WikiDer > Урбан Л. Дрю
Городской Леонард Дрю | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | Бен |
| Родился | 21 марта 1924 г. Детройт, штат Мичиган |
| Умер | 3 апреля 2013 г. (89 лет) Виста, Калифорния |
| Похоронен | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Обслуживание/ | ВВС армии США ВВС США Мичиган Эйр Национальная гвардия |
| Годы службы | 1942–1950 |
| Ранг | Главный |
| Единица измерения | 361-я истребительная группа 414-я истребительная группа |
| Команды проведены | 375-я истребительная эскадрилья |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Крест ВВС Заслуженный летающий крест (2) Воздушная медаль (14) |
Городской Леонард Дрю (21 марта 1924 г. - 3 апреля 2013 г.), известный как Бен Дрю, был летчиком-истребителем в ВВС армии США и летающий ас Второй мировой войны. Он был первым и единственным пилотом союзников, сбившим два Люфтваффе реактивный Мне 262 самолет в одиночной миссии, управляя винтом Североамериканский P-51 Mustang. Он получил Крест ВВС для миссии в 1983 г.[1]
Ранние годы
Дрю родился в Детройт, штат Мичиган в 1924 году он был воспитан вместе с младшим братом их школьной учительницей. Его отец умер, когда Дрю было 3 года. Он получил образование в Университет Уэйна и университет Мичигана, получил диплом политолога.
Через три месяца после нападение на Перл-Харбор, в возрасте восемнадцати лет Дрю присоединился к ВВС армии США и приступили к обучению пилотов.[1][2]
Военная служба
Вторая Мировая Война
Он записался в ВВС армии США 14 мая 1942 г., а в октябре 1942 г. поступил в курсанты авиационной кадетской программы.
Дрю был назначен 2-м лейтенантом и награжден пилотскими крыльями в Марианна Армейское Поле 1 октября 1943 г. и начал подготовку в качестве летчика-инструктора Североамериканского P-51 Мустанг в Бартоу Филд а затем служил P-51 Мустанг летчик-инструктор с 56-я истребительная эскадрилья из 54-я истребительная группа.[3][2]
Он уехал за границу в мае 1944 года и был назначен в 375-я истребительная эскадрилья из 361-я истребительная группа, который размещался в RAF Bottisham а позже в RAF Little Walden.
Во время его тура с 361-я истребительная группа, который был широко известен как «Желтые куртки», Дрю выполнил 75 миссий, поднявшись до командующего звеном «А» и 375-я истребительная эскадрилья.
Дрю официально засчитали шесть воздушных побед во время его боевого путешествия. «Мисс Детройт», закодированная как E2-D, была его личным P-51 во время его тура с 361-я истребительная группа.
Ему приписывают 6 воздушных побед, 1 наземную победу, 1 повреждение и 1 убийство водой, в которых он и его ведомый потопили и сожгли самый большой самолет в мире, Blohm & Voss BV238-V1 18 сентября 1944 г. Гитлер собирался использовать его, чтобы бомбить Вашингтон и Нью-Йорк.[4]
7 октября миссия
Самый большой его день был 7 октября 1944 года, когда он сбил 2 реактивных самолета. Мне 262s в одиночной миссии, ведя атаку на Ахмерский аэродром.[5]
Его призыв к Крест за выдающиеся заслуги было отказано из-за отсутствия доказательств его убийства; то пистолет камера его P-51 заклинило, и его ведомый, 2-й лейтенант Роберт МакКэндлисс, был сбит и стал заключенный войны.[5] Однако много лет спустя, в 1983 году, он был награжден Крестом ВВС США.
Пост-миссия
После службы в Европе Дрю был переведен на различные учебные базы в США.
В 1945 г. был направлен в 413-я истребительная эскадрилья из 414-я истребительная группа, летающий P-47 Thunderbolts в Иводзима в Острова Бонин, где он летел Б-29 Суперфортресс сопровождение над Японией и бомбардировки ангары, бараки, склады боеприпасов, поезда, сортировочные станции и доставка.
После войны Дрю помог организовать 127-я истребительная группа из Мичиган Эйр Национальная гвардия.
Он стал заместителем командира группы, а позже был назначен первым генерал-адъютантом авиации штата Мичиган.[6] Он занимал эту должность, пока не покинул действительную службу в 1950 году.
Запоздалое признание
Более чем 40 лет спустя клерк ВВС заметил заявление Дрю о двух победах Me 262 в одной и той же миссии. Она связалась с хранителем немецких военных документов, который знал бывших пилотов Люфтваффе, которые могли пролить свет на это утверждение.
Георг-Петер Эдер был настроен возглавить Мне 262s из JG 7 в тот день, но когда у его самолета возникли проблемы с взлетом, два злополучных пилота взлетели, чтобы возглавить JG 7.
Эдер говорит, что видел, как P-51 с желтым носом пикировал на Me 262 и сбил их. Эдер не мог прочитать «Мисс Детройт» на носу P-51 Mustang, но его рассказа было достаточно, чтобы подтвердить две победы Дрю на Me 262.[5]
После того, как общая история была подтверждена как немецкими Люфтваффе архивы и ВВС США архивов, Совет ВВС по исправлению военных записей рекомендовал, чтобы Дрю и его жена летали на самолете ВВС. C-141 Старлифтер от Йоханнесбург, ЮАР для церемонии.
