WikiDer > Пост Турн-унд-Таксис

Thurn-und-Taxis Post
Карта почтовых и транспортных сетей Германии, составленная Карлом Югелем, 1843 г.

В Пост Турн-унд-Таксис (Немецкий: [ˈTuːɐ̯n ʊnt ˈtaksɪs ˈpɔst]) был частная компания почтовая служба и преемник Имперский рейхспост из священная Римская империя. Пост Турн-унд-Таксис находился в ведении Княжеский дом Турн и Таксис между 1806 и 1867 годами. Штаб-квартира компании находилась в Регенсбург с момента его создания в 1806 году до 1810 года, когда он переехал в Франкфурт-на-Майне где он оставался до 1867 года.

Конец имперской рейхспоста

Deutsche Bundespost Марка 1984 года, посвященная Kaiserlichen Taxis'schen Post

На протяжении XVI века династии Таксисов доверяли как императорской курьер из священная Римская империя и в Испанские Нидерланды, Испания, и Бургундия. В 1595 году Леонард I фон Таксис был генеральным почтмейстером империи. С 1615 года должность генерального почтмейстера Имперской имперской почты стала наследственный под руководством Ламорала I фон Таксиса. В 1650 году с разрешения императора дому было разрешено переименовать себя из Дом Тассиса (Такси) к Дом Турн и Таксис (от французского Tour et Taxis). Он был в состоянии поддерживать Имперский рейхспост в конкуренции с Европас Почтовые отделения.

Карл Александр, 4-й принц Турн и Таксис, 1827 г.

В связи с 1792–1802 гг. Французские революционные войны и следующие 1803–1815 гг. Наполеоновские войныИмперская рейхспоста постепенно теряла все больше и больше почтовых округов во время правления Карл Ансельм, 4-й принц Турн и Таксис, начиная с Австрийские Нидерланды, тем самым лишив должность важных источников дохода. После смерти Карла Ансельма 13 ноября 1805 года должность генерального почтмейстера унаследовал его сын, Карл Александр, пятый принц Турн и Таксис.

После Мир Прессбурга в декабре 1805 г. деятельность Имперского рейхспоста Священной Римской империи была отменена в Вюртемберг, который затем продолжал находиться под контролем правительства. Карлу Александру, напротив, была предоставлена ​​почтовая система в Королевство Бавария как вотчина Дома Турн и Таксис 24 февраля 1806 года. 2 мая 1806 года было подписано соглашение между Карлом Александром и Великое Герцогство Баден, также учредив свою почтовую систему как вотчину Дома Турн и Таксис.

Создание Конфедерация Рейна 12 июля 1806 г. фактически означал конец Священной Римской империи и, таким образом, конец имперской имперской почты и наследственной должности генерального почтмейстера, принадлежавшей дому Турн и Таксис. 6 августа 1806 г. Франциск II, император Священной Римской империи распустили империю после катастрофического поражения Третья коалиция к Наполеон I Франции на Битва при Аустерлице.

В то время как Имперская имперская почта и канцелярия генерального почтмейстера прекратили свое существование, жена Карла Александра Тереза, принцесса Турн и Таксис сыграл важную роль в заключении почтовых соглашений с Конфедерация Рейна и Наполеон, таким образом сохранив почтовую монополию Дома Турн и Таксис как частной компании.

Члены Банковская династия Ротшильдов были вовлечены в финансирование частей системы в последние годы Наполеоновские войны и последующие годы.

Пост Турн-унд-Таксис

Deutsche Bundespost Марка 1952 года с изображением Thurn-und-Taxis кариола

1 августа 1808 г. Королевство Бавария поставила почтовую систему под контроль своего правительства. Великое герцогство Баден последовало его примеру 2 августа 1811 года. Карл Теодор Антон Мария фон Дальберг уступил Регенсбург в Баварию в 1810 году Дом Турн и Таксис перенес штаб-квартиру своих почтовых операций в Франкфурт-на-Майне. После поражения и изгнания Наполеона Венский конгресс признал почтовые претензии Дома Турн и Таксис в нескольких государствах-членах Германская конфедерация как законный. Это признание привело к Статье 17 Федерального закона Германии от 8 июня 1815 г., которая требовала от государств, которые установили свою собственную почтовую систему или намеревались сделать это, предоставить House of Thurn and Taxis справедливую компенсацию за потерю доходов.[1]

