WikiDer > USS Towaliga (AOG-42)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Towaliga (АОГ-42) |
| Тезка: | Река Товалига |
| Заказал: | как корпус танкера Т1-М-А2, MC 2068 |
| Строитель: | Верфь Восточного побережья, Байон, Нью-Джерси |
| Номер верфи: | 24 |
| Выложено: | 29 сентября 1944 г. |
| Запущен: | 29 октября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 декабря 1944 г. |
| Списано: | 10 мая 1947 г. |
| Поражены: | 12 марта 1948 г. |
| Судьба: | передан в Китайская республика, 1947 |
| История | |
 Тайвань | |
| Имя: | ROCS Тай Хва |
| Приобретено: | 1947 |
| Переименовано: | ROCS Синь Као, 1955 |
| Судьба: | неизвестный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Mettawee-класс бензовоз |
| Смещение: | 846 тонн (л) 2270 тонн (фл) |
| Длина: | 220 футов 6 дюймов (67,21 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Проект: | 17 футов (5,2 м) |
| Движение: | Дизель прямой привод, одновинтовой, 720 л.с. |
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч) |
| Вместимость: | 1228 длинных тонн дедвейт (DWT) |
| Дополнение: | 62 |
| Вооружение: | один сингл 3 дюйма (76 мм) двойное назначение артиллерийская установка, два 40 мм пистолеты, три одиночных 20-мм пушки артустановки |
USS Towaliga (АОГ-42) был Mettawee-класс бензовоз приобретенный ВМС США для опасной работы по транспортировке бензина на боевые корабли флота и на удаленные станции ВМФ.
Towaliga был заложен под Морская комиссия контракт (корпус MC 2068) 29 сентября 1944 г. Байон, Нью-Джерси, посредством Верфь Восточного побережья Inc .; спущен на воду 29 октября 1944 г .; спонсируется миссис Майкл Каноуз; приобретен ВМФ 6 декабря 1944 г .; и введен в строй 14 декабря 1944 года под командованием лейтенанта Роберта Х. Смита.
Служба Второй мировой войны
В бензовоз позвонил в Норфолк, Вирджиния, 9 января 1945 г. и началось шейкдаун обучение в Chesapeake залив следующий день. 11 февраля она присоединилась к конвой привязанный к Вест-Индии и прибыл в Аруба, Нидерландские Антильские острова, 10 дней спустя.
Операции в Тихом океане
Заполнив грузовые танки, корабль проследовал через Панамский канал к Западное побережье США, провел 14 марта и 15 марта в Сан-Диего, Калифорния, и отплыл Гавайи 16-го. Она достигла Перл Харбор 28 марта и в течение следующих четырех месяцев курсировал дизельное топливо и авиационный бензин с Гавайев на Остров Джонстон. В середине августа, когда корабль проходил капитальный ремонт в сухом доке в Перл-Харборе, боевые действия закончились.
Конец войны деятельность
По окончании дворовых работ, Towaliga началось для Япония и, после остановки в Эниветок и Сайпан, прибыл на Осака 9 октября 1945 года. Корабль действовал из Осаки до 16 августа 1946 года, когда ему было приказано Китай. Она прибыла в Циндао 19-го числа и был переведен в резервный состав с сокращенным экипажем перед выводом из эксплуатации. 6 декабря состав корабля был укомплектован, и он приступил к обучению китайских экипажей.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Towaliga был выведен из эксплуатации 10 мая 1947 г. и переведен в Китайская республика под ленд-лиз программа. Корабль номинально вернули в Соединенные Штаты 17 февраля 1948 г., но одновременно окончательно переброшен в Китай, где был переименован Тай Хва.[1] Towaliga был поражен Список ВМФ 12 марта 1948 г. Окончательное решение: судьба неизвестна.
Военные награды и награды
Towaliga’s Экипаж имел право на следующие медали:
- Медаль за службу Китая (расширенный)
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу военно-морского флота (с застежкой Asia)
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.