]

Во время Второй мировой войны летающая бомба Фау-1, или болванчик, разрушала дома на Портсмут-роуд между Пэлас-роуд и Аксбридж-роуд.[28] Это привело к созданию новой дороги под названием Home Park Walk.

Красный двухэтажный троллейбус.
Лондонский троллейбус Дэна Селлерса. В середине 20 века такие автомобили курсировали по Сурбитон-Кресент.[29]

Послевоенное время не пощадило Сурбитон-парк. Многие особняки и дома Вудса были снесены и по частям заменены многоквартирными домами и домами различной конструкции. Только на Аксбридж-роуд сохранилась значительная группа викторианских домов.

В 1965 г. Большой Лондон была создана территория и Сурбитон, получивший в 1936 г. городской городской устав,[30] был включен в новый Королевский городок Кингстон-на-Темзе.[31] Старая граница городка какое-то время оставалась границей округа и района, но теперь они были перемещены.

В течение последних двух десятилетий 20 века отношение к зданиям, представляющим исторический интерес, изменилось. Были предприняты шаги для защиты архитектурного наследия этого района, а заповедники Кадоган-роуд и Клермонт-роуд включают в себя части парка Сурбитон.[32]

Грубая хронология

(Ссылки см. История раздел.)
  • Не позднее 1773. Surbiton Place построен для Уильяма Роффи.
  • До 1812 года. Томас Фассетт, а затем первый граф Аксбридж покупают Surbiton Place.
  • 1812 г. 2-й граф Аксбридж наследует Сурбитон-плейс.
  • 1815. Битва при Ватерлоо. Аксбридж становится 1-м маркизом Англси.
  • Не ранее 1817 года. Джон Гаррат покупает Surbiton Place.
  • 1830-е и 1840-е годы. Новый город Сурбитон, растущий к югу от первоначальной деревушки.
  • Не позднее 1846 года. Александр Рафаэль покупает Surbiton Place.
  • 1848 г. Завершена постройка церкви св. Рафаэля.
  • 1850. Умер Рафаэль.
  • 1850 г. или позже. Семья Shrubsole переезжает в Surbiton Place, теперь Surbiton House или Hall.
  • 1850-е гг. Уильям Вудс покупает большую часть поместья Рафаэля. Создана усадьба Сурбитон Парк.
  • 1854. Англси умирает.
  • 1866 г. Завершено строительство конгрегационной церкви в парке Сурбитон.
  • 1884 г. Основана средняя школа Сурбитон.
  • 1906. Через парк Сурбитон открывается трамвай.
  • 1914. Умирает миссис Шрубсол.
  • 1914 или позже. Сэр Сидни Покок в Surbiton Hall.
  • 1931. Умер сэр Сидней.
  • 1931 г. или позже. Сурбитон Холл снесен.
  • Вторая мировая война. Летающая бомба Фау-1 падает на парк Сурбитон.
  • Вторая половина 20 века. Капитальный ремонт в парке Сурбитон.
  • 1970-е годы. Конгрегационалистская церковь в парке Сурбитон снесена.
  • Конец 20 века. Созданы заповедные зоны.
  • Начало 21 века. Почтовое отделение в парке Сурбитон закрывается.

Улицы

Surbiton Crescent

Вид на здание школы.
Сурбитонская гимназия. Фото: Motmit.

Эта пологая дорога является главной магистралью региона. По нему проходит основной автобусный маршрут между центрами городов Кингстон и Сурбитон, а также трамвайные и троллейбусные маршруты в прежние времена.

Сохранился только один викторианский особняк в северной части западной стороны.

Большую часть восточной стороны занимают Сурбитонская средняя школа, уважаемая независимая школа англиканской церкви, в основном для девочек.

Офисное здание под названием Sutherland House стоит на северной стороне перекрестка с Maple Road, Surbiton. Он заменяет одноименный викторианский особняк, который в 19 веке некоторое время служил школой.[33] Понятно, что Томас Ансти ГатриПисатель Ф. Ансти посещал эту школу и использовал ее как образец для школы в своем романе 1882 г. Наоборот.[34]

Один особняк сохранился на Мэйпл-роуд, к северу от дома Сазерлендов. Сейчас он используется как офисы.

