WikiDer > Железнодорожный вокзал Терове - Википедия
Terowie | |
|---|---|
 Станция остается | |
| Координаты | 33 ° 09′02 ″ ю.ш. 138 ° 55′16 ″ в.д. / 33,1505 ° ю. Ш. 138,9212 ° в.Координаты: 33 ° 09′02 ″ ю.ш. 138 ° 55′16 ″ в.д. / 33,1505 ° ю. Ш. 138,9212 ° в. |
| Управляется | Австралийский национальный |
| Линия (и) | Железнодорожная линия Питерборо |
| Расстояние | 221 км от Аделаида |
| Платформы | 1 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Земля |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Закрыто |
| История | |
| Открыт | 1880 |
| Закрыто | 26 июля 1988 г. |
Железнодорожная станция Terowie был расположен на Голер – Питерборо линия в Южная Австралия город Terowie.
История
Станция Terowie открылась в 1880 году, когда широкая колея линия от Аделаида было выполнено. В 1881 году он стал узловая станция когда узкая колея линия от Питерборо открыт. Это привело к тому, что Терови стал важным перевалка указать на Южно-Австралийские железные дороги сеть.[1][2][3]
Открытие Трансавстралийская железная дорога в 1917 году еще больше увеличил объем движения, он прекратил работу через Терови в 1937 году, когда Линия Аделаида - Редхилл был расширен до Порт-Пири.
С открытием Leigh Creek Coalfield В 1940-х годах объем перевалки грузов снова увеличился. Это прекратилось с открытием Линия Стерлинг Норт - Марри 27 июля 1957 г. В рамках переоборудования Линия Порт-Огаста - Броукен-Хилл Чтобы перейти на стандартную колею, линия к северу от Терови до Питерборо была преобразована в широкую колею 12 января 1970 года, что сделало Питерборо прорывом точки колеи.[1][4]
Терови превратился в перекресток, и линия закрылась 26 июля 1988 г.[1][4]
Памятник генералу Дугласу Макартуру
При смене поездов в Терове 20 марта 1942 г. Генерал США Дуглас Макартур взял интервью у двух журналистов из Аделаиды. Рекламодатель газета относительно Битва на Филиппинах. Он сказал: "Президент Соединенных Штатов приказал мне прорвать японские позиции и проследовать из Коррехидора в Австралию с целью, насколько я понимаю, организации американского наступления на Японию, основной целью которого является помощь Филиппины. Я прошел и вернусь ". На следующее утро Рекламодатель напечатал интервью с Макартуром под заголовком: «Я вернусь». [5] Макартур ухватился за театральную фразу и неоднократно использовал ее в своих пресс-релизах до своего возвращения в Манилу в феврале 1945 года. Это событие отмечено мемориальной доской на платформе.[6]
Рекомендации
- ^ а б c Бромби, Робин (2004). Железнодорожный век в Австралии. Южный Мельбурн: Томас Лотан. С. 70–71. ISBN 0 734407 15 7.
- ^ Terowie В архиве 28 февраля 2016 г. Wayback Machine Национальный железнодорожный музей
- ^ Депутации: прорыв: протест Аделаида Хроникл 6 августа 1898 г.
- ^ а б Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железные дороги 1854 - 2000 гг.. Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. п. 58. ISBN 0-909650-49-7.
- ^ Рекламодатель 21 марта 1942 г., стр.1
- ^ Я вышел из Батаана, и я вернусь Памятник Австралии
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Железнодорожная станция Terowie в Wikimedia Commons- Галерея Flickr
- Галерея страниц Джонни
