WikiDer > USNS Pollux (T-AKR-290) - Википедия

USNS Pollux (T-AKR-290) - Wikipedia
Военно-морской корабль США Pollux (T-AKR-290) стоит на якоре в гавани у порта Пусан, Республика Корея - 19 октября 1998.jpg
USNS Поллукс (Т-АКР-290) в порту г. Пусан, Южная Корея. Поллукс загружает автомобили на Армия США Судно логистической поддержки (LSV), который затем доставит их на берег.
История
Соединенные Штаты Америки
Имя:USNS Поллукс
Тезка:Поллукс, южный из двух ярких звезды в созвездие Близнецы, двойная звезда Кастор
Оператор: ВМС США
Строитель:А. Г. Везер
Запущено:1 мая 1973 года
Завершенный:1 сентября 1973 г. (доставлен в Sea-Land как SS Рынок Силенд))
Приобретенный:16 ноября 1981 г.
В сервисе:вероятно ок. 16 ноября 1981 г.
Не работает:вероятно ок. 28 июля 1984 г.
В сервисе:вероятно ок. 31 марта 1986 г.
Не работает:1 октября 2007 г.
Идентификация:
Почести и
награды:
Положение дел:
Общие характеристики
Класс и тип:Алгол автомобиль класса грузовое судно
Смещение:
  • 29692 тонны (легкие)
  • 55355 тонн (полный)
Длина:946 футов 2 дюйма (288 м)
Луч:105 футов 6 дюймов (32 м)
Проект:36 футов 4 дюйма (11 м)
Движение:
Скорость:33 узлы
Емкость:700+ военной техники (включая грузовики, танки и вертолеты)
Дополнение:43 гражданских лица, 12 военных техников (полностью в рабочем состоянии), 18 гражданских лиц (пониженный рабочий статус)
Вооружение:Никто
Авиационные объекты:Посадочная площадка

USNS Поллукс (Т-АК-290), потом Т-АКР-290, четвертый ВМС США корабль имени, это Алголгрузовой корабль класса который в настоящее время поддерживается Морская администрация США как часть Готовые резервные силы (RRF) в качестве SS Поллукс (Т-АКР-290).

В соответствии с закономерностью присвоения кораблям класса Алгол имен ярких звезд, Поллукс был назван в честь Поллукс, звезда в северном созвездии Близнецов.

Строительство и начало карьеры

Корабль строился как скоростной. грузовое судно SS Рынок Sea-Land, USCG ON 550721, IMO 7319632, А. Г. Везер в Бремен, Западная Германия, корпус нет. 1384, для Sea-Land Service, Inc..[1][2] Спущенный на воду 1 мая 1973 года, он был доставлен в Си-Лэнд 1 сентября 1973 года.[3] Из-за высокой стоимости эксплуатации она оказалась неэкономичной для коммерческого использования. Sea-Land продала ее ВМС США 16 ноября 1981 года.[4]

ВМС США классифицировали корабль как грузовой корабль (AK), отнесенный к Военное командование морских перевозок для не-заказанный service и переименовал ее в USNS Поллукс (Т-АК-290). В сентябре 1992 года ВМС реклассифицировали его как грузовой корабль с роликовым самоходом и переименовали в T-AKR-290.

Преобразование

Поллукс'переоборудование в грузовой корабль началось 28 июля 1984 г. Верфи Avondale в Жители Нового Орлеана, Луизиана. Ее грузовой отсек был переделан в серию палуб, соединенных пандусами, чтобы автомобили можно было въезжать и выезжать из грузового отсека для быстрой загрузки и разгрузки. Она также была оснащена двумя парами краны, одна пара на миделе способна поднимать 35 длинных тонн (36 т), а другая пара на корме способна поднимать 50 длинных тонн (51 т).[2] Когда ее обращение было завершено, Avondale доставила ее командованию военных морских перевозок 31 марта 1986 года.[5]

Служба

Когда не активен, Поллукс сохранялась в пониженном рабочем состоянии из-за высоких эксплуатационных расходов. При необходимости ее можно активировать и подготовить к переезду через 96 часов.[6]

Поллукс принял участие в Война в Персидском заливе в 1990-1991 гг. Вместе с другими семью Алгол класса транспортных средств грузовых судов, она перевезла 14 процентов всех грузов, перевезенных между Соединенные Штаты и Саудовская Аравия во время и после войны.[7]

В настоящее время она находится в сухом доке № 3 Бостона по состоянию на 28.10.14.

По состоянию на 23.01.18 http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:455429/mmsi:368989000/imo:7319632/vessel:POLLUX

Передача морской администрации и резервным силам готовности

Поллукс в сухом доке № 3 Бостона в октябре 2014 г.

1 октября 2007 г. Поллукс был передан в Морская администрация США. 1 октября 2008 года она была переведена в резервные силы Ready, потеряв ее "USNS"обозначение, и лежал на Филадельфия, Пенсильвания.[7][8] При необходимости ее можно будет реактивировать через пять дней.[3] Если активировать снова, Поллукс будет отчитываться перед Военное командование морских перевозок.[4]

Рекомендации

  1. ^ Cudahay 206 стр. 265
  2. ^ а б 'USNS Pollux (T-AKR 290)', получено 8 апреля 2009
  3. ^ а б NavSource Online: Фотоархив служебного корабля SS Pollux (AKR-290) ex-USNS Pollux (T-AKR-290) (1982-2007) ex-USNS Pollux (T-AK-290) (1981-1982)
  4. ^ а б Готовые резервные корабли, получено 8 апреля 2009
  5. ^ 'Архив фотографий служебного корабля: SS Pollux (AKR-290)', получено 8 апреля 2009
  6. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS), специализированный, заархивировано из оригинал 14 мая 2011 г., получено 8 апреля 2009
  7. ^ а б 'НАС. Военное командование морских перевозок ВМФ: информационный бюллетень ', Декабрь 2003 г., получено 8 апреля 2009
  8. ^ «Быстроходные морские суда - Т-АКР», 22 января 2008 г., получено 8 апреля 2009
  • Cudahay, Брайан Дж. (2006). Коробчатые лодки: как контейнеровозы изменили мир. Издательство Фордхэмского университета. ISBN 9780823225699.