Anglesea Road

Портрет Генри Пэджета.
Генри Пэджет, 2-й граф Аксбридж и 1-й маркиз Англси.
Дома 19 века
Дома на Энглси-роуд

Эксцентричное написание названия этой дороги остается исторической диковинкой, но очевидно, что она была названа в честь Генри Пэджет, первый маркиз Англси, самый именитый владелец Сурбитон Плейс.[35]

Он сыграл важную роль в Битва при Ватерлоо и вскоре после этого был награжден его маркизом. Ближе к концу боя он потерял ногу, но пережил эту травму и дожил до середины 80-х.

Однако он не жил в этом доме в значительной степени после того, как унаследовал его, продав его, когда его мать умерла.

Аэрофотоснимок был сделан в июне 1920 года.[36] показывает большое количество домов периода Вудс на северной стороне Энглси-роуд. Из этих номеров. 1 и 2, которые представляют собой пару двухквартирных домов, и нет. 12, который примыкает к 28, Портсмут-роуд (Англси Лодж), сохранились.

Между церковью Св. Рафаэля и Энглси-роуд есть застройка межвоенных домов под названием Riverside Close. На снимке с воздуха эта область кажется полем, поэтому ясно, что она никогда не входила в состав поместья Вудс.

Пара больших домов.
Сохранившиеся дома на углу Портсмутской и Энглси-роуд

Дворцовая дорога

Вид на грандиозное здание 17 века.
Дворец Хэмптон-Корт - Восточный фронт Стива Кэдмана.
Большой дом на просторной территории.
Последний из одиннадцати домов, построенных Уильямом Вудсом на Палас-роуд.

Это была самая престижная из всех дорог в районе Вудс. Он очень широкий - в нем есть место, чтобы повернуть запряженную лошадью повозку, - а на снимке с воздуха показаны одиннадцать особняков аналогичной конструкции, хорошо расположенных и с большими садами. С дороги открывается вид на Восточный фронт Дворец Хэмптон-Корт и прямо соответствует Длинной Воды.

Из особняков остался только один, нет. 11, в конце Surbiton Crescent. Сейчас он разделен на квартиры. Вестергейт-хаус на Портсмут-роуд на углу Пэлас-роуд просуществовал до конца 20-го века, но теперь был заменен многоквартирным домом.

Посреди северной стороны дороги незаметно продолжается давний ремонт автомобилей.

Аксбридж-роуд

Уличная сцена.
Дома на южной стороне Аксбридж-роуд
Уличная сцена.
Четыре дома периода Вудс на северной стороне Аксбридж-роуд

Большинство дорог с таким названием в западной части Большого Лондона и вокруг него ведут к древнему рыночному городу Аксбридж в Мидлсексе, но эта названа в честь двух графов Аксбриджа, владевших Surbiton Place.

Некоторые из викторианских зданий были заменены, в основном многоквартирными домами, но осталось так много, что вся южная сторона дороги и часть северной стороны включены в заповедник Кадоган-роуд.[37]

В конце южной стороны Портсмут-роуд находится православная синагога.[38] Раньше почти прямо напротив располагался автосалон, но его заменили жилые дома.

Сурбитон Холл Закрыть

Это тупик двухквартирных домов 1930-х годов, построенных на земле, которая оставалась с Surbiton Hall после того, как большая часть парка была продана Уильяму Вудсу.[8]

Home Park Walk

Терраса квартир.
Квартиры в Home Park Walk

Во время Второй мировой войны Летающая бомба Фау-1 разрушенные дома на Портсмут-роуд между перекрестками с Пэлас-роуд и Аксбридж-роуд.[28]

После войны эта новая дорога была построена и названа в честь домашнего парка Хэмптон-Корт, который находится через реку.

Десятилетиями между западной стороной и Портсмут-роуд находилась малоэтажная заправочная станция, которая должна быть ненавязчивой. Несколько лет это было заброшено, но сейчас здесь работает автомойка.

Всю восточную сторону занимает терраса из квартир, построенных в достойном стиле, который, хотя и отличается от викторианских зданий, вносит положительный вклад в общий вид района.

Haylett Gardens

Это послевоенный комплекс смешанного жилья на участке, ограниченном улицами Энглси-роуд, Сурбитон-Кресент и Палас-роуд.[39]

Belgravia Mews

Этот двойной тупик является частью плотной застройки таунхаусов в стиле 1960-х годов между Палас-роуд и Аксбридж-роуд, классическим примером послевоенного заполнения.[40]

Рафаэль Клоуз

Названный в честь Александра Рафаэля, который жил в Surbiton Place до того, как было построено поместье Woods, это небольшой, уединенный комплекс домов в стиле конца 20-го - начала 21-го века.

