WikiDer > USS Chaffee (DE-230)

USS Chaffee (DE-230)

USS Chaffee (DE-230) на anchor.jpg
USS Chaffee (DE-230)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Чаффи
Тезка:Дэвис Эллиот Чаффи
Строитель:Чарльстонская военно-морская верфь, Южная Каролина
Выложено:26 августа 1943 г.
Запущено:27 ноября 1943 г.
При поддержке:Миссис Л. К. Чаффи
Введен в эксплуатацию:9 мая 1944 г.
Списано:15 апреля 1946 г.
Поражены:29 июня 1948 г.
Почести и
награды:		Две звезды битвы
Судьба:Продан на металлолом в 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Rudderow
Тип:Эсминец сопровождения
Смещение:1450 тонн (легкие) 1810 тонн (полные)
Длина:306 футов
Луч:36 футов, 10 дюймов
Проект:9 футов 8 дюймов
Движение:
  • General Electric паротурбоэлектрический привод двигатель
  • Два 3-лопастных гребных винта из твердой марганцевой бронзы диаметром 8 футов 5 дюймов (2,6 м)
Скорость:24 узла
Классифицировать:5500 морских миль при скорости 15 узлов (10 200 км при 28 км / ч)
Дополнение:186
Вооружение:

USS Чаффи (DE-230) был Rudderow-учебный класс эсминец сопровождения в ВМС США в течение Вторая Мировая Война

Чаффи был назван в честь Дэвиса Эллиота Чаффи, родившегося в Хартленд-Тауншип, штат Огайо, 5 мая 1915 года. Он поступил на военно-морской флот 4 января 1941 года, был назначен прапорщиком 6 сентября 1941 года и военно-морской летчиком 1 октября 1941 года. Yorktown (CV-5), он был убит в бою во время битвы в Коралловом море 8 мая 1942 года. Посмертно награжден Военно-морским крестом за храбрость, проявленную при участии в атаке, в ходе которой был потоплен авианосец противника.


Строительство и сервис

Чаффи спущен на воду 27 ноября 1943 г. Чарльстонская военно-морская верфь; спонсируется миссис Л. К. Чаффи; и введен в строй 9 мая 1944 года под командованием лейтенант-коммандера А. К. Джонса, USNR.

После работы на восточном побережье в качестве корабля-цели в подводная лодка обучение, и как учебное судно для будущих экипажей судов сопровождения, Чаффи очищен Байон, Нью-Джерси, 14 октября 1944 г. Она прибыла в Голландия, Новая Гвинея 21 ноября для операций в районе проверки ЛСТ, артиллерийских и противоторпедных учений, а также патрулирования у входа в Аитапе.

Чаффи начала свою роль в битвах Филиппины когда он отплыл из Голландии 17 декабря 1944 г. для сопровождения десантных кораблей в Лейте. 8 января 1945 года она снова покинула Голландию с подкреплением для недавно высадившихся Сан-Фабианская ударная сила в Лингайен, куда она прибыла 21 января. Назначен для патрулирования в Лингайенский залив, Чаффи пережила уникальный опыт 23 января, когда Японский Mitsubishi G4M ("Бетти") уронила воздушная торпеда которые прошли через ее носовую часть, не взорвавшись и не причинив травм экипажу. (Винт торпеды был обнаружен в носовой части корабля. Он находится в коллекции Национального музея военно-морского флота США на верфи Вашингтонского военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия). Ко 2 февраля временный ремонт был завершен, и Чаффи вернулся к патрулированию. Она продолжала сопровождать конвои на Филиппинах, а также проводить патрулирование в поддержку Минданао операция до 29 апреля, когда она очистится Parang за Моротай. Она вернулась на юг Филиппин для сопровождения 2 мая. Через неделю она охраняла высадку подкрепления на Давао.

Чаффи прибыл в Моротаи из Филиппин 19 июня 1945 года для подготовки к Борнео операции и очистился 28 июня для сопровождения подкреплений, которые высадились в Баликпапан 3 июля. На оставшуюся часть войны Чаффи сопровождал конвои между Моротаем и Голландией и Филиппинами. Она помогла в создании базы в Субик-Бэй, проводили патрулирование и сопровождение на местах, а также сопровождали военный корабль в Окинава в сентябре, затем вернулась в операции на Филиппинах до 10 января 1946 года, когда покинула Субик-Бей и вернулась домой.

Она прибыла в Сан-Франциско 5 февраля, где она была списана 15 апреля 1946 года. Продана 29 июня 1948 года.

Чаффи получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

После войны, Чаффи был передан в Калифорнийская морская академия (Вальехо, Калифорния), как и некоторые из ее сестринских кораблей, переведенных в другие морские академии по всей стране. К сожалению, судно не имело возможности взять на борт весь класс гардемаринов торгового флота в учебном походе, и оно не было подходящим для обучения офицеров для морской торговли. Кроме того, из-за износа в условиях военного времени корпус мог использоваться только как стационарная платформа. После снятия с корабля некоторого инженерного оборудования для обучения студентов, остов был продан и отбуксирован на металлолом. Выручка от продажи старого DE была использована для покупки и строительства металлического здания «Дворецкого», в котором разместился механический цех (с некоторым оборудованием с корабля). Это металлическое («дворецкое») здание до сих пор используется в Академии (2004 г.), теперь как автомобильный магазин для курсантов.

Военный круиз USS Chaffee

Смотрите также

Рекомендации