WikiDer > Typex (Codiermaschine)
Das Typx Maschinen (auch buchstabiert Typ X oder TypX) Ware britischVerschlüsselungsmaschinen die herum 1937 in Gebrauch genommen wurden. Sie wurden aus dem Handelsdeutschen abgeleitet Rätsel.
Beschreibung
Wie das Enigma war Typex ein Rotormaschine. Typex gab es in einer Reihe von Variationen, aber alle waren Fünf-Rotor-Maschinen (im Gegensatz zu den drei oder vier Rotoren in Enigma) mit einem nicht rotierenden Reflektor. Normalerweise blieben die ersten beiden Rotoren beim Entziffern von Nachrichten stationär, obwohl sie von Hand bewegt werden konnten. Diese zusätzlichen Rotoren boten eine neue Art von Schutz, ähnlich dem des Enigma-Plugboards.
Eine Verbesserung, die der Typex gegenüber dem deutschen Standard Enigma hatte, bestand darin, dass sich die Rotoren in der Maschine gegenseitig kontrollierten.
Einige Typex-Rotoren wurden in zwei Teilen geliefert.
Geschichte und Entwicklung
Um die 1920er Jahre, die Britische Regierung ein Ersatz für ihre Codesysteme, die sich als nicht mehr zuverlässig und auch nicht wirklich praktikabel erwiesen. Im 1926 ein Ausschuss wurde gebildet, um zu entscheiden, ob das System durch eine Maschine ersetzt werden könnte. Über einen Zeitraum von mehreren Jahren untersuchte der Ausschuss mehrere Maschinen. O.G.W. Lywood hatte die Idee, die Enigma-Maschine zu modifizieren.
Im August 1934 Lywood begann mit der Arbeit an der Maschine, nachdem er die Erlaubnis des RAF. Lywood arbeitete mit J. C. Coulson, A. P. Lemmon und W. E. Smith zusammen Kidbrooke. Der Erste Prototyp war auf 30. April1935 geliefert an die Luftministerium. Anfang 1937 waren bereits 30 Typex Mark I Maschinen bei der RAF im Einsatz.
Die Entwicklung eines Nachfolgers des Mark 1 begann im Februar 1937. Im Juni 1938 der Typex Mark II wurde dem Komitee vorgeführt, das das Modell genehmigte und 350 Einheiten bestellte. Der Mark II war ein großes Modell mit zwei Druckern: einem für Klartext und einem für codierten Text. Daher war die Maschine viel größer als die Enigma. Nach einer Probezeit wurde die Maschine von der RAF in Betrieb genommen. Während der Zweiter Weltkrieg viele Typex-Maschinen wurden zusammengebaut von Powers-Samas (Campbell-Kelly, 1990).
Typex Mark III war eine tragbarere Variante mit den gleichen Fähigkeiten wie der Mark II, aber mit Kurbelantrieb. Die maximale Geschwindigkeit betrug 60 Buchstaben pro Minute, was deutlich unter den 300 Buchstaben pro Minute lag, die die Mark II erreichen konnte.
Typex Mark VI war ebenfalls eine handbetriebene Maschine, bestehend aus 700 Teilen.
Steckbretter für den Reflektor wurden im November eingeführt 1941 der Maschine hinzugefügt.
Im 1943 die Amerikaner und Briten machten einen Kombinierte Chiffriermaschine (CCM). Der britische Typex und der Amerikaner SIGABRA können sich gegenseitig Nachrichten schicken. Obwohl die Briten den Amerikanern den Typex zeigten, weigerten sich die Amerikaner, den Briten ihre Maschine zu zeigen. Die CCM wurde von der britischen Marine in in Auftrag gegeben 1943. Das CCM stellt eine Verbesserung sowohl für den Typex als auch für die USA dar SIGABRA.
Typex 22 (BID/08/2) und Typex 23 (BID/08/3) waren späte Modelle, die Plugboards für zusätzliche Sicherheit enthielten.
Es wird geschätzt, dass bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs mehr als 12.000 Typex-Maschinen produziert wurden.
Die Typex-Maschinen wurden bis in die 1970er Jahre weiter verwendet. Im 1973 die neuseeländische Regierung hat die letzte Maschine abgeschafft.
Externe Links
- (und) Eine Fotoserie eines Typex Mk III
- (und) Jerry Procs Seite auf Typex
- (und) Fotos eines Typex at Bletchley Park Museum: [1].
- (und) Grafischer Typx-Simulator für Microsoft Windows
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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