Вид на итальянскую церковь
Другой вид на церковь Святого Рафаэля. Это южная сторона, если смотреть со стороны Портсмут-роуд.

Устные традиции

В 1960-х годах в парке Сурбитон жили люди, у которых были воспоминания об этом районе, каким он был в конце 19 века. Рассказы рассказывали о различных событиях в истории края.

Цель этого раздела - оценить вероятность истинности некоторых из этих традиций.

S-образная полоска

Был план построить новую дорогу к югу от Аксбридж-роуд, но от этой схемы отказались, когда построили Кэтрин-роуд, Сурбитон, а землю продали небольшими участками.

По сути, это правда, но необходимо понимать время появления различных элементов истории.
На картах нескольких разных периодов можно увидеть полоску земли с пологим обратным изгибом, идущую примерно с запада на восток непосредственно к югу от парка Сурбитон.[41]
В своем первоначальном плане развития Surbiton, Томас Пули показал дорогу на этой полосе, которая будет выходить на Портсмут-роуд.[42] Перекресток не находился прямо напротив конца нынешней Клермонт-роуд, потому что на пути был парк Сурбитон-Плейс, а полоса была ближайшей доступной землей.
Пули столкнулся с финансовыми трудностями, и его план так и не был завершен.[43] Когда Уильям Вудс построил Аксбридж-роуд, появился более прямой путь к главной дороге и реке. Строительство Екатерининской дороги окончательно воплотило идею дороги на полосе.
Поэтому полоса продавалась сравнительно небольшими участками. Предшественник нынешнего Ravenside[44] был построен на Портсмут-роуд и причудливо назван Истфилд[45] был построен в Maple Road на месте, которое сейчас занимает Home Court.
Остальная часть земли была продана владельцам домов на Аксбридж-роуд, чтобы расширить свои сады. Земля находилась в Сурбитоне, и это было частью фольклора, что Кингстону была выплачена дополнительная сумма платы и передана Сурбитону, пока объединение в 1965 году не положило конец этой аномалии.
Полоса все еще видна на карте Ordnance Survey 1: 1,250 («50-дюймовая карта»).

Маршрут трамвая

Рынок с памятником.
Рыночная площадь Кингстона с мемориалом Генри Шрубсолу. Фото: Колин Смит.

Трамвай проложен через Surbiton Crescent в результате давления со стороны обитателя Surbiton Hall.

Это вполне могло быть правдой. Миссис Шрубсол была членом известной семьи в Кингстоне, один из которых, Генри, трижды был мэром.[46] Несомненно, к ней прислушивались советники.
Осмотр 50in. На карте показано, что трамвайная компания предпочла бы ехать по более пологому повороту на Maple Road и очень пологому повороту на Claremont Road.
Однако миссис Шрубсол не хотела, чтобы перед ее домом каждые несколько минут проезжали лязгающие и визжащие трамваи.[26]

Выравнивание домов

Дома 1930-х годов на Surbiton Road были построены под углом к ​​дороге, чтобы отразить ориентацию Surbiton Hall.

Если это когда-либо и было заявленной целью, то это был случай создания добродетели из необходимости.
50 дюймов. На карте показано, что границы занавесок параллельны существующей стене на северном конце участка, той, на которой есть мемориальная доска, упомянутая в История раздел выше. Поскольку дома двухквартирные, на практике необходимо, чтобы боковые стены были параллельны границам ограждения.
Кроме того, расположение позволяет дому на углу, 157, Maple Road, иметь задний сад разумного размера.

Источники

К ним относятся:

  • Джун Сэмпсон: Все меняется; Кингстон, Сурбитон и Нью-Мальден в XIX веке. (News Origin, Kingston, 1985, ред. 1991). (Самсон.)
  • Ричард Стэтхэм: Сурбитон Прошлое. (Филлимор, Чичестер, 1996).
  • Энн МакКормак: Кингстон на Темзе; Живописная история. (Филлимор, Чичестер, 1989).
  • Шаан Баттерс: Книга Кингстона. (Барон Берч, 1995).
  • Джон Пинк: Две дороги в Викторианском Сурбитоне: данные переписи населения 1861–1891 гг.. (JRP, Сурбитон, 1996).
  • Джун Сэмпсон: Кингстон и Сурбитон; Старый и новый. (Морской день, Сурбитон, 1992). (Сэмпсон O&N.)
  • Национальный архив интернет сайт. (Для юридических документов.)

