WikiDer > Маршрут 29 США в Алабаме

Маршрут 29 США
Информация о маршруте
	Поддерживается АЛДОТ
Длина	226.550 миль (364.597 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 29 около Века, Флорида
	США 31 от Фломатон к Brewton; США 84 в Андалусия; США 331 от Brantley к Luverne; США 231 в Трой; США 80 от Таскиги Альянсу; I-85 от Оберн к Опелика; США 280 / США 431 в Опелике;
Северный конец	США 29 в направлении Лагранж, Джорджия
Расположение
Графства	Escambia, Ковингтон, Crenshaw, Щука, Bullock, Macon, Ли, Камеры
Система автомобильных дорог

U.S. Route 29 in Alabama

США шоссе 29 (США 29), внутренне обозначенный Департамент транспорта Алабамы так как Государственная трасса 15 (SR 15), это юго-запад-северо-восток государственное шоссе через юго-восточную часть Штат США из Алабама. США 29 и SR 15 пересекают Алабаму по общему склону северо-восток / юго-запад. Это никогда не было основным маршрутом в штате; его значение было полностью омрачено завершением Межгосударственный 65 (I-65) и I-85 в течение 1970-х гг. Сегодня US 29 и SR 15 служат в первую очередь для соединения множества небольших городов на юго-западе, юго-центральной и восточной частях Алабамы.

US 29 совпадает с SR 113 от Флорида государственная линия, через Фломатон, SR 3 от Фломатона до Brewton, SR 41 из Брютона в Ист-Брютон, SR 15 из East Brewton до линии штата Джорджия, SR 55 а потом SR 12, в Андалусия, SR 9 от Brantley Люверну, SR 10, от Люверна до Трои, SR 6 в Юнион-Спрингс, SR 8 от Таскиги в Альянс и SR 38 в Опелика.

Соглашения с шоссе США включают США 31 от Фломатон Брютону, США 84 в Андалусия, США 331 от Brantley Люверну, США 82 в Union Springs, США 80 и без знака SR 8 от Таскиги в Альянс и США 280 между выходами 58 и 62 по I-85 в Опелика. US 29 также проходит по I-85 между выходом 51. Оберн и выезд 64 к востоку от Opelika.

Описание маршрута

Линия штата Флорида через Восточный Брутон

США 29 въезжают в центр города Фломатон в параллели с SR 113 с моста через большую железнодорожную станцию к северу от Века, Флорида. Маршрут, спускающийся с этого моста через железнодорожную станцию и Рингголд-драйв, носит название Sidney E. Manning Boulevard и имеет свое первое пересечение с Черч-стрит. Дорога на короткое время идет прямо на север на протяжении одного квартала между Колледж-стрит и Поплар-стрит, затем снова поворачивает на северо-запад. Бульвар Сидни Э. Мэннинга заканчивается в США 31 и US 29 / SR 113 поворачивает направо, соединяясь с этими маршрутами одновременно, пересекая мост через Большой ручей Эскамбия. На протяжении всего мультиплекса с US 31 дорога вьется вдоль северной стороны линии штата Алабама-Флорида, иногда делая повороты на юго-восток.

SR 113 поворачивает налево и отклоняется от US 29 и 31 в сторону конечной остановки на I-65, а США 29 и 31 продолжают скрытноSR 3. На оставшейся части пути US 29, US 31, SR 3 и SR 15 в основном направляются на северо-восток. Бывший участок US 31 ответвляется на восток, где он входит. Поллард, но US 29 / US 31 / SR 3 обходит это сообщество. После этого дорога трижды пересекает прежний участок. Маршруты проходят мимо Грузия-Тихоокеанский регион бумажная фабрика недалеко от Brewton City Limits. После моста через Бернт-Корн-Крик объезд грузовиков поворачивает налево на Хурман-стрит, потому что главная дорога слишком близко к бывшей Луисвилл и Нэшвилл железная дорога линия, входящая в Исторический коммерческий район Брутона. Параллелизм с US 31 / SR 3 заканчивается на SR 41 и US 29 и SR 41 мгновенно пересекают эту черту, поскольку они используют неправильный параллелизм. Дорога пересекает мост Бадди Митчелла через Murder Creek в East Brewton а Милдред-стрит становится Форест-авеню. Конец параллелизма с SR 41 также является началом SR 15 где он остается почти на всей остальной территории штата.

