WikiDer > Tribelhorn

Tribelhorn
Трибельгорн Боджар 1908

В Tribelhorn был Швейцарский электромобиль производился с 1899 по 1919 год в Цюрихе. Производство началось в 1902 году; Предлагались трех- и четырехколесные автомобили. Компания также произвела троллейбусы которые использовались в Гюмменен и Мюлеберг Швейцария между 1918 и 1922 годами во время строительства дамбы. Производил только легкую полезность фургоны после 1919 года, когда она была передана EFAG (Electrische Fahrzeuge AG).

Трибельгорн 1912

История

Компания A. Tribelhorn & Cie. AG началось в 1902 году в Фельдбах с производством легковых и грузовых автомобилей. В 1918 году название было изменено на Electrische Fahrzeuge AG и переехал в Альтштеттен. В 1920 году производство было остановлено.

Транспортные средства

Были автомобили, произведенные исключительно с электрический двигатель. Основное внимание уделялось производству коммерческих автомобилей, в то время как легковые автомобили производились в небольших количествах. 1902 г. - создан первый прототип.

Две машины этой марки находятся в Verkehrshaus der Schweiz быть замеченным в Люцерн.

Это также название конференц-зала в Тесла Моторс, Inc.

Книги на немецком языке

  • Харальд Х. Линц, Халварт Шрадер: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, Мюнхен 1986, ISBN 3-405-12974-5.
  • Г. Георгано: Авто. Полная энциклопедия. 1885 à nos jours. Куртиль, Париж, 1975 г. (französisch)
  • Эрнест Шмид: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Авто-Яр, Лозанна 1978, ISBN 2-88001-058-6.
  • Мартин Сигрист: Johann Albert Tribelhorn und sein Erbe bei EFAG und NEFAG - Pioniergeschichte des elektrischen Automobils. Verein für wirtschaftshistorische Studien, Цюрих 2011 г., ISBN 978-3-909059-54-6 (Schweizer Pioniere der Wirtschaft und Technik. Bd. 93).

Рекомендации

Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей.