WikiDer > USCGC Liberty (WPB-1334) - Википедия

USCGC Liberty (WPB-1334) - Wikipedia
USCGCLiberty (WPB-1334) .jpg
USCGC Свобода, от побережья Юго-Восточная Аляска, 2008.
История
Соединенные Штаты
Имя:USCGC Свобода
Введен в эксплуатацию:18 декабря 1989 г.
Идентификация:
Положение дел:Активный
Общие характеристики
Класс и тип:Патрульный катер островного класса
Смещение:155 тонн
Длина:110 футов (34 м)
Луч:21 фут (6,4 м)
Проект:7 футов (2,1 м)
Движение:2 дизельных двигателя
Скорость:29,6 узлов
Дополнение:2 офицера, 16 в зачислении
Вооружение:

USCGC Свобода (WPB-1334) является Остров-класс резак из Береговая охрана США. Она перенесена домой в Auke Bay в Джуно, Аляска где она патрулирует территориальные воды, в том числе Внутренний проход. В 2016 году она получила награду Hopley Yeaton Cutter Excellence Award за выдающиеся оперативные и гуманитарные достижения.[1]

Дизайн и характеристики

USCGC Свобода швартовка в заливе Аук, Аляска

В Патрульные катера островного типа, включая Свобода, были построены в Верфи Боллинджера, Локпорт, Луизиана. Их конструкция основана на британских патрульных катерах Vosper Thornycroft длиной 33 метра (108 футов) и имеет аналогичные размеры.. Свобода имеет общую длину 110 футов (34 м), луч 21 фут (6,4 м) и проект 7 футов (2,1 м) при полной нагрузке. Патрульный катер имеет водоизмещение 155 тонн при полной загрузке и 138 тонн при половинной загрузке.

Береговая охрана закупила 49 катеров типа «Остров» и в процессе их постройки внесла несколько модификаций. Корабли сгруппированы в классы A, B и C в зависимости от их конструкции. Свобода является кораблем класса B и, среди прочего, имеет более тяжелую обшивку в носовой части для предотвращения растрескивания корпуса при сильном волнении.[2]

Свобода работает два Паксман Валента Дизельные двигатели 16 CM, приводящие в движение два 5-лопастных гребных винта. У нее две 99 киловатт (135 л.с.; 133 л.с.) Гусеница Дизель-генераторы 3304Т для электроэнергии. Его корпус изготовлен из высокопрочной стали, а надстройка и основная палуба - из алюминия.[3] Кормовые закрылки были модернизированы для уменьшения трения корпуса и увеличения скорости и полной эффективности.[2] Свобода имеет активные стабилизаторы плавников для улучшения ее мореходных характеристик.[3]

Патрульные катера типа Island имеют максимальную скорость 29,6 узла (54,8 км / ч; 34,1 мили в час). Они оснащены одним 25-мм пулеметом и двумя Browning. Пулемет .50 калибра. Они оснащены системами спутниковой навигации, системами предотвращения столкновений и наземным радаром. Они имеют дальность полета 3380 миль (2940 морских миль; 5440 км) при скорости 8 узлов и запас хода в море пять дней.[3][4][2]

Свобода несет одну 18-футовую надувную лодку с жестким корпусом, рассчитанную на 8 человек.[5]

Свободы Состав - 2 офицера и 16 рядовых экипажей.[6]

Свободы тезка Остров Свободы в гавани Нью-Йорка, на месте Статуя Свободы.[7]

История эксплуатации

Свобода была введена в эксплуатацию 18 декабря 1989 года. Она была 34-м катером класса «Айленд». Ее первоначальная стоимость составляла 6,5 миллиона долларов. После ввода в эксплуатацию его направили в Джуно, где она пришвартовалась в заливе Аук. Она заменила USCGC Мыс Картер на этой станции.[6]

Ее основные задачи - правоохранительные органы, управление рыболовством, поисково-спасательные операции и ликвидация разливов нефти. Ей приписывают вместе с Солдаты штата Аляска, с самым большим гашишное масло захват в истории Аляски. 30 октября 2007 г. экипаж из г. Свобода сел на рыболовное судно 819 в Кетчикан площадь. Они нашли пять банок с наркотиком по полпинты, рыночная стоимость которых составляет от 40 до 50 тысяч долларов.[8]