Согласно Федеральному закону Германии, почтовые системы Великое Герцогство Гессен, то герцогства из Нассау, Саксен-Веймар, Saxe-Meiningen, и Саксен-Кобург и Гота, то княжества из Reuss и Шварцбург-Рудольштадт, то свободные города из Франкфурт-на-Майне, Гамбург, Бремен, и Любек, княжества Гогенцоллерн-Хехинген, Гогенцоллерн-Зигмаринген, Липпе-Детмольд и Шаумбург-Липпе были помещены под теперь частным управлением Thurn-und-Taxis Post. Местонахождение штаба почты во Франкфурте-на-Майне было подтверждено 20 мая 1816 года.

14 мая 1816 года Карл Александр заключил договор с Вильгельм I, курфюрст Гессен управлять почтовой системой Гессен-Кассель. До заключения контракта Почта Турн-унд-Таксис заключила 23 января 1814 года соглашение о взаимных перевозках с государственной почтовой системой Гессен-Касселя. 27 июля 1819 г. Королевство Вюртемберг передал право собственности и управление своей государственной почтовой системой Почте Турн-унд-Таксис из-за неспособности выплатить компенсацию, причитающуюся Дому Турн энд Таксис.

Немецко-австрийская почтовая ассоциация

Почтовая марка Турн-унд-Таксис 1859 г. с 15 крейцерами

В 1847 г. в г. Дрезден что привело к созданию Немецко-австрийская почтовая ассоциация. Ассоциация вступила в силу 1 июля 1850 года. 6 апреля 1850 года Почта Турн-унд-Таксис присоединилась к Немецко-австрийской почтовой ассоциации, что было встречено негативной реакцией правительства Королевство Пруссия. Превыше всего, Отто фон Бисмарк, как представитель Германская конфедерация во Франкфурте-на-Майне был подвергнут пренебрежению.

С 1 января 1852 г. почта Турн-унд-Таксис Почтовая марка был доступен в двух вариантах: Крейцер и Groschen.

Конец поста Турн-унд-Таксис

После победы Пруссии в Австро-прусская война, пруссаки заняли Вольный город Франкфурт и штаб-квартира Thurn-und-Taxis Post. Почта Турн-унд-Таксис передала прусскому государству контракты на свою почтовую систему на сумму 3 миллиона. Талер после того, как контракт был подписан и ратифицирован 28 января 1867 г. Передача контроля над почтовой системой произошла 1 июля 1867 г.[2] Последним генеральным директором Почты Турн-унд-Таксис во Франкфурте был Эдуард фон Шеле цу Шеленбург.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Даллмайер, Шад, а. а. O., S. 79, Wortlaut bei Piendl, a. а. О., С. 86.
  2. ^ "Мир коллекционирования марок: марки немецких штатов от" Турн энд такси "- краткая история". Получено 2011-08-20.

Литература

  • Вольфганг Берингер: Турн унд Таксис. Мюнхен 1990 ISBN 3-492-03336-9
  • Мартин Даллмайер: Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens. Калльмюнц 1977
  • Мартин Даллмайер и Марта Шад, Das fürstliche Haus Thurn und Taxis, 300 Jahre Geschichte в Билдерне, Verlag Pustet, Регенсбург 1996 ISBN 3-7917-1492-9
  • Людвиг Калмус: Weltgeschichte der Post. Вена 1937
  • Макс Пиендл: Das fürstliche Haus Thurn und Taxis. Регенсбург 1980
  • Эрнст-Отто Симон, В: Archiv für deutsche Postgeschichte. 1/90, S.14–41
  • Генрих фон Стефан: Geschichte der Preußischen Post, Берлин 1859 г., переиздание Гейдельберга 1987 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Турн и Такси в Wikimedia Commons