WikiDer > USS Dale (DLG-19)

USS Dale (DLG-19)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Dale.

USS Dale (CG-19) на ходу, около 1980-х годов (NH 98149-KN) .jpg
USS Дол (CG-19) в процессе, примерно 1980-х или начале 1990-х
История
Соединенные Штаты
Имя:Дол
Тезка:Ричард Дейл
Заказал:7 ноября 1958 г.
Выложено:6 сентября 1960 г.
Запущено:28 июня 1962 г.
При поддержке:Миссис Дэниел Дж. Флуд
Приобретенный:8 ноября 1963 г.
Введен в эксплуатацию:23 ноября 1963 г.
Списано:11 октября 1970 г.
Введено в эксплуатацию:12 ноября 1971 г.
Списано:27 сентября 1994 г.
Поражены:27 сентября 1994 г.
Судьба:

Потоплен в качестве цели 6 апреля 20000 г. 37 ° 35 '59,0 "северной широты 070 ° 45' 04,0" западной долготы.

2150 саженей
Значок:Значок USS Dale DLG-19.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Leahyкрейсер класса
Смещение:8520 тонн (полный)
Длина:533 футов (162 м)
Луч:55 футов (17 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Движение:2 вала; Зубчатые турбины Де Лаваля; 4 Фостер Уиллер котлы; 85000 л.с.
Скорость:32 узлов (59 км / ч; 37 миль / ч)
Классифицировать:8000 @ 20 узлов
Дополнение:32 офицера, 413 зачислены

USS Дол (DLG-19 / CG-19) был Leahyкрейсер класса на службе у ВМС США с 1963 по 1994 год. Она была потоплена в качестве цели в 2000 году у берегов Восточное побережье США возле Мэриленд.

История

Дол был назван в честь Коммодора Ричард Дейл (1756–1826). Она была построена в Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси, США и сдан в эксплуатацию Военно-морская верфь Филадельфии 23 ноября 1963 г. Ее спонсором была г-жа М. Дэниел Дж. Флуд.[1] Назначен командиром крейсеров-эсминцев Тихоокеанский флот, она совершила пять развертываний в западной части Тихого океана за следующие семь лет. Между 1965 и 1970 гг. Дол's Седьмой флот туры включали участие в война во Вьетнаме операции, во время которых она спасла нескольких американских авиаторов в Тонкинский залив.[2]

1970-е годы

10 ноября 1970 г. Дол был выведен из эксплуатации и приступил к модернизации на Бат, Мэн[нужна цитата] для повышения гибкости боевых систем. Эта работа соответствовала ей Военно-морская система тактических данных (NTDS) и другие улучшения, которые расширили ее возможности в области противовоздушной и противолодочной борьбы. При повторном вводе в эксплуатацию 11 декабря 1971 г. Дол был приписан к командующему крейсеров-эсминцев, Атлантический флот и родом из Ньюпорта, Род-Айленд.[2]

В Дол'Во время первого развертывания в Средиземном море в июне 1973 года она участвовала в многонациональных учениях «Быстрое движение» в северных водах Европы и помогала пополнить Шестой флот в восточной части Средиземного моря в напряженный период советско-американских отношений, сопровождавший октябрьскую операцию 1973 года. Война Судного дня.[2]

В феврале 1974 г. Дол переехала в свой новый порт приписки в Мейпорте, Флорида. В 1974 г. Дол был выбран в качестве операционной платформы для вновь развернутых AN / SPS-49 двухмерный радар воздушного поиска, который принимал Дол в Карибский бассейн несколько раз в 1974 и начале 1975 гг.[2]

Дол реклассифицирован как ракетный крейсер (CG-19) в начале июля 1975 г. В октябре 1975 г. Дол был развернут в Средиземном море, успешно участвовал в нескольких национальных и многонациональных учениях и получил похвалу от командующего Шестым флотом и главнокомандующего Военно-морскими силами США в Европе после отъезда домой.[2]

В июле 1976 года она помогала представлять ВМС США во время Двухсотлетний военно-морской обзор в Нью-Йоркская гавань. Потом, Дол начал регулярный 12-месячный капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard, в результате которого Дол's NTDS и системы управления ракетным огнем. По завершении капитального ремонта крейсер вернулся в Мейпорт.[2]

В июне 1978 г. Дол был развернут в Средиземном море, успешно участвовал в нескольких национальных и многонациональных учениях, вернувшись домой в феврале 1979 года.[2]

В сентябре 1979 г. Дол был развернут в Северной Атлантике на два месяца, чтобы служить флагманом командующего ударными силами Атлантического флота для учений НАТО «Оушен Сафари».[2]

1980-е

В январе и феврале 1980 г. Дол участвовал в учениях по подготовке Атлантического флота «READEX 1-80». Дол был развернут в Средиземном море в марте 1980 года и в составе Шестого флота служил флагманом восьмой группы командующих эсминцами. Изюминкой этого развертывания было вход в Черное море посетить Констанца, Румыния. Дол вернулся в Мейпорт в августе 1980 года. Остаток года включал в себя две поездки в Карибский бассейн для поддержки операторов и участие в "COMPUTEX / ASWEX 1-81".[2]

Дол вошел Чарльстонская военно-морская верфь в марте 1981 г. начать базовый капитальный ремонт для обновления систем боевого вооружения корабля и капитального ремонта основного инженерного оборудования. Во время капитального ремонта, который Дол завершено в начале февраля 1982 г., артустановки калибра 3 дюйма / 50 были заменены на Гарпун управляемые ракеты класса "земля-земля" и Фаланга орудийная система по левому и правому борту. Дол прошел курс повышения квалификации в июне 1982 г.[2]

USS Dale (CG-19) встал на якорь Вильфранш-сюр-Мер, Франция, 25 декабря 1982 г.

