WikiDer > Штатив (фундамент)
 | эта статья написано как личное размышление, личное эссе или аргументированное эссе который излагает личные чувства редактора Википедии или представляет оригинальный аргумент по теме. (Октябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В штатив это тип фундамента для морские ветряные турбины. При проектировании строго соблюдаются функциональные требования к долговечной, преимущественно динамически нагруженной конструкции в суровых условиях. Штатив обычно дороже, чем другие типы фундамента. Однако для больших турбин и большей глубины воды недостаток стоимости может быть компенсирован, если также принять во внимание долговечность.
История
Исследование оффшорная ветроэнергетика началось с внедрения Monopile основы за Ветряные турбины в диапазоне от 1 до 3 МВт на глубине воды от 10 до 20 м[1] в девяностых годах прошлого века. Германия столкнулась с глубиной воды до 40 метров, когда она присоединилась к этому новому месторождению. Возобновляемая энергия. В то же время 5 МВт турбина класс появился. Одним из представителей этого нового поколения турбин стал Multibrid M5000 с диаметром ротора 116 м, позже - 135 м под этикетками. Areva и Адвен. Первый прототип этой машины был установлен в Бремерхафене в 2004 году на суше. Уже на этом этапе Бремерхафен поддержал развитие от имени BIS Bremerhavener Gesellschaft für Investitionsförderung und Stadtentwicklung mbH.
Что может быть реальной основой для будущих больших турбин и большей глубины воды? Этот вопрос исследуется с начала этого столетия в свете имеющихся методов геотехнической оценки, производственных процессов, забивка свай оборудование и логистическое и монтажное оборудование.
Одним из результатов стал фонд «Штатив». Первый проект был разработан OWT - Offshore Wind Technology в Леере (Германия) в 2005 году. С этого самого начала штатив проектировался как единое целое с башней. Трехногая конструкция простирается от морского дна до, как правило, 20 м над уровнем моря, надежно удерживая фланец с болтовым креплением наверху вдали от гребня волн. Эта секция позволяет оборудовать на берегу все функции, необходимые для причала лодки, прокладки кабеля и, что не менее важно, систем защиты от коррозии. Центральная колонна спроектирована как открытая система, обеспечивающая неограниченный водообмен в каждом цикл прилива. Это обстоятельство выгодно, когда необходимо разработать систему защиты от коррозии для внутренних поверхностей.
Тренога крепится к морскому дну с помощью булавочных свай среднего размера. Сваи могут быть предварительно уложены или уложены столбиком. А всасывающий ковш был спроектирован фундамент. Первая секция башни, названная S3, предполагается установить на море наверху треноги с помощью болтового фланцевого соединения. Эта секция содержит внешнюю платформу обслуживания и входную дверь. Этот раздел доступен независимо для электрического оборудования и процедур холодного ввода в эксплуатацию. Кроме того, он обеспечивает простую высоту, которую можно сохранить на стороне штатива. Высота штатива уже составляет около 60 метров при глубине воды 40 метров.
В 2006 году OWT для Multibrid GmbH спроектировала наземный демонстрационный стенд «Штатив», который был изготовлен и установлен в Бремерхафене, Германия, компанией WeserWind GmbH Offshore Construction Georgsmarienhütte. Это стало началом длительного сотрудничества между разработчиком турбины и производителем Multibrid, разработчиком фундамента OWT и производителем WeserWind. Между тем, конструкция в достаточной степени удовлетворяет требованиям, предъявляемым к фундаменту морской турбины, изготовление было сложным даже в отношении размера и формы конструкции. В то время WeserWind в изготовлении и сборке поддерживалось дочерней компанией IAG Industrieanlagenbau Georgsmarienhütte GmbH, также входящей в группу Georgsmarienhütte. Первая эксплуатация турбины сопровождалась исследовательским проектом IMO-Wind.[2] Были предприняты первые шаги по мониторингу состояния, включая определение стресс кривые, так называемые "горячие точки" обзора, чтобы можно было сравнить с расчетными моделями.