В Секретарь ВВС, Верн Орр представил Крест ВВС 12 мая 1983 года. Он - один из трех летчиков, получивших Крест ВВС за действия во Второй мировой войне.[7]
Кредиты за воздушную победу
| Дата | # | Тип | Расположение | Самолет летал | Единица назначена |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 июня 1944 г. | 1 | Мессершмитт Bf 109 | Лизье, Франция | Р-51Б | 375 ФС, 361 ФГ |
| 25 августа 1944 г. | 1 | Bf 109 | Росток, Германия | Р-51Б | 375 ФС, 361 ФГ |
| 11 сентября 1944 г. | 1 | Bf 109 | Гёттинген, Германия | P-51D | 375 ФС, 361 ФГ |
| 18 сентября 1944 г. | 1 | Heinkel He 111 | Пояс Фемарна | P-51D | 375 ФС, 361 ФГ |
| 7 октября 1944 г. | 2 | Messerschmitt Me 262 | Ахмер, Германия | P-51D | 375 ФС, 361 ФГ |
- ИСТОЧНИК: Историческое исследование ВВС 85: Кредиты ВВС США за уничтожение самолетов противника, Вторая мировая война
Награды и награды
Среди украшений Дрю:[8]
 | ||
 | ||
  |   | |
 |  |   |
 |  |  |
| Значок пилота ВВС США | ||
| Крест ВВС | ||
| Заслуженный летающий крест с 1 бронзой гроздь дубовых листьев | Воздушная медаль с 2 серебряными и 2 бронзовыми гроздьями дубовых листьев | Воздушная медаль (вторая лента требуется для размещения предметов одежды) |
| Американская медаль кампании | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию | Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию с 4 бронзовыми звезды кампании |
| Медаль за победу во Второй мировой войне | Медаль за службу национальной обороны | Премия за долголетие военно-воздушных сил |
Цитата Air Force Cross
- Дрю, Урбан Л.
- Майор (затем старший лейтенант) ВВС США
- 375-я истребительная эскадрилья, 361-я истребительная группа 8-й воздушной армии
- Дата действия: 7 октября 1944 г.
- Цитата:
Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Разделом 10 раздела 8742 Кодекса Соединенных Штатов, с удовольствием преподносит Крест ВВС майору (Авиакорпус) (тогдашнему старшему лейтенанту) Урбану Л. «Бену» Дрю, Соединенные Штаты Военно-воздушные силы сухопутных войск за исключительный героизм в боевых действиях против вооруженного врага Соединенных Штатов в качестве пилота истребителя P-51 и командира синего полета 375-й истребительной эскадрильи 361-й истребительной группы ВОСЬМОЙ авиации в бою под Хаммом, Германия 7 октября 1944 года. В этот день лейтенант Дрю стал первым пилотом союзников, сбившим в бою два самолета Me 262. Своим экстраординарным героизмом, превосходным летным мастерством и агрессивностью перед лицом врага, а также самоотверженной службой своей стране лейтенант Дрю оказал высшую честь себе и ВВС США.[8]
Более поздняя жизнь
После ухода из армии Дрю основал авиационный бизнес в г. объединенное Королевство и Южная Африка.
Дрю умер 3 апреля 2013 г. Виста, Калифорния и похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.[8]
Смотрите также
Работает
- Powell, R .; Дрю, Бен (2001). Катценджаммер Эйс. iUniverse. ISBN 978-0595206384.
использованная литература
- ^ а б Эта история написана TSgt. Дэн Хитон. «Туз времен Второй мировой войны, Detroit Native, помог организовать Michigan ANG». 127wg.ang.af.mil. Получено 2016-12-16.
- ^ а б «Майор Урбан Л. Дрю ВВС США (покойный) - репродукции картин и оригиналы, подписанные майором Урбаном Л. Дрю ВВС США (покойный)». Military-art.com. Получено 2016-12-16.
- ^ "Урбан Л. Дрю | Американский музей авиации в Великобритании". Americanairmuseum.com. Получено 2016-12-16.
- ^ "Урбан Л. Дрю | Американский музей авиации в Великобритании". Americanairmuseum.com. Получено 2016-12-16.
- ^ а б c "Ww II Ace Stories". Acestory.elknet.pl (по польски). 1998-05-24. Получено 2016-12-16.
- ^ Скотт Роуз. "Ресурсный центр ВВС США - сайт группы ресурсов Warbirds". Warbirdsresourcegroup.org. Получено 2016-12-16.
- ^ Скотт Роуз. "Ресурсный центр ВВС США - сайт группы ресурсов Warbirds". Warbirdsresourcegroup.org. Получено 2016-12-16.
- ^ а б c "TogetherWeServed - майор Урбан Леонард Дрю". Airforce.to Generalweserved.com. 1944-10-07. Получено 2016-12-16.
