WikiDer > Умисачи Ямасачи
В Умисачи Ямасачи (海 幸 山 幸, (う み さ ち や ま さ ち))(букв. Sea Fortune Mountain Fortune) - двухвагонный экспресс-поезд, которым управляет JR Кюсю в Японии.
Обзор
Поезд начал движение 10 октября 2009 г. и представляет собой двухвагонный экспресс, курсирующий до курортного города Ничинан вдоль Nippō Main Line и Линия Ничинан. Состоит из двух переоборудованных Kiha 125 серии 400; вагон 1, преобразованный из Kiha-125 401 и названный Yamasachi, содержит 21 зарезервированное место, а вагон 2, преобразованный из Kiha-125 402 и названный Umisachi, содержит 30 мест, 9 свободных мест и 21 зарезервированное место. Во время первоначальной эксплуатации весь вагон 2 был свободным. Однако из-за большого спроса на зарезервированные места это было изменено позже в 2009 году. В поезде также есть другие кресла и диваны, не предназначенные для клиентов. [1]
Функции
На борту поезда играет специальная музыка для поезда. Кроме того, поезд будет замедляться рядом с Аошима для отображения геологического объекта, известного как Washboard Огре. Сопровождающие также расскажут историю Умисачи и Ямасачи, тезки поезда, как гласит легенда, действие происходит на юге Кюсю.[2]
Разработанный Eiji Mitooka и Don Design and Associates, поезд выполнен в стиле «игрушечного курортного поезда из дерева» и обшит кедром обисуги внутри и снаружи. Отремонтированные вагоны поезда ранее ходили по Такачихо железная дорога.[3][1] В декоре использованы мотивы и традиционные деревянные игрушки префектуры Миядзаки.[4]
Хотя поезд находится в штатном режиме, это экскурсионный поезд, поэтому он курсирует в основном в выходные, праздничные и праздничные дни. Он совершает одну поездку туда и обратно в день. По данным NHK World, по состоянию на июль 2019 года это туристический поезд на Кюсю с самым высоким пассажиропотоком. [5]
Поезд курсирует по самому длинному прямолинейному железнодорожному пути на острове Кюсю. [5]
В вагоне 1 есть бортовая касса.
Маршрут
Маршрут состоит из 10 остановок.
Станция Миядзаки, Станция Минами-Миядзаки, Станция Тайоши, Станция Кодомонокуни (Миядзаки), Станция Аосима, Станция Китаго, Станция Оби, Станция Ничинан, Станция Абурацу, и Станция Нанго.
Поскольку на станции Нанго нет объектов для технического обслуживания за пределами главной линии, поезд отправляется обратно в Абурацу, пока он не понадобится для обратного пути.
Смотрите также
- Список названных пассажирских поездов Японии
- Радостный поезд, общее название экскурсионных и чартерных поездов в Японии.
Рекомендации
- ^ а б Nihon no Panorama tenbōsha: hakuryoku manten zenmen chb no daigomi. Jētībīpaburisshingu. п. 89. ISBN 978-4533087653.
- ^ "Умисачи Ямасачи, том 139". Коцу Симбунша.
- ^ Ное, Рейн. «Необычный дизайн поезда Эйдзи Митуки, от ретро к футуристическому и роскошному».
- ^ "Умисачи Ямасачи". JR Кюсю.
- ^ а б "Японский железнодорожный журнал: железная дорога Аматэрасу: туристическая достопримечательность, извлекающая максимальную пользу из прекращенной линии". NHK World-Япония. Японский железнодорожный журнал.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Умисачи-Ямасачи. |