Дол развернут в декабре 1982 года в Средиземном море. После посещения порта в Вильфранш-сюр-Мер, Франция и Афины, Греция, Дол прошел через Суэцкий канал в Индийский океан. Находясь в Индийском океане, судно заходило в порт Карачи, Пакистан; Тринкомали, Шри-Ланка; и, Момбаса, Кения. Поскольку ракетный крейсер направлялся в Диего Гарсия, она пересекла экватор 26 февраля 1983 г. и снова 12 апреля 1983 г. - 344 человека стали Ракушки. Утром 27 апреля 1983 г. Дол проводил тактические маневры с другими кораблями флота США и Великобритании. В ходе учений британский фрегат HMSЗасада[3] столкнулся с Дол'с портовый квартал. Это привело к серьезным повреждениям лука Ambuscade и достаточным повреждениям, чтобы Дол Сухой док когда она вернулась в Джексонвилл, Флорида. Прилетела команда из USS America чтобы помочь R и Первой Дивизии произвести удовлетворительный ремонт, достаточный для поддержания мореходности и доставки в Средиземное море. Последние штрихи будут завершены при пересечении Суэцкого канала на пути к Индийскому океану. Дол передал Суэцкий канал к Средиземному морю. Последний заход крейсера в порт был Малага, Испания, прежде чем отправиться обратно в Соединенные Штаты Америки в июне 1983 года.[2]

В течение 1980-х ее туры по Средиземному морю иногда продлевались, чтобы познакомить ее со все более важными Индийский океан и Персидский залив регионы. В 1986 году она приняла участие в очной ставке с Ливия.

Дол прошел капитальный ремонт на верфи Филадельфии, в том числе Обновление новой угрозы усовершенствование боевых систем. Дол вошел на верфь в январе 1987 года и завершил капитальный ремонт в июне 1988 года. Дол развернут с USSАмерика (CV-66) боевая группа вышла в Средиземное море и Индийский океан 11 мая 1989 г. и вернулась в Мейпорт 10 ноября 1989 г.[4]

1990-е

Дол большую часть своих последних лет службы провела в патрулировании по борьбе с наркотиками в Карибском регионе, и Мексиканский залив, а также в регулярных круизах с Шестым флотом. В 1991 году она пошла в красное море для обеспечения соблюдения санкций против Ирак после Операция "Буря в пустыне". У нее были аналогичные обязанности в 93, в поддержку Объединенные Нации'Постановления относительно Босния и Югославия.

Судьба

USS Dale был списан в сентябре 1994 года на военно-морской базе Мэйпорт, Флорида. В июне 1999 года она добралась до военно-морской верфи Филадельфии. Затем ее отбуксировали на Военно-морская база Roosevelt Roads в декабре 1999 года для участия в "Испытании на воздействие оружия CG-19 (WET)".[5] 17 декабря 1999 г. SLAM-ER ракета взорвалась в на корме часть корабля. Затем 13 января 2000 г. F / A-18 Hornet пилот произвел выстрел из тактического SLAM-ER[6] и нанес прямой удар в форварда правый борт сторона корабля. Затем ее отбуксировали обратно на военно-морскую базу Рузвельт-Роудс для оценки. В конце концов, ее снова отправили обратно, и 6 апреля 2000 г. она была потоплена в качестве цели у восточного побережья около Мэриленда: 037 ° 35 '59,0 "северной широты / 070 ° 45' 04,0" западной долготы ... 2150 фатомов или 12 900 футов, и на 485 футов ниже, чем RMS Титаник.

Награды

Список наград с сайта наград частей ВМФ.[7]

Также:

Дол также был номинирован на другой Благодарность отряда с 1 апреля 1988 г. по 1 апреля 1989 г., но вместо этого получил Благодарственное письмо министра флота.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Дейл V". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k "История USS Dale (CG-19)". 1982–1983 круиз по Средиземному морю в Индийском океане. Круизные книги ВМС США, 1918–2009: 7. 1983.(требуется подписка)
  3. ^ http://www.ambuscade.org.uk/Amb_Collision01-1.htm
  4. ^ "История корабля". 1989 круиз по Средиземному морю по Индийскому океану. Круизные книги ВМС США, 1918–2009: 7. 1989.(требуется подписка)
  5. ^ Назад, G.G.III; Darwin, R.L .; ScHeffey, J.L .; Williams, F.W .; Саттерфилд, Д. (16 января 2004 г.). «Уроки, извлеченные из испытания воздействия оружия CG-19 по смягчению последствий возгорания, вызванного ракетой» (PDF). Соединенные Штаты Лаборатория военно-морских исследований. Получено 21 июн 2019.
  6. ^ Фрост, Патрисия. "ВМС США проводят боевые стрельбы боеголовками Boeing SLAM ER". Боинг. Получено 21 июн 2019.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о "Официальный сайт наград ВМС США". ВМС США. Получено 6 сентября 2014.

внешняя ссылка