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stimmen ändert sich Autos oder Motorräder.
Meist geht es darum, die Fahrzeuge sportlicher und auffälliger zu gestalten. stimmen kann sowohl im Exterieur als auch im Interieur erfolgen. Ein Auto kann leicht getunt werden, zum Beispiel einige Spoiler oder Beschriftungen und Farbakzente, oder schwerer, zum Beispiel mit großen Teilen von anderen Autos. Das Strecken oder Panzern von Autos kann auch als Tuning angesehen werden, dies fällt jedoch unter separate "Geäst".
Popularität
Tuning ist besonders bei jungen Leuten beliebt. Es gibt Tausende von Unternehmen auf der Welt, die sich auf Tuning spezialisiert haben. Diese Unternehmen bieten eine Vielzahl von Paketen an, Bausatz oder Teile. Besonders in Deutschland und Japan ist die Tuning-Branche groß und vielfältig; es gibt viele berühmte hier Tuner etabliert.
Tuning ist für viele zu einem regelmäßigen Hobby geworden: Manche Menschen investieren viel Zeit und Geld in ihre Arbeit. Aufgrund dieser Popularität gibt es auch viele Messen, Ausstellungen, Veranstaltungen, Versammlungen und Rennen, die mit Tuning-Autos verbunden sind.
Nach Meinung vieler begann das Tuning nach dem Jahr 2001 richtig zu florieren erster Film in der Serie The Fast and the Furious kam heraus. Viele versuchten, die Helden und Autos dieses Films nachzubilden. Dies gilt sicherlich für die jüngere Generation, aber das Tunen und Modifizieren von Autos ist so alt, wie es Autos gibt. In den 1930er und 1940er Jahren wurde die frisiertes Auto-Kultur in der Vereinigte Staaten und ist dort immer noch sehr beliebt.
Tuning und Styling
Ein häufiger Fehler ist das stimmen und Styling wäre gleich.
- stimmen ist die richtige Einstellung eines Gerätes.[1] Ziel ist es, die Leistung und Leistung eines Fahrzeugs zu verbessern. Es ist eigentlich der englische Name des niederländischen "to perform".
- Styling oder Zuhälter konzentriert sich mehr auf das Aussehen. Hier geht es nicht um eine bessere Performance des Autos, sondern um den Einsatz von Bodykits, Sonderlackierungen, Aufklebern und ähnlichem. Ein Beispiel dafür ist die sauber. Das Auto sieht anders aus, aber es schneidet nicht besser ab.
Die Verwirrung über diese beiden Dinge ist verständlich, da Anpassungen sowohl Tuning als auch Styling beinhalten können. Zum Beispiel verändert ein großer Spoiler am Heck des Autos die Aerodynamik um das Auto herum und erzeugt mehr Abtrieb am Heck des Autos. Bei einem stark getunten Fahrzeug ist es nützlich, da es den zusätzlichen Abtrieb (und damit besseren Grip) für schnellere Kurven nutzen kann. Wenn jedoch der gleiche Spoiler an einem Standardfahrzeug angebracht wird, führt die Modifikation zu einer schlechteren Leistung; das Cw-Wert erhöht wird und aus dem zusätzlichen Abwärtsdruck kein Nutzen gezogen werden kann.
Tuner, Tuning und Styling
Die meisten Tuner können mit verschiedenen Automarken umgehen. Dabei handelt es sich regelmäßig um Marken des gleichen Konzerns, zum Beispiel BMW, Honda, VW, Mitsubishi und Toyota.
Viele gestylte Autos sind die Volkswagen Golf, das Peugeot 206, der Honda CRX (Del Sol), Opel Corsa und die Seat Ibiza. Es sind immer wieder kleine Drei- oder Fünftürer. Tuning ist daher eine Alternative, wenn Ihnen das Geld für einen teuren Sportwagen fehlt. Tuning gibt es auch für die teureren Automarken: Dafür gibt es Tuning-Programme Maybach, Rolls Royce, Aston Martin, Lamborghinic, Nissan gtr und derartige. Sie können ein Auto auch selbst tunen, um sicherzustellen, dass es einzigartig ist. Das spart auch viel Geld. Teile können gekauft, selbst hergestellt oder verschrottet werden, um sie zu einem Teil eines getunten Autos zu machen.
Beliebte Tuning-Aspekte sind Spoiler vorn, weil das Auto tiefer am Boden liegt und hinten für Abtrieb und Auffälligkeit, Musikanlagen, Unterhaltung im Auto (ICE), Lack und Decals sind beliebte Styling-Aspekte.
Es gibt auch Styler, die alte Autos in die neuen Modelle verwandeln oder kleine Sportwagen (dann nur Aussehen) in Supersportwagen umbauen. Neben den sichtbaren Stylingteilen gibt es auch Firmen, die sich nur um den Motor kümmern, ein Beispiel dafür ist Chiptuning. Auch zum unsichtbaren Tuning gehört noch viel mehr, zum Beispiel der Einbau von (zusätzlichen) Turbos oder die Erhöhung des Hubraums. Aber auch die Verbesserung von Lufteinlass, Auspuff und allem dazwischen ist eine beliebte Anpassung.
Veranstaltungen
Wichtige Aspekte für Tuner sind das Sehen und Gesehen-Werden sowie soziale Kontakte. Dies geschieht im Internet in einem der vielen Foren und soziale Netzwerke, aber vor allem bei dort stattfindenden Auto- und Tuning-Events. Viele kleine Vereine treffen sich wöchentlich und veranstalten einmal im Jahr ein großes Treffen, zu dem sie auch andere Vereine einladen. Solche Veranstaltungen können viele Tausende von Enthusiasten anziehen.
Größere Events mit professionellem Charakter beinhalten 100% Tuning in Ahoi Rotterdam und die Essen Motor Show in Deutschland. Diese ziehen viele zehntausend Besucher an und die großen Auto- und Tuningfirmen präsentieren hier ihre neuesten Produkte.
Siehe auch
Externe Links
- How2tune.be: Website der belgischen Regierung: Vorschriften zum Tuning
- Auto-Tuning-Guide.com: Niederländische Website mit Auto-Tuning-Informationen
- Tuning-Guide: Recherche zu den beliebtesten Tuning-Teilen in den Niederlanden
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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