WikiDer > Электрическая железная дорога Такамацу-Котохира
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Компания Takamatsu-Kotohira Electric Railroad Co., Ltd. (高 松 琴 平 電 気 鉄 道 株式会社, Такамацу-Котохира Денки Тецудо Кабушики-гайша) (или же Kotoden) - транспортная компания в Префектура Кагава, который находится на острове Сикоку, Япония. Со штаб-квартирой в Такамацу, компания управляет тремя пассажирскими железнодорожными линиями, а также автобусными дочерними предприятиями. Он был основан 1 ноября 1943 года. В 2005 году он сообщил о продажах ¥3 694 000 000 с капитализацией 250 000 000 иен.
Контур
Kotoden был основан в результате слияния железнодорожных линий в районе Такамацу во время войны. Сразу после своего основания он взял на себя автобусные перевозки в окрестностях.
Во время войны в результате бомбардировок были уничтожены некоторые рубежи. После войны компания расширила свою линию до станции Такамацу Чикко, в нескольких минутах ходьбы от JR Сикокус Станция Такамацу. Свою нынешнюю форму сеть приобрела в начале 1950-х годов.
Компания представила Ирука, а интеллектуальная карточка билетная система в феврале 2005 г.
История
История компании восходит к 1909 году, когда была основана электрическая железная дорога Такамацу. Позже это объединится с другими компаниями. Одной из них была электрическая железная дорога Котохира, созданная в 1924 году. Третья группа компаний, которая стала Котоденом, была основана в 1910 году и, в конечном итоге, в результате слияний стала электрической железной дорогой Сануки.
В результате слияния этих трех компаний в 1943 году образовался Котоден. Месяц спустя он поглотил 16 автобусных компаний, а также автобусные операции другой железной дороги.
В 1997 году железная дорога первой ввела новые меры безопасности на путях, чтобы бороться с растущим числом самоубийств, совершаемых путем прыжков перед поездом. В первый год после введения новых мер количество самоубийств в поездах, связанных с Котоденом, снизилось на 40%.
В 2011 году линия отметила свое 100-летие.[1]
Линии
Kotoden управляет тремя линиями:
- В Линия Котохира, 32,9 км, является самой длинной линией, открывшейся в 1926/27 году как электрифицированная линия. Его терминалы - станция Такамацу Чикко в центре города и станция Котоден-Котохира в городе Котохира. Линия проходит через Станция Каварамачи в самом центре Такамацу. Всего здесь 22 станции. Линия имеет колея из 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр. Участок центра города от станции Такамацу Тикко до станции Рицурин является двухпутным. Линия работает в 1500 В постоянного тока.
- 14,6 км длиной Линия Нагао открыт в 1912 году как линия колеи 1067 мм. В 1945 году он был увеличен до 1435 мм и электрифицирован на 600 В постоянного тока, а в 1976 году он был увеличен до 1500 В постоянного тока. Он соединяет станцию Каварамачи и Станция Нагао в городе Сануки. Он связывает 16 станций, включая терминалы, с одним 1435 мм колея.
- Самый короткий из трех Линия Шидо, открылась в 1911/17 как линия на 600 В постоянного тока, а в 1966 году она была увеличена до 1500 В постоянного тока. Она связывает станцию Каварамачи и станцию Котоден-Шидо в Сануки протяженностью 12,5 км. Он также имеет 16 станций и один 1435 мм отслеживать.
Бывшие соединительные линии
Линия колеи 16 км 1435 мм от Буцусозена (на линии Котохира) до Шионое работала в 1929-41 годах.
Станция Такамацу Тикко - это конечная точка линии Котохира. Пассажиры могут пересесть в ближайший JR. Станция Такамацу, а туристы могут посетить прилегающий парк Тамамо с останками Замок Такамацу.
Станция Рицурин Коэн находится на линии Котохира. Посещение туристов Рицурин сад находятся среди путешественников, пользующихся этой станцией.
Подвижной состав
По состоянию на апрель 2006 года в Котодене было 85 легковых автомобилей. Из них 43 использовались на линии Котохира, 22 - на линии Нагао и 20 - на линии Шидо. Также было еще две машины.
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
внешняя ссылка
- (на японском языке) Официальный сайт
Викискладе есть медиафайлы по теме Электрическая железная дорога Такамацу-Котохира. |