Соединенные Штаты и Канада не согласны с расположением морской границы в Диксон вход. Это привело к серии захватов канадских рыболовных судов. Свобода в спорных водах. Дайан С. ловила рыбу на 400 ярдов в водах США, когда ее схватили 20 июля 1991 года.[9] Элиза Джой арестован 29 июля 1991 г.[10]. Безмятежный был захвачен в 875 ярдах к северу от границы, на которую претендовали США 20 июля 1992 года.[11] Соглашение 1990 года между двумя странами уменьшило рыболовные конфликты и Свободы захват канадских лодок, когда он вступил в силу в 1992 году.[12] Пока конфликт с Канадой утих, Свобода продолжает садиться на рыбацкие лодки под флагом США, чтобы обеспечить соблюдение правил рыболовства и безопасности. Например, летом 2018 г. Свободы абордажи обнаружили пять судов, нарушающих различные правила.[13]

USCGC Свобода эвакуация пассажиров из заземленных Императрица Севера, 15 мая 2007 г.

Свобода принимал участие во многих поисково-спасательных операциях. Часто они заключаются в оказании помощи рыболовным судам с механическими проблемами. Например, в сентябре 2001 г. Свобода спас пять членов экипажа с рыболовного судна Бараноф Королева который был выведен из строя у мыса Спенсер.[14] В других случаях терпящее бедствие судно терпело крушение. После 38-футового (11,6 м) лосось-рыболовное судно Belle-Tech потерпел крушение на скалах Гиланта (54 ° 51′00 ″ с.ш. 130 ° 56′30 ″ з.д. / 54,85000 ° с.ш.130,94167 ° з. / 54.85000; -130.94167 (Гиланта Рокс)) в Dixon Entrance 19 июля 1999 г., Свобода спасла свою команду из двух человек, которая покинула корабль на небольшой лодке.[15] Свобода взял восемь человек с чартерной яхты, выброшенной на берег Аляскинская песня в 2001.[16]

Иногда она искала одного человека в каноэ.[17] Однако в нескольких случаях «Либерти» отправляли на спасательные операции с участием десятков или сотен человек. Примерно в 12:35 15 мая 2007 г. круизный лайнер Sternwheel Императрица Севера сел на мель на рифе Ханус у восточного входа в Ледяной пролив. На борту находился 281 пассажир и экипаж. В то время как ее внешний корпус был пробит камнем, внутренний корпус был цел, и насосы смогли справиться с наводнением.[18] Свобода, паром Колумбия, и несколько ближайших рыбацких лодок откликнулись. Свобода сняли около 130 пассажиров и перевезли их в Колумбия.[19] Частные суда эвакуировали оставшихся пассажиров, и большинство из них было переведено на паром. Около 5:30 все пассажиры покинули пострадавшее судно. Колумбия прибыл в Джуно в 11 утра с пассажирами, пока Свобода остался с Императрица Севера. Заливший на мель корабль смог спуститься с мели и своим ходом добраться до залива Аук в сопровождении Свобода.[20]

В июле 2008 г. Свобода откликнулся на другой приземленный круизный лайнер, Дух ледниковой бухты. Она выбежала на песчаную косу у входа в залив Тарр в Национальный парк Глейшер-Бэй. Ее пассажиры были эвакуированы пароходами ранее. Свобода прибывший. Когда прилив поднял круизный лайнер, Свобода сопроводил ее в порт на случай, если потребуется дополнительная помощь.[21] Свобода помогал другому круизному лайнеру-инвалиду, Дух Колумбии, принадлежащая той же компании, Круиз Запад, в качестве Дух ледниковой бухты, всего два месяца назад.[22]

Свобода был награжден награда за заслуги.[23]