В 2008 г. были построены штативы как основание для шести морских ветряных турбин Multibrid M5000 в Альфа Вентус проект. Alpha Ventus планировался как первое испытательное поле для исследования морской ветровой энергии в водах Германии. Организацией проекта выступила Deutsche Offshore-Testfeld und Infrastruktur GmbH & Co. KG, DOTI. Основана в 2006 году компанией EWE AG (47,5%), E.ON Climate & Renewables Central Europe GmbH и Vattenfall Europe Windkraft GmbH (26,25% каждая) при содействии Stiftung Offshore Windenergie. В Федеральное министерство окружающей среды Германии BMU поддержал ряд исследовательских проектов, которые были обобщены в инициативе RAVE (Исследования в Alpha Ventus). Был получен обширный опыт и знания для строительства, ввода в эксплуатацию и эксплуатации на будущее. морские ветряные электростанции. Штативы были изготовлены Акер Квэрнер в Вердале, Норвегия. Горизонтальная сборка штативов была осуществлена в соответствии с местным производственным опытом верфи, исходя из производства крупных нефтегазовых рубашек, с последующим переворачиванием и, конечно же, вертикальным перемещением из Норвегии к морскому терминалу в Эмсхафене. Транспортировка штативов к месту была осуществлена подъемником Taklift 4 с Боскалис по одному.
2010 год ознаменовал собой следующую веху в выпуске турбины M5000 с основанием Tripod. Два проекта Боркум Вест II и Global Tech I решили построить свои фермы на этой технологической платформе. 40 штативов были заказаны для каждого проекта в первую очередь почти одновременно. Предвидя этот спрос, компания WeserWind разработала подход к серийному производству штативов за несколько лет до этого вместе с Dr. Möller GmbH / IMS Nord,[3] Бремерхафен. Ключевыми параметрами этого подхода являются концепция вертикальной сборки, установка сборочной линии с числом рабочих станций до девяти, транспортировка растущих конструкций от имени тяжеловозов по сборочной линии и интегрированная операция разгрузки на станцию. понтон на заказ. На основе этой концепции Георгсмариенхютте разработала инвестиционную программу строительства сборочного цеха с двумя параллельными линиями в Люнедайхе, Бремерхафен. Здание было сдано в эксплуатацию в начале 2011 года, а в июне была завершена установка первого трипода Боркум-Запад II.
В декабре 2011 года понтон был крещен, а морской терминал ABC-Peninsula был введен в эксплуатацию компанией BLG Logistics Solutions GmbH & Co. KG после существенной модернизации. Наконец, за период с 2011 по 2013 год на этом объекте было построено 100 штативов. Время цикла для всего завода было достигнуто за пять календарных дней для каждой конструкции. Цикл загрузки составил четыре часа. Также SIAG Emden и консорциум Iemants N.V. с Eiffage Construction Métallique S.A.S. Всего за это время во Флиссингене было произведено 20 штативов в вертикальном положении. Со времен Alpha Ventus технология морских перевозок претерпела значительные изменения. «Инновация» Offshore Construction Jack Up от HGO InfraSea Solutions GmbH & Co. KG была введена в эксплуатацию в 2012 году и выполнила свою первую работу для Global Tech 1, перевозя три штативы и сваи на каждом парусе. Крановые суда «Станислав Юдин» и «Олег Страсснов» компании SHL Seaway Heavy Lifting находились в эксплуатации на Borkum West II.
Особые технические характеристики
Пригодность и условия использования
Особенностью штатива является сочетание надводной конструкции, такой как решение Monopile, с небольшой открытой поверхностью, надежной работой в сценариях риска и легким переходом к башенной части с поддерживающим эффектом и характеристиками решетчатой конструкции. Избегать горячих точек в агрессивной среде зона брызг по дизайну, позволяя бесплатно коррозионная усталость оценка.
В ветроэнергетике координация динамики конструкции, характеризующейся частотами, которые она в основном колеблется, имеет особое значение из-за возбуждения ротором турбины. Поведение штатива находится между Monopile, который имеет тенденцию быть более мягким, и Jacket, который, в свою очередь, более жесткий.
Область применения с точки зрения глубины воды изначально прогнозировалась как минимум 25 метров на глубине до 50 метров.[4] Впечатляюще растущая технология Monopile в последние годы расширила область их применения до 40 миллионов в настоящее время. Поэтому штатив исчез со сцены. Помимо более высоких затрат на изготовление штатива, затраты на транспортировку и установку могут стать еще более сопоставимыми, чем больше будут расти конструкции. Наконец, специальная пригодность штатива к системам защиты от коррозии останется существенным отличием от монополя. Эффективность структур в течение срока службы и комплексная проверка активов на более поздних стадиях жизненного цикла могут дать повод для согласования аргументов.
По сравнению с другими решетчатыми конструкциями, такими как куртки, тренога фиксируется сваями на морском дне. Количество трех опор обеспечивает достаточную устойчивость в разложенном или незакрытом состоянии, что дает надежное погодное окно для установки. Расчетные параметры свай могут быть выбраны независимо от самого штатива и явно отражают геотехнические потребности. Нет необходимости применять рыскать охрана.