Так же, как это произошло с пересечением с US 31, US 29 имеет ветры вокруг северной стороны линии штата Алабама-Флорида. Кратковременно изгибаясь на северо-восток, он служит конечной точкой двух окружных дорог, Escambia CR 22 (Ridge Road) и Escambia CR 4 (Brantley Road), прежде чем снова повернуть на восток. К востоку от Escambia CR 43, US 29 / SR 15 пересекает мост через Река Конечу и входит Conecuh National Forest где он проходит через Дикси, а затем пересекает Escambia-Covington County линия. По пути он проходит через сообщества Рим а затем Приятный дом, и после поворота на север и выхода из леса служит северной конечной точкой SR 137. Продолжая двигаться по этой северо-восточной траектории, он проходит через Каролина, который содержит пересечение звездой с Covington CR 36 (Jacobs Road) и короткий мультиплекс с Covington CR 31 между перекрестком с мигающим светом и Rockhole Bridge Road и Salem Church Road, на котором нет никаких сигналов.

Андалусия через Люверн

Дорога официально входит Андалусия на южном конце параллелизма с SR 55. US 29 / SR 15 / SR 55 становится четырехполосной неразделенной автомагистралью с положениями о центральном левом повороте. Она проходит через другой конец Бруклин-роуд (Covington CR 42), затем на северо-восток встречается с южной конечной точкой South Three Notch Road. который когда-то был частью SR 15. SR 55 оставляет параллелизм с US 29 на западном конце параллелизма с США 84/SR 12, и US 29 / SR 15 присоединяется к этому маршруту в другом режиме параллелизма. US 29 / US 84 / SR 12 / SR 15 пересекает железнодорожную линию, продолжая изгибаться на восток до тех пор, пока не пойдет на юго-восток, а затем прямо на восток, когда снова встретит Три северных дороги. Это пересечение является официальным концом параллелизма US 29 / US 84. US 29 / SR 15 поворачивает налево на Three Notch Road, а US 84 / SR 12 пересекает ту же железнодорожную линию, с которой он встретился к северо-востоку от начала параллелизма, и идет на восток через Опп, Эльбу, Дотан и в сторону прибрежной Джорджии.

К северу от Андалусии дорога изгибается на северо-запад по мере приближения к западной конечной точке CR 40 (Антиохийская дорога), а затем выпрямляется к северу, когда проходит через Хит, где еще один бывший сегмент SR 15 и Three Notch Road, теперь известный как Straughn School Road, ответвляется на северо-восток. После пересечения с Бартон-роуд, US 29 / SR 15 поворачивает на северо-запад, снова заменяя траекторию самой Бартон-роуд. Оттуда к северо-западу от дороги ответвляется грунтовая дорога под названием CW Green Road. Маршруты спускаются вдоль холма, где проходят под некоторыми линиями электропередач, затем пересекают водопропускную трубу, прежде чем сделать еще один поворот налево и встретить северный конец CW Green Road, который на этот раз вымощен. Сразу после этого перекрестка он встречает Covington CR 82 (Haygood Road) и уносит его со скрытым параллелизмом, поворачивая на запад. Дорога пересекает еще один мост через Река Конечу и входит Гантт, где он идет прямо на север, по пути служа северной конечной точкой CR 59 (точка A Road), пропуская другую часть CR 82 на улице Gantt-Red Level Road, и служит южной конечной точкой CR 37 (Oakley -Streak Road). Поворачивая на северо-восток, дорога проходит через Dunns а затем бежит по северному берегу Gantt Lake в конечном итоге проходя через Clearview. Сохраняя относительно ту же траекторию, пока береговая линия озера удаляется от дороги, US 29 / SR 15 входит. Crenshaw County где он становится шоссе Андалусии и проходит через Searight. Дорога делает небольшой поворот влево, но все еще остается на северо-востоке, поскольку проходит через Дозье, где он пересекает мигающий свет с Crenshaw CR 77 и переходит в Dozier Highway. Дальше на север он служит восточной конечной точкой SR 106. Дорога выходит на Город Брантли к западу от пересечения с Spring Hill Road, и название меняется на West Emmett Avenue, которая тянется практически на восток до центра города, где она поворачивает налево на перекресток с США 331 и без знака SR 9 в то время как Ист-Эмметт-авеню продолжается как улица местного города. США 29, США 331, SR 9 и SR 15 маршрутизируются совместно, пока они не разделятся на Luverne, особенно в SR 10 (Третья улица). US 331 поворачивает налево на West Third Street, а US 29 - направо на East Third Street. Отсюда US 29 и SR 15 следуют по SR 10 на восток, поскольку название меняется с East Third Street на Troy Highway, а затем поворачивает на северо-восток в Crenshaw-Pike County линия к северу от Chrenshaw CR 50 (Camp Ground Church Road). Оказавшись в округе Пайк, дорога начинает изгибаться на восток.

