WikiDer > USS Anaqua

USS Anaqua
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Anaqua
Тезка:Эретия анакуа, плодовое дерево или кустарник, произрастающий в Мексика и юго-запад Техас
Строитель:Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company, Эверетт, Вашингтон
Выложено:16 декабря 1942 г. Anaqua (YN-59)
Запущено:16 августа 1943 г.
При поддержке:Мисс Мэриан Суолвелл
Введен в эксплуатацию:21 февраля 1944 года, как USS Anaqua (Ан-40)
Списано:7 февраля 1946 г. Сан-Педро, Калифорния
Реклассифицировано:Ан-40, 20 января 1944 г.
Поражены:26 февраля 1946 г.
Судьба:продана 6 марта 1946 г. г-ну Роберту Дж. Хеффнеру, Санта-Ана, Калифорния
Общие характеристики
Класс и тип:Ailanthus-учебный класс сетевое судно
Смещение:1,190 длинных тонн (1,209 т)
Длина:194 футов 7 дюймов (59,31 м)
Луч:34 футов 7 дюймов (10,54 м)
Проект:11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:Дизель-электрический, 2500 л.с. (1864 кВт), одиночный винт
Скорость:12.1 узлы (13,9 миль / ч; 22,4 км / ч)
Дополнение:56 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Anaqua (Ан-40 / ЯН-59) был Ailanthus-учебный класс сетевое судно который служил с ВМС США в западных Тихоокеанский театр операций в течение Вторая Мировая Война. Она служила Тихоокеанский флот США с ее защитной противолодочные сети, и благополучно вернулся домой после войны.

Построен в Вашингтоне

YN-59 заложен 16 декабря 1942 г. Эверетт, Вашингтон, посредством Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company; спущен на воду 16 августа 1943 г .; спонсируется мисс Мэриан Суолвелл; переименован Ан-40 и назвал Anaqua 20 января 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 21 февраля 1944 г.

Служба Второй мировой войны

Сервис в холодной северной части Тихого океана

После проведения тренировки по шейкдауну в Пьюджет-Саунд, сеткоукладчик отошел на Аляска и достиг Голландская гавань 20 мая. Затем она приступила к работе по уходу за сетями в водах Аляски и Алеутские острова. 16 октября, когда судно вывозило сетевые снасти с Cold Bay к Голландская гавань, она столкнулась с сильным штормом с сильным ветром. Повреждение Anaqua выдержка была настолько обширной, что ей было приказано вернуться в Соединенные Штаты на наличие.

Потрепанное судно прибыло в Сиэтл, Вашингтон, 20 декабря и прибыл сухой док на Верфь озера Вашингтон, Киркленд, Вашингтон. По окончании ремонта 5 февраля 1945 года он отправился в путь в склад военно-морских сетей, Тибурон, Калифорния. По пути в этот порт она столкнулась с штормом у побережья Орегон. Корабль вызвал многочисленные утечки через главную палубу и шлюпочную палубу. Кроме того, возникло несколько электрических пожаров, которые причинили значительный ущерб. По прибытии в Тибурон корабль был отправлен на верфь Мартинолич в г. Сан-Франциско для ремонта ее новых повреждений.

Отнесен к западной части Тихого океана

11 марта Anaqua снова вышел в море и благополучно вернулся в Тибурон, взял на себя груз амфибийного снаряжения перед отплытием в Перл Харбор, Гавайи. Во время плавания через восточную часть Тихого океана у корабля было несколько отказов рулевого двигателя. Она достигла Перл Харбор 26 марта разгрузил сетевое оборудование и вошел в сухой док на военно-морской верфи Перл-Харбора, где, помимо ремонта рулевой системы, ее корпус был переоборудован.конопатенный для устранения постоянных протечек.

Anaqua возобновил работу в конце мая, принял груз и 25 мая отплыл в Марианские острова. После короткой остановки в пути на Эниветок, чистый тендер достиг Гуам 16 июня разгрузили груз, а затем отправились в Тиниан закладывать бензовоз причалы. Она завершила эту работу 22 июня и отплыла в Улити. Она прибыла туда 26-го числа и провела следующие четыре месяца в лагуна этого атолла, поддерживающего противоторпедные сети вместе с пятью другими чистыми тендерами. Эта работа была ненадолго прервана поездкой в Остров Яп после капитуляция Японии загрузить японское артиллерийское снаряжение для транспортировки обратно в Улити.

Операции в конце войны

После ее возвращения на атолл, Anaqua оказал помощь в закрытии стоянки большого флота на Улити. Судно помогло удалить 20 миль (32 км) противоторпедной сети. Спасательные работы были завершены к 17 октября, когда судно отправилось домой с буксируемой баржей. Корабль остановился на Сайпан разгрузить сети, транспортируемые с баржи, а затем перейти к Гавайи. Во время этого перехода бурное море и ненастная погода замедлили ее продвижение, и Anaqua направился к Острова Мидуэй для дозаправки. Судно наконец достигло Перл Харбор 12 ноября.

Чистый тендер покинул Гавайи 16-го числа и достиг Сан Диего, Калифорния, 25 ноября. Вскоре после этого она отплыла в Сан-Педро, Калифорния, где началась подготовка к дезактивации корабля.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Anaqua была выведена из эксплуатации в Сан-Педро 7 февраля 1946 г., и ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 26 февраля 1946 г. Корабль был продан 6 марта 1946 г. г-ну Роберту Дж. Хеффнеру, Санта-Ана, Калифорния.

Рекомендации