WikiDer > Военный корабль США Омаха (1869)
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Август 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Омаха |
| Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь |
| Выложено: | 1867 г., как Astoria |
| Запущено: | 10 июня 1869 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 сентября 1872 г. |
| Списано: | 1891 |
| Поражены: | 10 июля 1914 г. |
| Судьба: | Продал |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шлюп винтовой |
| Смещение: | 2394 длинных тонны (2432 т) |
| Длина: | 250 футов 6 дюймов (76,35 м) |
| Луч: | 38 футов (12 м) |
| Проект: | 17 футов 6 дюймов (5,33 м) |
| Скорость: | 11.3 узлы (20,9 км / ч; 13,0 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
Первый USS Омаха был заложен в 1867 г. Филадельфийская военно-морская верфь в качестве Astoria; запущен 10 июня 1869 г .; она была переименована Омаха 10 августа 1869 г .; и введен в строй 12 сентября 1872 г., капитан Джон К. Фебигер в команде.
История обслуживания
Атлантические станции, 1873–1879 гг.
Омахи первое задание было с Южноатлантическая эскадрилья, и она служила попеременно на юг и Североатлантические станции с 1873 по 1879 год. С 1880 по 1884 год, Омаха был заложен в обычном порядке в Филадельфия, для полного ремонта. К 1885 году она была на пути к Азиатский вокзал через Мыс Горн.
Статуя Свободы, 1885 г.
Капитан Томас Оливер Селфридж-младшийиз американского военного корабля Омаха поручил лейтенанту передать привет капитану де Сону, французскому командиру корабля «Изер», груженному Статуя Свободы, и предположим, что Gravesend Bay была бы более безопасной якорной стоянкой, чем Сэнди Хук Подкова.[1]
Азиатская станция, 1885–1891 гг.
Омаха служил на Азиатский вокзал с 1885 по 1891 год. В 1887 году капитан корабля Томас О. Селфридж-младший провел стрельбу по мишеням у побережья японского острова Икешима, в результате чего четыре японца погибли и еще семь были ранены. Это вызвало международный инцидент, и Селфридж был оправдан военным трибуналом в 1888 году. В 1890 году, в ночь на 8 февраля, она высадила на берег отряд офицеров и солдат для оказания помощи в тушении обширного пожара в городе Ходогая, Японияпо запросу Генерального консула США.
Морская больничная служба, 1891–1914 гг.
В 1891 г. Омаха вернулся в Военно-морская верфь Маре-Айленд, где она списана и была размещена в обычном. Она так и не вернулась, но позже была передана Морская больничная служба, (который позже стал СШАСлужба общественного здравоохранения) и впоследствии закрепился на Остров Ангела, Калифорния для использования в качестве карантинная баржа. Омаха в этом качестве прослужила до 1914 года, после чего была списана.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Прибытие большой статуи». New York Tribune. Нью-Йорк. 1885-06-18. Получено 2020-01-24.
Капитан Селфридж из военного корабля США из Омахи в конце дня послал лейтенанта на паровом катере на борт «Изера» и передал свой привет капитану де Сону.
- Онлайн-библиотека избранных изображений Военно-морского исторического центра: USS Омаха
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.