От области Трои до округа Сельский Макон

После перекрестка с Pike CR 1174 (ранее CR 31) дорога спускается в долину, затем поднимается на холм, который поднимается прямо перед перекрестком с Pike CR 2205 (ранее CR 47). К востоку от Pike CRs 2214, а затем 1165 (ранее часть CR 25) дорога пересекает третий мост через реку Conecuh. Приближается Трой, железнодорожная линия начинает примыкать к северной стороне дороги, в то время как Pike CR 1101 проходит вдоль северной стороны этих путей, поскольку US 29 / SR 10 получает название Montgomery Street. SR 10 оставляет параллелизм с US 29 / SR 15 при взаимообмене в четверть клеверного листа с США 231 и без знака SR 53. Пандусы находятся на юго-западном и юго-восточном углах, так как железнодорожная ветка примыкает к северной стороне дороги. Три Notch Road встречаются снова, когда US 29 / SR 15 покидает Монтгомери-стрит, чтобы повернуть налево и пойти на север, пересекая ту же линию железной дороги, которую он проезжал через US 231, которая сама поворачивает на север. Тем временем маршрут идет на северо-восток до пересечения улицы Любви, где он поворачивает прямо на север. Дорога проходит по западной стороне городской площади между улицами Черч и Вязов, а затем проходит недалеко от Исторический район Колледж-стрит. После перекрестка с Пирсон-стрит дорога поворачивает на северо-восток.

Начиная с холодильника, дорога проходит по западной стороне той же железнодорожной линии, с которой она столкнулась в центре Трои. После пересечения с Pike CR 55 дорога пересекает мост над этой линией и затем идет вдоль восточной стороны. Как дорога, так и железнодорожная линия изгибаются с северо-востока на юго-восток, и по пути US 29 / SR 15 служит южной конечной точкой SR 223. Дорога продолжает изгибаться на юго-восток, пока не войдет в банки, где он поворачивает налево на перекресток с мигалкой и Монтичелло-авеню, пересекая ту же самую железнодорожную линию, в то время как SR 93 продолжается на юг оттуда. US 29 / SR 15 идет в основном в восточном направлении, так как он служит северной конечной точкой SR 201. Пройдя через некоторые из заболоченных земель, окружающих Ричленд-Крик, он служит северной конечной точкой SR 130 к северу от Монтичелло, а затем маршрут поворачивает на северо-восток. Последнее сообщество в округе Пайк Джози, где затем идет на северо-северо-запад до пересечения с Pike CR 6628. После поворота вправо на пересечении Pike CR 6652 он бежит на северо-восток, пересекая реку Линия округа Баллок и спускается по холму. После уездной линии он проходит через такие сообщества, как Tanyard, где он пересекает CR 53, а затем снова изгибается на север, проходя по мостам через Милл-Крик и Дабл-Крик, затем Пероте, где он пересекает Bullock CR 8, затем делает обратную кривую, поднимаясь на небольшой холм, прежде чем отправиться прямо на север. При въезде дорога наклоняется на северо-северо-запад. Блюз Старый Стенд, а затем начинает изгибаться на северо-восток, где проходит через Шотландия. Проезжая мимо линии электропередачи с полосой отчуждения, прежде чем сделать еще один поворот на север, она проходит через Аберфойл где он кратко пересекается с Bullock CR 31, но, что более важно, служит северной конечной точкой SR 239, с соединительной дорогой к югу от конечной остановки. Отсюда US 29 поворачивает на северо-запад.

