WikiDer > Tangenziale di Venezia

Автомагистраль A57
Автострада A57
Tangenziale di Mestre
Информация о маршруте
Длина	26 км (16 миль)
Существовал	1972 – настоящее время
Основные узлы
Из	Доло (A4)
К	Quarto d'Altino (A4)
Место расположения
Регионы	Венето
Система автомобильных дорог
Автострада Италии

A57 рядом с Местре выход

В Tangenziale di Местре (Местре кольцевая дорога), или Autostrada A57, была открыта для движения 3 сентября 1972 г. Италия.

Обзор

Первоначальный дизайн должен был иметь центральную двусторонняя проезжая часть как Автострада А4 (автомагистраль A4), а рядом с отдельным синглом проезжая часть служить в качестве местной кольцевой дороги (аналогично той, что была построена вокруг Болонья): но высокие затраты на автомагистраль, по которой тогда не ожидалось много трафика (к востоку от Венеции, она могла идти только до Удине и Триест, последняя в то время была границей с Железный занавес). Противодействие экологическим группам двойной проезжей части с двусторонним движением внутри города привело к тому, что вместо этого план был сокращен до одного участка с двойной проезжей частью, который служил одновременно Автострада А4 и местные кольцевая дорога.

Повышенный трафик

К 1990-м годам стало очевидно, что дорога, рассчитанная на ежедневное движение 55 000 автомобилей, не сможет выдерживать нагрузку до 150 000–170 000 автомобилей (из которых 30% были HGVх) к началу 2000-х гг.

Первым, но временным решением было открыть «третью динамическую полосу движения» на каждой проезжей части: в часы с наибольшей загруженностью полоса аварийного движения перекрывалась, чтобы использовать ее в качестве полосы для грузовиков и тихоходных автомобилей.

Passante di Mestre

A57 возле Венеция выход

Обмен стеками между A57 и A27

Второе окончательное решение заключалось в создании Пассанте ди Местре: открыт 8 февраля 2009 года, после четырех с половиной лет строительства. Он полностью обходит Тангенциале-ди-Местре, окончательно отделяя Автострада А4 от местной кольцевой дороги.

Сегодня «третья динамическая полоса» все еще используется, но ежедневный трафик сильно снизился. Ограничение скорости 90 км / ч на более быстрых полосах движения, 60 км / ч на более медленных; небольшая часть, возле развязки с Автострада A27, имеет ограничение скорости от 50 до 60 км / ч.

Старый Tangenziale di Mestre теперь должен называться, точнее, Tangenziale di Venezia (с новым идентификационным кодом шоссе: A57): действительно, он длиннее, чем старый Mestre, потому что Passante di Mestre обходит все окрестности Венеция, начиная с запада сразу после Падуя, идя на север почти до Тревизои заканчивается на востоке рядом с Quarto d'Altino. Так что старые выходы Доло и Мира, перед частью Автострада А4, сегодня являются частью Тангенциале. К сожалению, указатели не были адаптированы для того, чтобы учесть это обстоятельство, которое сбивает с толку бедного автомобилиста, не знающего местных условий. Например, при движении на восток знак направляет автомобилиста на A57, и это последний раз, когда вы увидите ссылку на A57. Вывески быстро заменяются устаревшими форматами A4 или используют указатели европейских маршрутов.

Кольцевой дорогой управляет Società delle Autostrade di Venezia e Padova^[1] и Autovie Venete S.p.A.^[2]

Маршрут

Tangenziale di Venezia
Тип	Выход	↓ км ↓ (A4)	↑ км ↑ (A4)	Провинция	Европейский маршрут
	Автострада А4
	Доло - Мирано	248,6	267,7	VE
	Мира - Ориаго	257,0	259,3	VE
	Barriera Венеция Местре	258,5	257,8	VE
	Венеция Маргера - E55 Равенна	259,0	257,3	VE	E55
	Площадь Сервицио "Маргера"	260,0	256,3	VE	E55
	Венеция Местре	261,0	255,3	VE	E55
	Миранский	262,0	254,3	VE	E55
	Castellana	264,0	252,3	VE	E55
	Terraglio	266,0	250,3	VE	E55
	Беллуно Венеция-Тессера - Езоло	393,8	122,5	VE	E55
	Маркон	396,3	120,0	VE	E55
	Quarto d'Altino	401,7	114,6	VE	E55
	Barriera Venezia Est	407,2	109,1	VE	E55
	E55 Автострада А4

Смотрите также

• Автострада А4
• Автострада A27
• Венеция

Рекомендации

внешняя ссылка

• Краткая история тангенциале