WikiDer > Synergy Aircraft Synergy
Синергия | |
---|---|
Концепция художника | |
Роль | Комплект самолета |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Synergy Самолет |
Дизайнер | Джон МакГиннис |
Положение дел | В разработке |
Количество построенных | Никто |
В Synergy Aircraft Synergy предлагается пятиместный, одномоторный, комплект самолета, разработанный Джоном МакГиннисом из Калиспелл, Монтана и предназначен для производства его компанией, Синергия Самолет.[1][2][3]
Самолет закрытое крыло конструкция, получившая название «двойной коробчатый хвост», предназначена для снижения индуцированное сопротивление и быть ларек стойкие, наряду с методами контроля пограничного слоя.[2] Многие детали раскрыты в Патент США 8657226.
Дизайн и развитие
В 2010 году началась разработка Synergy как будущего комплекта самолета. Synergy - первый самолет, в котором использовалась мощность 200 л.с. (149 кВт). DeltaHawk Двигатель В-4. Версия самолета с электрическим двигателем в масштабе 1/4 была построена и управлялась с помощью радиоуправления.[2]
Дизайн Synergy был представлен на выставке 2011 г. Фонд КАФЕ симпозиум по электрическому самолету.[4] Самолет предназначался для участия в соревнованиях в 2011 г. НАСА / КАФЕ Green Flight Challenge,[5] но его финансирование и двигатель были отложены, что вынудило команду отказаться от участия в конкурсе.[6]
После получения двигателя DeltaHawk в декабре 2011 года работы были возобновлены, и было начато финансирование для завершения прототипа. Предназначен как Kickstarter краудфандинг project, первоначальная заявка на проект и апелляция были отклонены на том основании, что они не соответствуют творческой направленности Kickstarter.[7] Однако 13 мая 2012 года Kickstarter сообщил МакГиннису, что они пересмотрели свое решение и что проект был одобрен.[8] Проект поднял АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$95 627 валовых средств.[9]
К середине декабря 2012 года МакГиннис сообщил, что кампания на Kickstarter собрала 80 000 долларов США и что он намеревается иметь летающий испытательный самолет в AirVenture 2013. Он также заявил, что если самолет не будет укомплектован, то у него там не будет экспозиции. Кампания на Kickstarter также вызвала большой интерес, но ответы на электронные письма и телефонные звонки замедлили работу над прототипом.[10]
Характеристики
Данные из Ассоциация экспериментальных самолетов и синергия[2][3][11]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 4 пассажира
- Длина: 21 футов (6,4 м)
- Размах крыльев: 32 футов (9,8 м)
- Площадь крыла: 156 квадратных футов (14,5 м2)
- Пустой вес: 1650 фунтов (748 кг)
- Вес брутто: 3100 фунтов (1406 кг)
- Электростанция: 1 × DeltaHawk DH200 двухтактный дизельный двигатель V-4 с жидкостным охлаждением, 200 л.с. (150 кВт)
Спектакльминимальная горизонтальная скорость полета
- Классифицировать: 1700 миль (2800 км, 1500 миль) плюс запас
- Нагрузка на крыло: 23,2 фунта / кв. Фут (113 кг / м2)
Рекомендации
- ^ "Synergy Aircraft надеется стать будущим полетов". Альбертсон, Кристи, Дейли Интер Лейк. 2011-05-21. Получено 2011-05-09.
- ^ а б c d "'Раскрыт проект Synergy ». EAA. 2011-04-29. Получено 2011-04-14.
- ^ а б "Synergy Aircraft". Synergy Aircraft. 2012-04-27. Получено 2012-08-07.
- ^ «Новости EAA - раскрытие проекта« Синергия »». Eaa.org. 2011-04-29. Получено 2012-05-29.
- ^ "Странный дизельный самолет стремится к максимальной эффективности". Паур, Джейсон, Проводной (журнал). 2011-05-03. Получено 2011-04-14.
- ^ «НАСА - После испытания: самолет Synergy». Nasa.gov. 2012-11-23. Получено 2013-04-10.
- ^ «Нет стимула для синергии». Avweb.com. 2012-04-24. Получено 2012-05-29.
- ^ Грейди, Мэри (16 мая 2012 г.). "Kickstarter Relents, проект OK's Synergy". AVweb. Получено 5 июн 2012.
- ^ «Проект самолета Synergy на Kickstarter». kickstarter.com.
- ^ Пью, Гленн (15 декабря 2012 г.). "Синергетический эффективный самолет готов к охране труда?". AVweb. Получено 17 декабря 2012.
- ^ Synergy Aircraft. "Техническая информация". Получено 15 сентября 2019.