Планы замены

Еще в середине 2000-х годов серьезной проблемой стала механическая надежность стареющих кораблей класса Island.[5] В 2012 году береговая охрана сняла с вооружения катера типа Island, заменив их на Резаки с быстрым откликом класса Sentinel.[4] В 2018 году городские власти Джуно считали, что Свобода будет выведен из эксплуатации в 2023 году, и береговая охрана просила Свобода должен быть заменен резаком с быстрым откликом, доставленным домой в Auke Bay.[24] В ответ на запрос сенатора США в апреле 2018 года комендант береговой охраны указал, что служба планирует заменить Свобода с прибрежным патрульным катером, а не с катером быстрого реагирования.[25]

Рекомендации

  1. ^ «ОБЪЯВЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЯ - награды Hopley Yeaton Cutter Excellence и Superior Cutterman Awards 2016 - Национальное отделение Cuttermen». chapter.navysna.org. Получено 2020-06-15.
  2. ^ а б c «WPB 110 'Island Class». Глобальная безопасность.
  3. ^ а б c Патрульные катера "USCG 110" "Island Class (WPB) | Верфи Боллинджера". www.bollingershipyards.com. Получено 2020-06-17.
  4. ^ а б Катера, лодки и самолеты береговой охраны США (PDF). Береговая охрана США. 2018. С. 142–143.
  5. ^ а б Ухудшающееся состояние устаревших судов усиливает потребность в более реалистичных эксплуатационных целях (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: GAO. 2012 г.
  6. ^ а б "Cutter Liberty береговой охраны отметит 20-летие на юго-востоке Аляски | Новости береговой охраны". Получено 2020-06-15.
  7. ^ "Береговая охрана вводит новый каттер 110 футов, Liberty". Ежедневный Sitka Sentinel. Декабрь 1989 г.
  8. ^ "SitNews: Крупнейшее изъятие" гашишного масла "на Аляске в районе Кетчикана". www.sitnews.us. Получено 2020-06-16.
  9. ^ "США захватывают рыболовецкое судно". Журнал Times. 30 июля 1991 г.
  10. ^ Эггерстон, Лаура (1 августа 1991 г.). «Пакт может разрешить рыболовные споры в Британской Колумбии, Аляска». Уайтхорс Дэйли Стар.
  11. ^ «Береговая охрана захватила корабль». Ежедневный Sitka Sentinel. 22 июля 1992 г.
  12. ^ «СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КАНАДЫ О ПРЕОБРАЗОВАНИИ РЫБОЛОВСТВА» (PDF). 26 сентября 1990 г.
  13. ^ Ян, LCDR Ивонн (2018). Отчет о соблюдении 17-го округа береговой охраны (PDF). Джуно, Аляска: Береговая охрана США. С. 23–24.
  14. ^ «Береговая охрана спасает команду рыболовецкого судна из Сиэтла». Longview Daily News. 11 сентября 2001 г.
  15. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (B)
  16. ^ «Чартерная яхта ударилась о скалу в проливе Чатем; травм нет». Sitka Daily Sentinel. 25 мая 2001 г.
  17. ^ "CG ищет миссии Canoer". Sitka Daily Sentinel. 30 июня 2009 г.
  18. ^ «291 человек спасен после того, как гребец ударился о камень на Аляске». Провинция. 15 мая 2007 г.
  19. ^ «Круизный лайнер уходит по земле, пассажиры эвакуируются». Stevens Point Journal. 15 мая 2007 г.
  20. ^ "SitNews: Круизный лайнер" Императрица севера "уходит". www.sitnews.us. Получено 2020-06-16.
  21. ^ Круизный лайнер Spirit of Glacier Bay Grounding. АЛАСКА ОТДЕЛ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. 2008 г.
  22. ^ "Искалеченный корабль прибывает в Джуно". Sitka Daily Sentinel. 12 мая 2008 г.
  23. ^ Руководство по военным медалям и наградам береговой охраны (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Береговая охрана США. 2016 г.
  24. ^ Маккарти, Алекс (20.01.2018). «Городские власти надеются привезти в столицу резак Fast Response Cutter». Империя Джуно. Получено 2020-06-18.
  25. ^ Зукунфт, адмирал Пол Ф. (2018). письмо сенатору Дэну Салливану (PDF).