WikiDer > Военный корабль США Сесил Дж. Дойл

USS Cecil J. Doyle

Для других кораблей с таким же названием см. USS Doyle.
Военный корабль США Сесил Дж. Дойл (DE-368), примерно в 1945 году. Jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:Сесил Дж. Дойл
Тезка:Сесил Дж. Дойл
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас
Выложено:12 мая 1944 г.
Запущено:1 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:16 октября 1944 г.
Списано:2 июля 1946 г.
Поражены:1 июля 1967 г.
Судьба:Потоплен как цель, 2 декабря 1967 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Джон С. Батлер-класс эсминец сопровождения
Смещение:1350 длинных тонн (1370 т)
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Проект:9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение:2 котла, 2 газотурбинных двигателя мощностью 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта
Скорость:24 кН (44 км / ч)
Ассортимент:6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Сесил Дж. Дойл (DE-368) был Джон С. Батлер-класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1944 по 1946 год. Окончательно потопили как цель в 1967 году.

История

Она была названа в честь Корпус морской пехоты США летчик 1-й лейтенант Сесил Дж. Дойл, посмертный получатель Navy Cross за героизм с 18 по 25 октября 1942 г. в г. Кампания на Соломоновых островах.[1] Эскорт эсминца был запущен 1 июля 1944 г. в Consolidated Steel Corporation, в Апельсин, Техас, спонсируемый миссис О. П. Дойл. Сесил Дж. Дойл был заказанный 16 октября 1944 г. Лейтенант командир Д. С. Крокер, USNR, командует.

Сесил Дж. Дойл выполнила свою первую миссию еще в шейкдаун, когда она путешествовала по спасательные операции на море станции во время перелета государственных служащих на Ялтинская конференция. 30 января 1945 г. она встретилась с HMSРани, и охранял эскорт перевозчик сквозь Панамский канал и на север к Сан-Диего, Калифорния. Сесил Дж. Дойл продолжил до Перл Харбор и Эниветок, куда она прибыла 28 марта, чтобы присоединиться к Маршаллс-Гилберт Патрульно-эскортная группа. Ее обязанности сопровождения привели ее к Гуам, и Улити, где 30 апреля она была переведена в группу наземного патрулирования и сопровождения Каролин. 2 мая Сесил Дж. Дойл'Командиром стал командир, Экран, Пелелиу, защищавший большую якорную стоянку в Косольские дороги.

Во время патрулирования Сесил Дж. Дойл несколько раз спасал сбитых авиаторов, а 27 мая 1945 г. обстрелял обойдя японцев. гарнизон на Остров Корор. 2 августа ей было приказано спасти большую группу людей на плотах, прибывших на 11 ° 30 'северной широты, 133 ° 30' восточной долготы и набравших максимальную скорость, чтобы первым достичь оставшихся в живых. торпедирован крейсер Индианаполис. Ее командир, В. Грэм Клейтор мл., подошел ночью и направил прожекторы на воду и прямо на низкие облака, освещая ночь и подвергая свой корабль возможной атаке японцев. подводные лодки.[2] Капитан Клейтор приказал своему офицеру связи лейтенанту Джеймсу А. Файту-младшему сообщить командованию, что они спасают команду Индианаполис; это было первое окончательное сообщение о судьбе Индианаполис. Она спасла 93 выживших и дала заключительный ритуал 21 найденному уже мертвому. Оставаясь в поисках до 8 августа, Сесил Дж. Дойл был последним, кто покинул место происшествия. При этом из 1196 экипажа на борту было спасено всего 316 человек. ИндианаполисВыжившие считали, что действия капитана Клейтора предотвратили еще большую гибель людей.

С 26 августа 1945 г., когда она отплыла в Бакнер Бэй, Окинава, эсминец был назначен на оккупационное дежурство. Она плыла с госпитальные корабли к Вакаяма, Япония, эвакуировать освобожден военнопленные, затем просмотрено авианосцы обеспечение воздушного прикрытия высадки оккупационных войск. До 12 ноября он курсировал курьером между японскими портами, а после сухой док в Йокосука, отплыл для Сан - Франциско, Калифорния, прибыв туда 13 января 1946 г.

Она была списана и помещена в резерв в Сан-Диего 2 июля 1946 года. 2 декабря 1967 года Сесил Дж. Дойл был потоплен как цель во время боевой стрельбы.

Заметки

  1. ^ Сесил Дж. Дойл письма и вырезки из новостей.
  2. ^ Marks (апрель 1981), стр.48-50

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

  • Маркс, Р. Адриан (апрель 1981 г.). «Америка была хорошо представлена». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  • Цитаты из статьи журналиста Дона Филлипса из Вашингтон Пост в Дань У. Грэму Клейтору-младшему., опубликовано в мае 1994 г.
  • Официальный сайт Survivors Groups для США. Индианаполис
  • Дуг Стэнтон, На пути к причинению вреда: гибель USS Индианаполис и необычная история его выживших (ISBN 0-8050-7366-3)
  • Ричард Ф. Ньюкомб, «Покинуть корабль !: Сага об Индианаполисе в США, величайшей морской катастрофе ВМФ» (ISBN 0-06-018471-X)

внешние ссылки