Приближается Union Springs когда он пересекает четвертый мост через реку Конекух, США 29 грузовик вместе со скрытыми SR 197 (Бульвар Мартина Лютера Кинга на юг), ответвляется направо, затем дорога поворачивает прямо на север, на улицу Саут-Прери. Далее на север он пересекает мост через заброшенную железнодорожную ветку между Андервуд-авеню и Холкомб-авеню. Позже South Prairie Street станет North Prairie Street, поскольку US 29 / SR 15 поворачивает направо на перекрестке с США 82 и без знака SR 6 (Блэкмон-авеню) на два квартала. Параллелизм не заканчивается, поскольку US 29 / US 82 / SR 6 / SR 15 поворачивает налево на северный бульвар Мартина Лютера Кинга, заканчивая шоссе US Truck Rou 29. Через два квартала US 82 / SR 6 поворачивает направо на Conecuh Авеню Восток, завершающая параллелизм, и US 29 / SR 15 продолжается на север. На выходе из городской черты улица US 29 расширяется с трех полос до четырех, когда она поворачивает на северо-запад, затем сужается до трех полос, когда она поворачивает на северо-восток, прежде чем окончательно покинуть город к югу от Bullock CR 23, затем проходит через водопропускную трубу над Олд Таун-Крик. В Sedgefield US 29 поворачивает на северо-северо-запад и служит юго-западным концом Bullock CR 115. Дорога идет относительно в том же направлении, даже когда она проходит через водно-болотные угодья Moores Creek, до северо-восточного конца CR 115, затем пересекает мост через Доббс-Крик к югу от Баллока-Macon County линия. Вскоре после этого он проходит Форт Дэвис который имеет одноблочный параллелизм с Macon CR 2 из-за водопропускной трубы над притоком Доббс-Крик. Затем он проходит мимо заброшенного Приморская авиалиния, железная дорога линия и станция прямо перед почтовым отделением. На пересечении дороги Святого Марка он изгибается на северо-восток, а дальше на север проходит через населенные пункты, такие как Хлопковая долина и позже Davisville где у него есть другой параллелизм, на этот раз с Macon CR 47.

Таскиги к линии штата Джорджия

В Таскиги, US 29 переходит в Union Springs Road перед начальной школой Джорджа Вашингтона Карвера и делает резкий поворот на запад-северо-запад, приближаясь к Macon CR 10, где он поворачивает на South Main Street. Не доезжая до центра Таскиги, шоссе US 29 делает небольшой поворот вправо, но все еще остается на северо-западе. Проезжая через исторический центр Таскиги, он делает поворот направо перед зеленым городком, чтобы присоединиться к движению на восток. США 80 и без знака SR 8 в центре города Таскиги. SR 81, начинается на восточной стороне зеленого города, а затем переходит на Северную главную улицу, а SR 81 Грузовик также начинается и проходит параллельно с US 29 и US 80. US 29, US 80, SR 8, SR 15 и SR 81 Truck совместно проходят вдоль East Martin Luther King Junior Drive до пересечения с General Chappie James Drive, где маршрут грузовиков 81 поворачивает на север. Позже маршруты входят Национальный лес Таскиги. Они ненадолго покидают лес, но затем снова входят в него вместе, пока не разделяются на развязке к юго-западу от Альянс, который также является восточной конечной SR 186. У этой развязки есть единственный съезд на восток на юго-восточном углу и двунаправленный съезд в четверть клеверного листа на северо-западном углу. Выйдя из леса в последний раз, а затем пересекая грунтовую дорогу Lee Road 191, маршрут делает небольшой уклон, а затем пересекает Macon-Ли Каунти линия.