Ссылки и примечания

  1. ^ Лондонский атлас географов (А-Я); различные издания.
  2. ^ Sampson, стр. 16 и далее; Стэтхэм, стр. 16f.
  3. ^ Относительно этого имени см. Позже (Период кустарника).
  4. ^ Масло стр. 91 (вверху) и карта на переднем листе.
  5. ^ Сампсон, стр.16
  6. ^ Сэмпсон, стр. 16 и далее.
  7. ^ Виды Сурбитон-плейс XIX века см. В Стэтхэме, стр.19, Маккормаке, фото 39, Сэмпсоне, стр. Viii.
  8. ^ а б c d е Сампсон, стр.20.
  9. ^ Стэтхэм, стр 16 и 18.
  10. ^ RG 9/456 fo.59. Видеть Ваши архивы интернет сайт. В архиве 2008-07-05 на Wayback Machine
  11. ^ Стэтхэм, стр.17.
  12. ^ RG 10/861 fo.18. См. Выше веб-сайт.
  13. ^ Сэмпсон, стр 18 и 20.
  14. ^ Розовый, участок Grove Road.
  15. ^ Он стал частью Grove Road после Железнодорожная дорога был переименован Claremont Road. См. Формулировку в транспортном сообщении KX 89/3/3, также Sampson, стр.10.
  16. ^ Сообщение KX 89/3/1, касающееся собственности в «Maple Lane, Surbiton» (ныне Maple Road).
  17. ^ Письмо директора по развитию Кингстона от 16 марта 1989 г. относительно заповедника Кадоган-роуд.
  18. ^ Sampson, p.124ff.
  19. ^ Sampson O&N, стр.42.
  20. ^ "Сэмюэл Фрай - Галерея".
  21. ^ Стэтхэм, стр 43 и 44, МакКормак, изображение 41.
  22. ^ Стэтхэм, стр.36.
  23. ^ Стэтхэм, стр. 64 и далее.
  24. ^ Стэтхэм, стр.51 (карта).
  25. ^ Sampson O&N, стр.47. См. Также стр.50 для более полной истории.
  26. ^ а б Стэтхэм, стр.83.
  27. ^ Бэтти-Смит, Найджел. "Семейные данные".
  28. ^ а б Стэтхэм, стр 69 и 113.
  29. ^ Видеть Сайт "E" Plates. Проверено 17.06.11.
  30. ^ Стэтхэм, стр.104.
  31. ^ Стэтхэм, стр.126.
  32. ^ Видеть Кингстон Совет интернет сайт. Проверено 11.05.10. В архиве 2011-09-27 на Wayback Machine
  33. ^ МакКормак, изображение 41.
  34. ^ Дэвид С. Тейлор: Люди Кобхэма. Связь с Pyports. (Barracuda, Buckingham, 1985.) Сэмюэл Брэднак, оригинал Гримстоуна, позже открыл школу в Фолкстоне, также называемую Дом Сазерленда.
  35. ^ Sampson, стр. 17f.
  36. ^ Издано Airpic, Redbourn.
  37. ^ См. Карту на стр. 5 буклета Кингстон Совет интернет сайт. Дата обращения 26.10.10. В архиве 2010-06-13 на Wayback Machine
  38. ^ Чтобы увидеть сайт синагоги, щелкнуть здесь. В архиве 2010-10-17 на Wayback Machine
  39. ^ Строго говоря, это не улица, но это значительная застройка, показанная в Атласе улиц от А до Я.
  40. ^ Предполагается, что это название - вымышленное изобретение.
  41. ^ См. Например Pink, участок Grove Road, первые три карты.
  42. ^ Стэтхэм, стр.25 (карта). Полоса показана отдельно вверху.
  43. ^ Стэтхэм, стр. 26 и далее.
  44. ^ Это имя появляется в Справочнике Келли 1905 года.
  45. ^ Исторически этот район был известен как Западное поле. См. Pink, Westfield Road section.
  46. ^ Масло, с.132.