WikiDer > USS Spica (АК-16)

USS Spica (AK-16)
USS Spica (AK-16) возле Бостонской военно-морской верфи, 26 апреля 1940 года.
USS Spica (АК-16) возле Бостонской военно-морской верфи, 26 апреля 1940 года, вскоре после ввода в эксплуатацию. Она была вооружена одним орудием 5 дюймов / 51 на платформе впереди и одним на несущем хвосте, двумя орудиями 3 дюйма / 50 на крыльях мостика и еще двумя на платформе на корме. Военно-морской флот еще не установил противоосколочную защиту (низкие бастионы) вокруг таких орудий. Зенитных пулеметов на виду нет.
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Шэннок
  • Spica
Тезка:Spica
Выложено:15 июня 1918 г., как СС Шэннок
Запущено:8 августа 1918 г.
Приобретенный:16 ноября 1921 г., переименован в Spica (АК-16)
Введен в эксплуатацию:1 марта 1940 г.
Списано:18 января 1946 г.
Поражены:7 февраля 1946 г.
Идентификация:Символ корпуса: АК-16
Судьба:продан для эксплуатации 2 апреля 1947 г. компании J. T. Robinson Ltd. из Ванкувера, Б. С. Канада, удален 13 июня 1947 г., переименован в SS Pleamar
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Сириус-учебный класс грузовое судно
Тип:Корабль проекта 1022
Смещение:
  • 5,800 т (5,700 длинных тонн) (стандарт)
  • 11360 т (11 180 длинных тонн) (полная нагрузка)
Длина:401 футов (122 м)
Луч:54 футов 2 дюйма (16,51 м)
Проект:24 футов 5 дюймов (7,44 м)
Установленная мощность:2,500 shp (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11 кн (13 миль / ч; 20 км / ч)
Емкость:5,475 DWT
Дополнение:8 офицеров 244 завербованы
Вооружение:

USS Spica (АК-16) был Сириус-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку необходимых товаров и оборудования на корабли и станции в зоне боевых действий.

Строительство

СС Шэннок, грузовое судно постройки 1919 г. Американское международное судостроение Corp. в Остров Хог, Пенсильвания, был приобретен ВМФ у Совет по судоходству США 16 ноября 1921 г. и переименован в Spica (АК-16). В течение следующих 18 лет она не использовалась, сначала в Нью-Йорк, затем на Чарльстон, Южная Каролина, и наконец в Филадельфия, Пенсильвания, с января 1927 г. по 1 марта 1940 г., когда Spica был сдан в Норфолк, Вирджиния, Ком. Э. Д. Гибб в команде.

Активация и операции Второй мировой войны

К середине 1940 г. Spica был назначен на 13-й военно-морской округ; и до конца 1943 года плавал Аляскинский воды, доставляющие припасы к американским постам на побережье Аляски и в Алеутские острова. В этот период она участвовала в кампании по повторному занятию Атту. 24 ноября 1943 года она направилась на юг в Сан - Франциско, Калифорния, откуда она снова отбыла 5 декабря.

Направление через Фунафути, она достигла Кваджалейн Атолл в январе 1944 г. и вернулся через Перл Харбор, к Сиэтл, Вашингтон, 22 марта. В течение следующих шести месяцев Spica возобновила свое Аляско-Алеутское кольцо. 19 июля Spica направилась на север с С.С. Джонатан Харрингтон за Point Barrow и Мыс Симпсон. Вместе они доставляли Сиби строительного батальона отряда 1058 и 8 200 длинных тонн материалов и оборудования, необходимых для разведки Военно-морской нефтяной резерв №4.[2][3] В середине сентября он начал серию плаваний с Западное побережье США к Гавайи который продолжался до середины марта 1945 года. Всего она совершила четыре рейса туда и обратно между Сиэтлом и Оаху. Она вернулась в Сиэтл 17 марта 1945 года, а 7 апреля снова приступила к поставкам в северной части Тихого океана, завершив свой последний рейс в Сиэтле 14 сентября.

Послевоенный вывод из эксплуатации

В октябре он был объявлен излишком для нужд ВМФ; и 18 января 1946 года она списана в Сиэтле. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 7 февраля 1946 г., и она была доставлена ​​в Морская комиссия для хранения в ожидании утилизации. 13 июня 1947 года ее корпус был продан канадской фирме J. T. Robinson, Ltd.

Военные награды и награды

Spica был награжден одним звезда битвы в течение Вторая Мировая Война. Члены ее экипажа были удостоены следующих медалей:

  • Медаль американской службы обороны (с застежкой Флот)
  • Американская медаль кампании
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании (1)
  • Медаль за победу во Второй мировой войне

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «USS Spica (АК-16)». Navsource.org. Получено 10 июня, 2015.
  2. ^ Исследование морского нефтяного резерва № 4 и прилегающих территорий Северная Аляска, 1944–1953 гг. Часть 1, История разведки Джон К. Рид, CDR, USNR, Профессиональный доклад геологической службы 301 Подготовлен и опубликован по запросу и в сотрудничестве с Департамент военно-морского флота США, Управление морских запасов нефти и сланца, Генеральная прокуратура США, Вашингтон: 1958, стр. 4, 23 [1]
  3. ^ ComIcePac, CBD 1058, 1945, Музей Сиби, Порт-Уенем, Калифорния

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка