WikiDer > Железнодорожная станция Тауэр-Хилл (Девон) - Википедия
Станция Tower Hill | |
---|---|
Место расположения | Halwill, Torridge объединенное Королевство |
Координаты | 50 ° 41′28 ″ с.ш. 4 ° 18′37 ″ з.д. / 50,6910 ° с. Ш. 4,3103 ° з.Координаты: 50 ° 41′28 ″ с.ш. 4 ° 18′37 ″ з.д. / 50,6910 ° с. Ш. 4,3103 ° з. |
Ссылка на сетку | SX369904 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
21 июля 1886 г.[1] | Станция открывается |
3 октября 1966 г.[1] | Станция закрыта |
Железная дорога Северного Корнуолла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Тауэр-Хилл был железнодорожная станция обслуживающий сельский округ, названный в честь местного колхоза,[2] недалеко от Ривер Кэри, Девон, Англия. Он был расположен на Железная дорога Северного Корнуолла 5 миль (8,0 км) к юго-западу от Халвилла
История
Торжественное открытие этого участка линии Лондон и Юго-Западная железная дорогаЭто был вторник, 20 июля 1886 года, а на следующий день начнутся государственные службы.
Линия прибыла к Тауэр-Хилл (50 ° 41′27 ″ с.ш. 4 ° 18′37 ″ з.д. / 50,6908 ° с. Ш. 4,3103 ° з.), название станции взято из соседней фермы. Местные жители предпочитали станцию в Болдфорде, на 1,5 мили ближе к Лонсестону.[3] тогда как Сент-Джайлс на пустоши, в ½ мили к западу, был единственной деревней в выбранной области, население которой в 1901 году составляло 258 человек.
Затем станция была поглощена Южная железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Вторая мировая война стала переломным моментом, когда в 1943 году петля была восстановлена и продлена еще на 150 ярдов, чтобы обеспечить обслуживание складов боеприпасов США в окружающей сельской местности. В то же время сигнальная будка была перенесена с платформы «Вниз» на позицию перед кассой на платформе «Вверх».
Станция перешла к Южный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 году и впоследствии закрыта Совет Британских железных дорог.
Станция была зажжена маслом на протяжении всего своего существования, услуги были прекращены в феврале 1964 года. Сигнальная будка закрылась 7 ноября 1965 года, с этого дня 12 1⁄2 миль (20,1 км) от Халвилла до Лонсестона был один участок. Постепенное сокращение услуг в течение 1960-х привело к тому, что Tower Hill был полностью остановлен, а 3 октября 1966 года был полностью закрыт.
План станции
Первоначальная планировка станции была идентична Эшуотеру и типична для всех станций на северной линии Корнуолла, с большим домом начальника станции, кассой и залом ожидания наверху с женскими и мужскими туалетами. С 16 июня 1920 года нисходящая петля была выведена из употребления, а сигнальная будка закрыта, оставив участок на расстоянии семи миль между Эшвотером и Лонсестоном. Была установлена наземная рама для управления точками товарного двора, отпускаемая клавишей на однолинейном планшете. С 1928 года станция перешла под контроль Лонсестона, а в 1933 году товарный путь был сокращен.[2]
В марте 1943 года были проложены два новых подъездных пути и значительно увеличена длина троса, восстановлена нижняя петля, и в зале бронирования открылся новый сигнальный ящик, выходящий на верхнюю платформу. Точки, ведущие к товарной базе, были перемещены на юг, что позволило удерживать 40 вагонов в каждой петле и в хедшунте. Военное время перевозилось в основном боеприпасами, и к августу 1944 года почти все они ушли во Францию. Двор был закрыт и демонтирован в 1950 году, однако длинная петля для пересечения границы оставалась в использовании, особенно в праздничные дни 1950-х годов. В феврале 1964 года товарный двор закрылся и был снят в следующем году, в то время как нисходящая петля окончательно вышла из строя, а сигнальная будка закрылась 7 ноября 1965 года, образовав единый участок от Халвилла до Лонсестона.[2]
Сайт сегодня
После закрытия вокзал был полностью снесен, сохранились только железнодорожные коттеджи. Сегодня станции на Тауэр-Хилл почти не осталось и следа. Рядом с участком сохранился ряд коттеджей LSWR.
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б Задница, стр. 232
- ^ а б c Железная дорога Северного Корнуолла Дата обращения: 18 октября 2012 г.
- ^ Рид, Льюис (1984). Воспоминания о ветке, том 3, Южный. День святого: Атлантика. ISBN 0 906899 10 9.
- Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1. OCLC 60251199.
внешняя ссылка
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Ashwater | Южная железная дорога Лондон и Юго-Западная железная дорога | Лонсестон |