Присоединение к свае обычно достигается с помощью заделки. Это метод заливки специального бетона в зазор между сваей и свайной гильзой. В результате композитного эффекта нагрузки передаются от гильзы к свае и, таким образом, в грунт. Процесс затирки под флюсом требует высокой компетентности в проектировании, планировании и выполнении процессов. Стабильная умеренная температура под водой поддерживает процесс отверждения раствора, чувствительного к температуре.
Структурные фоны
Поддерживающее действие основано на отклонение из изгибающий момент башни к сваям, которые затем по существу только вытягиваются или толкаются. Для этого требуется комбинация верхних и нижних ног, которые создают рычаг. Как вариант, вместо сваи можно использовать всасывающий ковш. Для сравнения, монопиль распределяет свои нагрузки за счет боковой стабилизации в земле.
Трубчатые узлы - характерный элемент дизайна в решетчатых конструкциях, где трубы пересекаются друг с другом. Предпочтительно, чтобы входящие трубы, заглушки, оставались в определенном соотношении диаметров (0,8) к непрерывной трубе, хорде, для достижения эффективных эффектов несения нагрузки. Этот эффект определяет окончательные соотношения размеров.
Толщина плит в морских фундаментах хорошо адаптирована к местным условиям нагрузки. Сбалансированное использование материала может быть достигнуто за счет конструкции, поскольку размер морского фундамента больше по сравнению с размером горячекатаный лист. Штативы и монополи оболочки. Толщина их стенок относительно мала по сравнению с диаметром. Следовательно, они должны быть проверены с точки зрения оболочки. коробление. Башня, центральная труба и опоры собираются из цилиндрических или конических секций, тазов индивидуальной длиной от 2 до 4 метров. Толщина стенок находится в диапазоне от 40 до 60 мм в центральной колонне, несколько банок в зонах повышенного напряжения до 90 мм. Толщина стенок конических ножек составляет от 20 до 30 мм.
Срок службы - центральное требование к конструкции. В классической оффшорной нефтегазовой отрасли волновые нагрузки уже учтены. Работа ветряных генераторов вызывает дополнительно высокие динамические рабочие нагрузки. Это впечатляюще наблюдалось в проекте Growian, который представлял собой двухлопастную береговую турбину мощностью 3 МВт, который по этой причине потерпел неудачу в 1983 году.
Методы расчета
МКЭ методы в основном используются для оценок. Только эти более обширные инструменты позволяют детально отображать кривые напряжений и обеспечивать точность, необходимую для проектирования. Время вычислений было значительно сокращено за счет моделирования по сценариям и увеличения скорости вычислений, что увеличило скорость итераций и, таким образом, улучшило результаты оптимизации.[5]
Резюме и перспективы
Фундамент Tripod для морских ветряных турбин представляет собой замечательный вклад в начало промышленного использования морской ветровой энергии в водах Германии. Он был рожден в творческой ореховой скорлупе немецких пионеров морской ветроэнергетики и расширил свой потенциал, привлекая новых партнеров к большой многопрофильной команде, реализующей это видение. Тот факт, что 126 турбин, установленных на вершинах штативов, в настоящее время находятся в эксплуатации, является результатом длительного и надежного сотрудничества ряда заинтересованных сторон.
В 2014 году было проведено кабинетное исследование для оценки осуществимости концепции фундамента для следующего поколения турбин мощностью 8 МВт и диаметром ротора более 160 м. Было важно продемонстрировать ограниченное увеличение веса при еще более высоких нагрузках и, таким образом, утвердить все существующие процессы изготовления и монтажа из проектов, выполненных ранее.
Сегодня накопленные знания в области оффшорного инжиниринга с десятилетия Tripod являются своего рода нематериальным активом, который можно вкладывать в новые проекты с использованием концепций Monopile, Jacket или, почему бы, не «Tripod», исследуя последние достижения в области снижения стоимости энергии.
Рекомендации
- ^ «Фундаменты и фундаментные конструкции». offshore-windenergie.net. Архивировано 2 октября 2014 года.CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
- ^ Фритцен, Клаус-Петер, д-р инж. «Комплексная система мониторинга и оценки для прибрежных ветроэнергетических установок». Universität Siegen.
- ^ «ИМС Норд - Справочник». www.ims-nord.de.
- ^ "Mit drei Beinen auf hoher See". deutschlandfunk.de.
- ^ "Штативы статьи". Архивировано из оригинал 4 мая 2016 г.. Получено 3 июля, 2016.