WikiDer > Аэропорт Торсланда - Википедия

Торсланда аэропорт - (шведский: Torslanda Flygplats или же Torslanda Flygfält)^[1] служил городу Гетеборг, Швеция, в качестве основного аэропорт с 1923 по 1977 год,^[2] когда Гетеборг Ландветтер аэропорт был открыт. Вскоре после этого аэропорт закрылся.

Удобства

В 1969 году на прилегающей вершине холма была построена диспетчерская вышка вместо старой башни, построенной в 1938 году. В том же году было построено новое здание аэровокзала (57 ° 42′37 ″ с.ш. 11 ° 46′48 ″ в.д. / 57,7 · 1032 ° с.ш. 11,78008 ° в. / 57.71032; 11.78008) построен рядом со старым 1938 г. (57 ° 42′39 ″ с.ш. 11 ° 46′51 ″ в.д. / 57.71097 ° с.ш. 11.78095 ° в. / 57.71097; 11.78095).

Здание терминала около 1950 г.

Диспетчерская вышка

Amhult, реконструированная из аэропорта Торсланда

Было три взлетно-посадочные полосы, а после 1966 года их количество сократилось до двух. Количество рулежных дорожек было ограничено, поэтому самолетам приходилось рулить по взлетно-посадочной полосе и разворачиваться в конце взлетно-посадочной полосы.^[3]

Инциденты

Аэропорт^[2] произошел несчастный случай 23 декабря 1967 года, когда Дуглас DC-6B управляется Стерлинг Эйрвэйз с 55 пассажирами, следовавшими из Стокгольма, приземлился на 3000 футов выше порога посадки.^[4]

Во время примечательного инцидента 1972 года был обнаружен рейс из Торсланда, следовавший в Стокгольм. угнанный и перенаправлен на Буллтофта: аэропорт за пределами шведского города Мальмё. Девять хорватов, заключенных в тюрьму поблизости, были проданы за 500 000 шведских крон перед полетом в Мадрид, Испания, прежде чем быть захваченным полицией.^[5]

Использовать после закрытия

Диспетчерская вышка 1969 года остается (по состоянию на 2019 год) одним из последних артефактов аэропорта. Большая часть старого аэропорта была снесена в 1997 году, когда в основном демонтировали бывшее покрытие взлетно-посадочной полосы.

До 1995 г. Вольво разместил свою коллекцию исторических автомобилей в «Голубом ангаре» (Den Blå Hangaren). Сейчас они расположены в Музей Volvo, в нескольких километрах.

В последние годы территория, изначально принадлежавшая аэропорту Торсланда, была быстро преобразована в жилой район, известный как Амхульт, который в конечном итоге превратился в садовый поселок с 900 новыми домами, коммерческим центром, детским садом и школой.^[6][7]

Бывшие взлетно-посадочные полосы частично использовались Volvo для испытаний автомобилей, для обучения водителей и испытаний гоночных автомобилей, а также для создания моделей самолетов до тех пор, пока взлетно-посадочные полосы не были убраны. Территория все еще используется для хранения судовых контейнеров. Поле для гольфа было построено на части бывших взлетно-посадочных полос. Дорога № 155 до Экерё с 1966 года объезжала взлетно-посадочные полосы с севера на юг. Примерно в 1997 году дорога была перестроена и пересекла бывшую взлетно-посадочную полосу. Оба здания терминала остаются и используются для магазинов и услуг.

Amhult

Название Amhult было популяризировано Уильямом Эдельманом в 2001 году, когда его попросили построить футуристический населенный пункт. Архитектор Микаэль Янссон сделал эскиз центра, но его эскиз так и не был реализован из-за серьезных ошибок измерения.^{[нужна цитата]}

Руководитель строительства Франс Бергенталл утверждает, что эскизы Микаэля Янссона были украдены у Саймона Несторовски, расследование было начато в конце 2003 года, но никаких доказательств найдено не было. Дело закрыли в начале 2010 года.^{[нужна цитата]}

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Торсланда аэропорт.

• История, Torslanda ESGB на www.esgb.se (шведский)
• Аэропорт Торсланда, История (шведский)
• Аэропорт Торсланда, Фотографии, Сегодня (шведский)
• Аэропорт Гетеборг Торсланда, Исторические схемы захода на посадку

Координаты: 57 ° 42′39 ″ с.ш. 11 ° 46′52 ″ в.д. / 57,7 · 1083 ° с. Ш. 11,78111 ° в. / 57.71083; 11.78111