WikiDer > Железнодорожная остановка Ульсда

Ulsda railway stop
Ульсда
Место расположенияUlsderweg
Ульсда, Нидерланды
Координаты53 ° 9′50 ″ с.ш. 7 ° 7′56 ″ в.д. / 53,16389 ° с. Ш. 7,13222 ° в. / 53.16389; 7.13222Координаты: 53 ° 9′50 ″ с.ш. 7 ° 7′56 ″ в.д. / 53,16389 ° с. Ш. 7,13222 ° в. / 53.16389; 7.13222
Линия (и)Железная дорога Харлинген-Ньивешанс
Платформы2
Треки2
Операторы поездовStaatsspoorwegen (1887–1937)
Nederlandse Spoorwegen (1938)
Дополнительная информация
Код станцииУл или Ульд[1]
История
Открыт1 января 1887 г. (1887-01-01)
Закрыто15 мая 1938 г. (1938-05-15)
Место расположения

Ульсда (Голландское произношение: [ˈƟlzdaː]; сокращение: Ul / Uld) был железнодорожная остановка (Нидерландский язык: Stopplaats) в селе Ульсда в Нидерланды. Он был расположен на Железная дорога Харлинген-Ньивешанс между Winschoten и Nieuweschans. Поезда ходили в Ульсду с 1887 года до закрытия железнодорожной остановки в 1938 году. Услуги предоставлялись Staatsspoorwegen (1887–1937) и Nederlandse Spoorwegen (1938). На остановке сначала был приют (1890–1930), а затем здание (1930–1950).

Место расположения

Железнодорожная остановка располагалась на 53 ° 9′50 ″ с.ш. 7 ° 7′56 ″ в.д. / 53,16389 ° с. Ш. 7,13222 ° в. / 53.16389; 7.13222 в деревне Ульсда на востоке провинции Гронинген на северо-востоке Нидерланды. Он был расположен на Железная дорога Харлинген-Ньивешанс, также называемый Staatslijn Б, между железнодорожными станциями г. Winschoten на востоке и Nieuweschans на Западе.[2] Расстояние от Ульсды на запад до ж / д вокзала Harlingen Haven было 122 км (76 миль), до Гронинген 42 км (26 миль), до Zuidbroek 20 км (12 миль), а до Винсхотена 7 км (4,3 мили), а к востоку до железнодорожного вокзала Ньивешанс было 5 км (3,1 мили).[2] Через станции Zuidbroek и Groningen остановка была связана с остальной частью Голландская железнодорожная сеть и через Nieuweschans он был связан с Немецкая железнодорожная сеть.[3][4]

История

Участок железной дороги Харлинген-Ньивешанс между Винсхотеном и Ньивешансом был открыт в 1868 году, а Ньивешанс был подключен к немецкой железнодорожной сети в 1876 году.[2][5] Поезда начали движение в Ульсде 1 января 1887 года и первоначально обеспечивались Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Компания по эксплуатации государственных железных дорог).[6] В 1890 году был построен простой деревянный приют стоимостью 562,95 евро. гульден (255.46 евро).[6][7] В 1891 году в Ульсду ежедневно ходили два поезда в обоих направлениях.[8]

В 1911 году на остановку в каждом направлении по вторникам заходил только один поезд.[9] В 1929 году было тринадцать поездов в обоих направлениях по будням и субботам и девять поездов в обоих направлениях по воскресеньям.[10] В 1930 году приют был заменен зданием, перенесенным из Железнодорожная остановка Вестербрук. В 1938 году поезда обслуживала Nederlandse Spoorwegen (Нидерландские железные дороги), когда Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen слилась с Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (Hollandic Iron Railroad Company), до закрытия железнодорожной остановки 15 мая 1938 года. Здание оставалось до 1950 года.[6]

Макет

В Ульсде неэлектрифицированный железная дорога ориентирована с запада на восток. На железнодорожной остановке однопутная железная дорога был разделен на два трека. Ульсдервег (Ulsda Road) пересекал рельсы на железнодорожной остановке. Здание было к северу от обоих путей. Были две платформы, одна к югу и одна к северу от путей. За железнодорожной остановкой два пути снова слились в один путь.[11]

Рекомендации

  1. ^ Питер Грюттер, Лийст ван Феркортинген Спурвеген В архиве 2016-06-24 в Wayback Machine (на голландском), Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen, 2015. Дата обращения 22 мая 2016.
  2. ^ а б c Overzicht van de spoorlijn Harlingen-Leeuwarden-Groningen-Nieuweschans (на голландском языке), Stationsweb. Дата обращения 23 мая 2015.
  3. ^ Spoorkaart Nederland (на голландском), ProRail, 2013. Дата обращения 24 июня 2016.
  4. ^ Арьян Брондейк, "В 2016 году pas sneltrein naar Leer"(на голландском), Het Streekblad, 2013. Дата обращения 24 июня 2016.
  5. ^ Роуин Пеннинг, 6 декабря 1876 г. (на голландском), Северный Нидерланды Trein & Tram Museum, 2012. Дата обращения 15 декабря 2015.
  6. ^ а б c Stopplaats Ulsda (на голландском языке), Stationsweb. Дата обращения 4 мая 2015.
  7. ^ Proces-verbaal, bedoeld в искусстве. 44 der overeenkomst van 21 января 1890 г., tusschen den Staat der Nederlanden en de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, bekrachtigd bij de wet van 22 июля 1890 г. (Staatsblad n °. 134) (на голландском), палата представителей, 1908. Дата обращения 22 мая 2016.
  8. ^ Станция Vertrekstaat Ulsda in de Zomerdienstregeling 1891 (на голландском языке), Stationsweb. Проверено 24 июня +2016.
  9. ^ Станция Vertrekstaat Ulsda in de Zomerdienstregeling 1911 г. (на голландском языке), Stationsweb. Проверено 24 июня +2016.
  10. ^ Станция Vertrekstaat Ulsda in de Zomerdienstregeling 1929 г. (на голландском языке), Stationsweb. Проверено 24 июня +2016.
  11. ^ Halte Ulsda (на голландском языке), Sporenplan. Дата обращения 22 мая 2016.