К юго-западу от Оберн, US 29 переходит в South College Road, встречает промышленный парк на Cox Road и Sand Hill Road (Lee CR 10), а затем имеет развязку с I-85 на выходе 51. US 29 / SR 15 присоединяется к I-85 в параллельном режиме, а South College Road становится SR 147. Сегмент автострады продолжается на северо-восток в сторону города Опелика, административный центр округа Ли. На выходе 58 I-85 / US 29 набирает второй США.параллелизм на выходе 58, его частичная развязка клеверных листьев с четырьмя рампами и Gateway Drive, где США 280 (и без знака SR 38) присоединяется с северо-запада. Три шоссе пересекают Норфолк Южная железная дорога линии к западу от их частичной развязки клеверных листьев с четырьмя съездами SR 51 и SR 169 к югу от центра города Опелика.^[2] US 280 / SR 38 разделяется на восток в сторону Phenix City и ColumbUS на следующей развязке с США 431 и без знака SR 1, который является выездом 62. На выезде 64 автомагистраль US 29 выезжает с I-85 и присоединяется к West Point Parkway, но дорога проходит в непосредственной близости от I-85 от района Auburn до Уинстон-Салем, Северная Каролина.

Несмотря на то, что дорога US 29 не зависит от I-85, к ней ведут пересечения с некоторыми относительно важными дорогами, первой из которых является Эндрюс-роуд (Lee CR 799 без опознавательных знаков), которая ведет к I ‑ 85 на выезде 66, а также Walmart Распределительный центр, затем пересекает Lee CR 177. Дорога ненадолго поворачивает на восток, затем поворачивает на северо-восток. На конечной остановке Lee CR 390 он поворачивает на северо-северо-восток и проходит под линией электропередачи на полосе отчуждения. Lee CR 266 ответвляется на северо-запад, в то время как US 29 ответвляется на северо-восток, затем дорога пересекает Lee CR 270. Оттуда дорога поворачивает на северо-северо-восток, затем пересекает заброшенную железнодорожную линию между пересечениями Lee CRs 268 и 271 , а затем проходит через лесную местность, где пересекает реку Ли-Округ Чемберс линия, где West Point Parkway становится шоссе Millard Fuller Memorial Highway. К северу от этой границы он начинает немного изгибаться на северо-восток, где встречается с мультиплексом высотой 354 фута (108 м) с камерами CR 388,^[3] западный конец которой ведет к I-85 на выходе 70.

Дорога официально входит в Город Долины приблизительно 0,3 мили (480 м) к юго-западу от пересечения с Бен Браун-роуд. После пересечения с дорогой Джадж Браун дорога постепенно расширяется с двух до четырех полос по мере пересечения моста Дуэйн Бриджес, а затем после пересечения с объездной дорогой Фэрфакс становится разделенной автомагистралью. Оттуда дорога вьется через бывшую общину Fairfax. Дорога проходит через часть исторического района, названного в честь этой общины. После выезда из этого района на пересечении с Кассета-роуд и Ривер-роуд разделительная перегородка заканчивается улицей под названием "Бульвар", но дорога остается четырехполосной, поскольку начинается с флангов. Железнодорожная тропа долины Чаттахучи.^[4] Он также получает непрерывную центральную полосу для левого поворота, которой он обладает почти на всей остальной территории штата.

