WikiDer > USS Burdo (АПД-133)

USS Burdo (APD-133)

USS Burdo (APD-133) в море, 1951 год (NH 96304) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Бурдо
Тезка:Рональд А. Бурдо
Заказал:1942
Строитель:Судостроительная компания Дефо, Бэй-Сити, Мичиган
Выложено:1944
Запущен:25 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:2 июня 1945 г.
Списано:28 февраля 1958 года
Поражены:1 апреля 1966 г.
Судьба:Продан на металлолом, 30 марта 1967 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кросли-класс высокоскоростной транспорт
Смещение:1,450 длинных тонн (1,473 т)
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение:
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Ассортимент:
  • 3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
  • 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
4 × LCVP
Войска:162 военнослужащих
Дополнение:204 (12 офицеров, 192 в армии)
Вооружение:

USS Бурдо (АПД-133) был Кросли-класс высокоскоростной транспорт из ВМС США, находился на вооружении с 1945 по 1958 год. Окончательно продан на слом в 1967 году.

История

USS Бурдо был назван в честь Частный Рональд А. Бурдо (1920–1942), а морской кто погиб в бою на Гавуту, в течение Битва при Гуадалканале.

Первоначально обозначенный как Rudderow-класс эсминец сопровождения, DE-717, Бурдо был переименован в АПД-133, быстрый транспорт, 17 июля 1944 г., еще до того, как был заложен на Судостроительная компания Дефо, в Бэй-Сити, Мичиган. Она была спущена на воду 25 ноября 1944 г. при поддержке г-жи Иды Дж. Боттс, матери рядового Бурдо. Строительные испытания перед ее пуско-наладочным рейсом были проведены в Озеро Гурон.

После завершения, Бурдо отплыл со строительной верфи в Бэй-Сити в Чикаго, Иллинойс. Оттуда они прошли через Чикагский санитарный и судовой канал и вниз по Река Чикаго к Джолиет, Иллинойс, где к кораблю были прикреплены понтоны, чтобы его можно было толкать Des Plaines River, Река Иллинойс, и Река Миссисипи в составе баржевого поезда. После прибытия в Верфь Тодда Джонсона в Алжир, Луизиана, на западном берегу Миссисипи в Жители Нового Орлеана, остальная часть экипажа прибыла на борт, и Бурдо был сдан в эксплуатацию в Новом Орлеане 2 июня 1945 г. Лейтенант командир Х. А. Халл, USNR, командует.

История обслуживания

Бурдо присоединился к Тихоокеанский флот в августе 1945 г. и был направлен на службу в Тихоокеанская подводная флотилия подрывников. С участием Подводная команда по сносу 13 (УДТ-13) поднялась на борт, отплыла в Перл Харбор 16 августа, куда ее направили в десантную группу. 1 сентября она отбыла в Сасебо, Япония. В Сасебо UDT-13 помогал очищать каналы перед посадкой оккупационные силы 21 сентября 1945 года. Вскоре после этого Бурдо отправился в Сан Диего через Окинава, Гуам, и Перл-Харбор. В Сан-Диего высадился UDT-13, и после одной поездки на шаттле в Перл-Харбор, Бурдо отплыл в Норфолк, Вирджиния, проходя через Панамский канал на День Благодарения 1945.

Бурдо действовал вдоль Атлантический с декабря 1945 г. по октябрь 1948 г., проводившие учебные учения и имитационные высадки на побережье, за исключением трех походов на Карибский бассейн. 1 ноября 1948 г. вместе с другими частями Атлантический флот, Бурдо вылетел из Норфолка по пути в NS Argentia, Ньюфаундленд, для работы в холодную погоду. 20 ноября она вернулась в Норфолк и продолжала свои операции в Атлантике и Карибском бассейне до мая 1951 года.

В мае 1951 года она вошла в состав Тренировочная эскадрилья гардемаринов, и участвовал в Летний круиз гардемаринов на север Европа и Карибский бассейн, возвращающийся в Норфолк в конце июля. После капитального ремонта она возобновила тренировки в сотрудничестве с Морская пехота. В начале января 1953 г. Бурдо был назначен на 6-й флот, и работала как единица Амфибия Группа до мая 1953 года. Во время этого задания она участвовала в одном из первых НАТО упражнения.

В течение следующих нескольких лет Бурдо участвовал в боевых учениях по десантированию у восточного побережья, провел шесть учебных походов по Карибскому морю и еще раз совершил поездку с 6-м флотом.

Вывод из эксплуатации и продажа

Бурдо выведен из эксплуатации 28 февраля 1958 г., г. Чарльстон, Южная Каролина, и был заложен в Атлантический резервный флот. Она была поражена Регистр военно-морских судов 1 апреля 1966 г. и продана на слом 30 марта 1967 г. Южная компания по переработке металлолома, Новый Орлеан, Луизиана.

использованная литература

внешние ссылки