WikiDer > Военный корабль США "Кохоктон" (АО-101)
 USNS Cohocton (Т-АО-101) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Cohocton |
| Тезка: | Река Кохоктон |
| Строитель: | Маринство, Саусалито, Калифорния |
| Запущен: | 28 июня 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 августа 1945 г. |
| Списано: | 14 июня 1946 г. |
| Приобретено: | 1 октября 1949 г. |
| В сервисе: | так как USNS Cohocton (Т-АО-101) |
| Не работает: | (дата неизвестна) |
| Поражены: | (дата неизвестна) |
| Идентификация: | Номер ИМО: 6807034 |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Танкер Т2-СЭ-А3 |
| Смещение: |
|
| Длина: | 523 футов 6 дюймов (159,56 м) |
| Луч: | 68 футов (21 м) |
| Проект: | 30 футов 10 дюймов (9,40 м) |
| Движение: | Турбо-электрический, один винт, 8000 л.с. (5,966 кВт) |
| Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Вместимость: | 140 000 баррелей (22 000 м3) |
| Дополнение: | 267 |
| Вооружение: |
|
USS Cohocton (АО-101) был головной корабль своего класса нефтяник приобретенный ВМС США для использования во время Вторая Мировая Война. У нее была опасная, но необходимая задача по снабжению топливом судов в боевых и небоевых районах. В конце войны она служила на Тихоокеанском театре военных действий.
Cohocton спущен на воду 28 июня 1945 г. Маринство Corp., Саусалито, Калифорния, под Морская комиссия контракт; спонсируется миссис К. О. Дэй; введен в строй 25 августа 1945 года лейтенант-командир Дж. А. Хьюстон, USNR, в команде; и доложили Тихоокеанскому флоту.
Операции Тихоокеанского театра военных действий в конце войны
Cohocton отплыл из Сан - Франциско, Калифорния5 сентября 1945 г. Эниветок, с боеприпасами и пресной водой. Она поддерживала оккупационные силы в Дальний Восток и западная часть Тихого океана, перевозя воду из одного порта в другой и выступая в качестве танкера для воды на станции. Она позвонила в Гуам, Улити, Самар, Лейте, Йокосука, Вакаяма, и Кагосима до прибытия в Циндао, Китай10 января 1946 г. при исполнении служебных обязанностей до 21 апреля. Она вернулась через Сан-Педро, Калифорния, а Панамский канал к Мобил, Алабама, где она была списана 14 июня 1946 г. и вернулась в Администрация военного судоходства тот же день.
Переназначен в MSTS
Cohocton был повторно приобретен ВМС и эксплуатировался гражданской компанией по контракту с Транспортная служба ВМФ.
Она была переведена на Военно-морская транспортная служба 1 октября 1949 г .; восстановлен в Военно-морской регистр и введен в эксплуатацию как USNS Cohocton (Т-АО-101). Выведен из эксплуатации (дата неизвестна); ударил из Военно-морской регистр, (дата неизвестна); перемещенный в МАРАД для хранения в Резервный флот национальной обороны, (дата неизвестна).
Cohocton был выведен из резервного флота 27 сентября 1967 года и передан Hudson Waterways Corporation в рамках программы обмена MARAD и переименован в СС Transoneida, IMO 6120965. Корабль переоборудован в грузовое судно в 1969 году. После завершения переоборудования она была продана C.T.I. Corporation 16 сентября 1969 г. и начала перевозки грузов в контейнерах на Линии сиденья между портами западного побережья США и Гавайями, Гуамом и другими тихоокеанскими территориями США. В 1974 г. Transoneida был сдан в аренду Matson, Inc. когда Seatrain продал свои гавайские предприятия гавайской судоходной компании. 29 июля 1980 года она была продана на слом Keun Hwa Iron & Steel Work Enterprise, Ltd., Тайвань.
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Cohocton в NavSource Военно-морская история
- Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 2009-04-28.