В бывшем сообществе Langdaleдорога спускается с небольшого холма, затем поворачивает с 64-го бульвара на 20-ю улицу, по мере того как тропа снова удаляется от дороги, чтобы идти вдоль Крытого моста Мемориала Горация Кинга. Маршрут, тропа и мост являются частью Исторический район Лэнгдейл, как и бывшая хлопковая фабрика Ландгейла, Мемориальный зал Сирса и различные школы. Между 21-й авеню и 59-й улицей улица US 29 пересекает мост через Мур-Крик, затем пересекает Chambers CR 209 (Fob James Road), где также есть пересечение с той же железнодорожной дорогой.^[5] Fob James Road ведет к выходу 77 на I-85. Примерно возле Lanier Health Services маршрут входит в бывшую общину. Иди-Сити и остается там до пересечения с 40-й улицей, но маршрут все еще остается в долине, хотя около 33-й улицы он входит в бывшую общину, известную как Shawmut, где он проходит по восточному краю Исторический район Шаумут. Северная граница этого района заканчивается на 29-м бульваре, который находится в 43 футах (13 м) к северу от 23-й улицы.^[6] ворота в Шавмут. К северу от 28-й улицы разделенное шоссе ненадолго возвращается в районе I-85 на выходе 79, последнем выезде с I-85 в штате.

В Lanett дорога проходит по мосту над бывшим Западная железная дорога Алабамы линии, а затем служит восточной конечной точкой SR 50, последнее шоссе штата, которое пересекается с US 29. На этом перекрестке дорога поворачивает прямо на северо-восток и переходит в Глимер-авеню. Жилой фасад проходит вдоль восточной стороны между Южной 14-й улицей и Южной 10-й улицами. На пересечении с Первой улицей нумерация переулков меняется на противоположную. К северу оттуда, та же самая линия WRA, которую пересекла дорога перед пересечением с SR 50, начинается с восточной стороны дороги. Последний перекресток в Алабаме проходит с Северной Седьмой авеню, местной улицей, на которой доминируют представительства автомобилей и грузовиков. US 29 входит в Штат Джорджия который проходит с северо-запада на юго-восток, а Город Вест-Пойнт, таким образом принося SR 15 к концу.

История

Первоначальная южная конечная остановка дороги US 29 находилась в Таскиги, штат Алабама, и проходила по сегодняшней Маршрут штата Алабама 81 и Маршрут штата Алабама 14. К 1934 году он был продлен на юг в Брютон.^[7] В пределах Flomaton, US 29 изначально был сегментом США 331 между 1926 и 1936 годами.^[8] US 29 был расширен до дороги в 1935 году.

Three Notch Road - местная улица, которая была названием бывших сегментов Маршрут штата Алабама 15

Американское шоссе 29 когда-то проходило через центр города Оберн и центр города Опелика. Автомагистраль США проходит одновременно с межгосударственной автомагистралью 85 от съезда 51, к югу от Оберна, до съезда 64, к северо-востоку от Опелики. Это изменение было внесено Министерством транспорта штата Алабама в 1990-х годах. С тех пор маркеры маршрута были соответствующим образом перемещены, хотя на некоторых картах старый маршрут в этом районе все еще показан как часть SR 15.

