WikiDer > Железнодорожная станция Тал-и-Кафн
 | |
|---|---|
.jpg) Станция Tal-y-Cafn (июль 2020 г.) | |
| Расположение | Тал-и-Кафн, Конви Уэльс |
| Координаты | 53 ° 13′41 ″ с.ш. 3 ° 49′05 ″ з.д. / 53,228 ° с. Ш. 3,818 ° з.Координаты: 53 ° 13′41 ″ с.ш. 3 ° 49′05 ″ з.д. / 53,228 ° с. Ш. 3,818 ° з. |
| Ссылка на сетку | SH787717 |
| Управляемый | Транспорт для Уэльса |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | TLC |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,358 |
| 2016/17 | 1,328 |
| 2017/18 | 1,148 |
| 2018/19 |  1,362 |
| 2019/20 | 812 |
| Заметки | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Тал-и-Кафн находится в Тал-и-Кафн, Уэльс, на Конви-Вэлли Лайн от Llandudno Junction к Blaenau Ffestiniog.
История
До начала 1960-х на станции цикл прохождения и две платформы,[1] был известен как Тал-и-Кафн и Эглвисбах и рекламируется как станция для Боднант Гарден, который находится в приходе Eglwysbach и долгая прогулка в гору.
Станция была переименована с Тал-и-Кафн и Эглвисбах к Тал-и-Кафн 6 мая 1974 г.,[2] хотя табличка с именами на вышедшей из употребления платформе по-прежнему относится к Eglwysbach.
Услуги
.jpg)
Здания вокзала, в основном находящиеся в частном владении, содержатся в хорошем состоянии. Станция официально не укомплектована персоналом (билеты необходимо приобретать в поезде или перед поездкой), но железнодорожный переезд на южном конце по-прежнему обслуживается людьми (из-за его расположения рядом с мостом через реку) и сохраняет свой металл с ручным управлением. ворота; смотритель переправы работает из офиса в главном здании. Вплоть до 1993 года на переправе также работали охранные сигналы от наземный каркас на платформе; они были заменены остановочными и закрепленными дальними досками после того, как ворота проезжали поездом.[3]
Цифровые дисплеи CIS, телефон-автомат и плакаты с расписанием доступны для отображения информации о движении поездов. Станция имеет свободный доступ к платформе от входа на станцию, но не доступна для инвалидных колясок.[4]
Сервисы
Шесть поездов отправляются в каждом направлении с понедельника по субботу, по воскресеньям - четыре поезда в каждую сторону.[5] После серьезного повреждения линии наводнением в нескольких местах, вызванного Шторм Гарет в марте 2019 года обслуживание было приостановлено и заменено автобусами до проведения ремонтных работ.[6] Линия вновь открылась в июле 2019 года после завершения ремонтных работ.
Дальнейший штормовой урон линии в этом районе (на этот раз с Штормовая Сиара) в феврале 2020 года снова было приостановлено обслуживание, а автобусы заменяют поезда до сентября 2020 года.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Глан Конви | Транспорт для Уэльса Конви-Вэлли Лайн | Долгаррог | ||
использованная литература
- ^ «Передача сигналов над Уэльсом» Робертс, A www.6g.nwrail.org.uk; Дата обращения 31 мая 2017.
- ^ Слейтер, Дж. Н., изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал. Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 363. ISSN 0033-8923.
- ^ Наземный каркас Tal-y-Cafn (1991) Робертс, Алан Geograph.org.uk; Дата обращения 31 мая 2017.
- ^ Объекты станции Тал-и-Кафн Национальные железнодорожные запросы
- ^ Таблица 102 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
- ^ Линия Конви-Вэлли, поврежденная наводнением, может быть закрыта на несколько месяцев itv.com новостная статья 25 марта 2019 г .; Дата обращения 26 марта 2019.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 94-98. ISBN 9781906008871. OCLC 668198724.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная станция Тал-и-Кафн. |
- Время поездов и информация о станции на ж / д станцию Тал-и-Кафн от Национальная железная дорога