Основные перекрестки

округ	Расположение	ми^[9]	км	Выход	Направления	Заметки
Escambia	Фломатон	0.000	0.000		США 29 юг (SR 95) – Пенсакола	Продолжение от Флорида
		0.807	1.299		США 31 юг / SR 3 юг - Atmore, Центр экологических наук Turtle Point	Южный конец перекрытия US 31 / SR 3
		1.947	3.133		SR 113 к северу - Barnett Crossroads	Северный конец перекрытия СР 113
	Brewton				США 31 север (проспект Святого Иосифа) / SR 3 север (пр-т Святого Николая / ул. Милдред) / SR 41 – Эвергрин, графство Конекух, Рептон	Северный конец перекрытия US 31 / SR 3
	Brewton–East Brewton линия			Бадди Митчелл Мост через Murder Creek
	East Brewton				CR 22 (Шоффер-стрит)
	East Brewton				SR 41 юг (Флорида-стрит) - Милтон	Южный конец перекрытия US 29 / SR 15
					CR 22 (Ридж-роуд) / CR 4 (Брантли-роуд) - East Brewton, Крыло
					CR 43 (Бруклин-роуд) - Бруклин
				Река Конечу
Ковингтон					SR 137 юг - Крыло
	Андалусия				SR 55 юг - Florala, Дестин	Южный конец SR 55 перекрытия
					Три Notch Street - Центр города Андалусия	Бывший SR 15 север
					США 84 запад / SR 55 к северу (SR 12) к I-65 – River Falls, Маккензи	Южный конец US 84 / SR 12 перекрывается; северный конец SR 55 перекрытие
					США 84 восток (SR 12) – Опп	Северный конец перекрытия US 84 / SR 12; Южная Три Notch Street возвращается
	Хит				CR 43 (Straughn School Road) - Straughn	Бывший SR 15 север / Три Notch Street
					CR 82 (Haygood Road)
				Река Конечу
	Гантт				CR 59 (точка A Road)
					CR 82 (Красный уровень Ганта)
					CR 37 (Оки-Стрик-роуд)
Crenshaw	Дозье				CR 77 (Леон Тауэр-роуд / Мэйн-стрит)
					SR 106 запад (шоссе Джорджиана) - Джорджиана
	Brantley				США 331 юг (SR 9) – Эльба, Опп	Южный конец US 331 / SR 9 перекрывается
	Luverne				США 331 к северу / SR 10 запад (SR 9) – Монтгомери, Гринвилл	Северный конец US 331 / SR 9 перекрывается; западный конец SR 10 перекрытия
Щука				Река Конечу
	Трой				США 231 / SR 10 восток (SR 53) – Brundidge, Озарк	Развязка; северная оконечность перекрытия SR 10
	Трой				CR 21 юг (South 3 Notch Street)
					SR 223 к северу - Union Springs
	банки				SR 93 юг
					CR 60 север
					SR 201 юг
				Richland Creek
	Монтичелло				SR 130 юг
Bullock	Аберфойл				SR 239 юг
				Река Конечу
	Union Springs				США 29 грузовик к северу (SR 197)	Южный конец автомобильного маршрута US 29
					США 82 запад (SR 6)	Южный конец перекрытия US 82 / SR 6
					США 29 грузовик к северу (SR 197)	Северный конец автомобильной дороги США 29; US 29/82 поворачивает налево на MLK Blvd.
					США 82 восток (SR 6)	Северный конец перекрытия US 82 / SR 6
Macon	Форт Дэвис				CR 2 восток	Южный конец перекрытия CR-2
	Форт Дэвис				CR 2 запад	Северный конец перекрытия CR-2
	Таскиги				CR 10 юг (Old Columbus Road)
					США 80 запад (SR 8) / SR 81 север (North Main Street) / SR 81 Грузовик к северу	Южный конец перекрытия US 80 / SR 8; южный конец SR 81; южный конец пересечения автодороги 81
					SR 81 Грузовик север (Генерал Чаппи Джеймс Драйв) - Мортон Филд	Северный конец SR 81 Перекрытие грузовиков
	Альянс				США 80 восток (SR 8) / SR 186 запад	Развязка; Северный конец перекрытия US 80 / SR 8; восточная часть SR 186
Ли	Оберн				Auburn Technology Parkway
				51	I-85 юг (SR 15 юг) / SR 147 (Колледж-стрит) - Оберн	Южный конец I-85 перекрытия; северная оконечность перекрытия SR 15
				57	Bent Creek Road
	Опелика			58	США 280 запад (SR 38 запад / Gateway Drive)	Южный конец перекрытия US 280 / SR 38
				60	SR 51 / SR 169 – Опелика, Hurtsboro
				62	США 280 восток (SR 38 восток) / США 431 (SR 1) – Опелика, Феникс Сити	Северный конец перекрытия US 280 / SR 38
				64	I-85 к северу (SR 15 к северу) - Опелика	Северный конец перекрытия I-85; южная оконечность перекрытия SR 15
					CR 270 - Cusseta, Beulah
Камеры	Долина				CR 388 - Cusseta	354 фута перекрытие
	Langdale			Moores Creek
	Langdale				CR 208 (Fob James Road) - Huguley
	Shawmut				I-85 – Атланта, Монтгомери	Выход 79 на I-85
	Lanett				SR 50 (Шоссе Мемориал ветеранов) - Лафайет
	Западная точка	226.55	364.60		США 29 к северу / SR 14 север - мост Джона К. Барроу	Продолжение в Грузия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неполный доступ